leszcz

Myślę że przy jakiejkolwiek awarii baterii wysokonapięciowej auto będzie uziemione, nawet jeśli silnik spalinowy byłby zdolny generować prąd do napędu auta, to ze względu chociażby na bezpieczeństwo - wysokie napięcie, system każe udać się na lawecie do najbliższego serwisu autoryzowanego [emoji16] pozdr. Wysłane z mojego RMX2170 przy użyciu Tapatalka

No niestety w takiej bakterii jest co się psuć, oprócz zespołów ogniw są tam moduły nadzorujące, moduł zarządzający, skrzynka bezpieczeństwa z przekaźnikami itp. i o ile akumulator 12V może dawać jakieś objawy, to elektronika w takiej baterii może właśnie paść z dnia na dzień [emoji51] pozdr. Wysłane z mojego RMX2170 przy użyciu Tapatalka

Albo Seata Leona [emoji106] Wysłane z mojego RMX2170 przy użyciu Tapatalka

Mam doświadczenie z kilku marek, ale myślę że tak jest w każdej, kalibracja radaru jest bardzo precyzyjna, wprowadza się wartości do drugiego miejsca po przecinku a kąt pochylenia radaru góra/dół - prawo/lewo do dziesiątej części. Bez zmiany softu sterownika (może jakaś firma tuningowa do offroudu?) nie ma szans żeby to działało. Niektóre auta mają podgrzewane radary aby radzić sobie z warunkami pogodowymi [emoji106] pozdr. Wysłane z mojego RMX2170 przy użyciu Tapatalka

Nie ma, śmiało montuj [emoji106] pozdr. Wysłane z mojego RMX2170 przy użyciu Tapatalka

Klej do szyb, tylko tego już nie rozkleisz [emoji106] pozdr. Wysłane z mojego RMX2170 przy użyciu Tapatalka

Oczywiście [emoji106] niestety, chyba 2 lata temu [emoji848] E39 przeszło w katalogu części do działu classic i ceny poszły w górę, a teraz to już zupełnie odlot [emoji3525] pozdr. Wysłane z mojego RMX2170 przy użyciu Tapatalka

Tak, tutaj również jest problem z tarczami. To samo tyczy się wszelkich czujników, lepiej kupić używany niż zamiennik, chyba że uda się kupić producenta robiącego na pierwszy montaż [emoji106] pozdr. Wysłane z mojego RMX2170 przy użyciu Tapatalka

E39 to dość specyficzne auto które "nie lubi" zamienników i np. takie tarcze hamulcowe inne niż orginalne wychodzą drożej, bo najpierw kupisz zamiennik, później będziesz próbował je przetaczać a na koniec i tak oryginały założysz [emoji106] pozdr. Wysłane z mojego RMX2170 przy użyciu Tapatalka

No widzisz, a u mojej żony w Leonie nie ma żadnego zygzakowania, auto bardzo ładnie jedzie środkiem, jeździmy cały czas z aktywnym [emoji106] jedyne zastrzeżenie to to że bardzo często gubi linie (zabrudzona droga, stara farba, jazda pod słońce) Jeździliśmy kiedyś Atecą i tam działało to o wiele lepiej, tzn. rzadziej gubiło linie. pozdr. Wysłane z mojego RMX2170 przy użyciu Tapatalka

Kiedyś pod Skrzycznem, bliżej Malinowskiej Skały, spotkałem miejscowych którzy przyjechali CC700 na jagody (na kołach jakieś "agresywne" zimówki), także tego [emoji16][emoji16][emoji16] Wysłane z mojego RMX2170 przy użyciu Tapatalka

Wziąłem tą Westfalie, już przymiarka do rowerów była i wydaje się że jest super [emoji106] pozdr. Wysłane z mojego RMX2170 przy użyciu Tapatalka

Szukam platformy na 2 rowery, wymagania: -duża ładowność, jeden z rowerów to MTB full elektryk więc myślę że min to 45kg -składany, tak aby bez problemów można go było schować do bagażnika Leona kombi -mile widziana dostawka na 3 rower w przyszłości, ale nie jest to warunek konieczny -korzystny stosunek ceny do jakości/ergonomii Znalazłem taką Westfalie https://kapitanhak.pl/data/include/cms/bc80landing/index.html mogę ją kupić za 1800 ze zwrotu z minimalnym uszkodzeniem Jest też starszy model bc60 ale bc80 podobno jest względem niego udoskonalony no i wychodzi taniej. Może polecicie jeszcze inne modele? Z góry dziękuję [emoji106] Wysłane z mojego RMX2170 przy użyciu Tapatalka

Trudno, a chciałbym, w to uwierzyć. Czy widziałeś jakiś przepis to potwierdzający? Skąd taka informacja? Myślę że przy najechaniu na tył takiego Upa! z platformą z rowerami policja zainteresowałaby się kto to dopuścił do ruchu, kto sprawdził oświetlenie, no i co z zasłoniętą tablicą rejestracyjną, przecież 3-ciej, bez wbitego do dowodu haka, nie wydadzą... pozdr. Wysłane z mojego RMX2170 przy użyciu Tapatalka

Rozwiniesz? Jest na to jakiś przepis? Bo ja pierwsze słyszę a mam ten sam problem z cuprą żony. Producenci haków wyłączają cuprę z homologacji, natomiast znajomy diagnosta po obejrzeniu DR i tabliczki znamionowej stwierdził że nie będzie z tym problemu (zaświadczenie o montażu z SKP) i że ogranicza to jedynie maksymalna masa przyczepy z pozycji O.1, O.2 w DR (w obu pozycjach 750kg) Co jest wpisane w tym Up'ie! W tych pozycjach? pozdr. Wysłane z mojego RMX2170 przy użyciu Tapatalka

Czy to taki? https://www.otomoto.pl/oferta/bagaznik-na-hak-na-2-rowery-norauto-rapidbike-2p-e-bike-na-elektryki-ID6E0NEH.html#gallery-open Wysłane z mojego RMX2170 przy użyciu Tapatalka

Nigdzie nie mogę znaleźć takiej informacji... Od nowego roku punkty będą zerowane po dwóch latach od opłacenia mandatu, a co z punktami zdobytymi jeszcze w 2021? Wyzerują się w 2022 czy w 2023? pozdr. Wysłane z mojego RMX2170 przy użyciu Tapatalka

Pytam bo z okazji BF obniżone są ceny pakietów serwisowych, taki pakiet 24m 20kkm/rok kosztuje 999zł i myślę czy mi się to opłaca [emoji848] A gdybyś zajrzał do książki to byś wiedział że tam nie ma żadnych informacji o jakichkolwiek interwałach [emoji12] Dzwoniłem do ASO, olej w DSG co 120kkm w Haldex co 3 lata. W skrzyni mnie nie dotyczy bo mamy w tej chwili przebieg ok 43kkm a Haldex czeka mnie w przyszłym roku - koszt ok 450zł. Do tej pory woziłem swoje filtry i oleje a wymieniałem u nich że względu na 5 lat gwarancji, gdyby olej w DSG był co 60kkm to pakiet byłby bardzo atrakcyjny (obejmuje wszystkie oleje, filtry i świece zapłonowe) pozdr. Wysłane z mojego QUEST przy użyciu Tapatalka

Cześć, szukam informacji na temat interwałów serwisowych, głównie skrzynia biegów (DSG7 bodajże dq381) oraz Haldex. W instrukcji nie znalazłem takiej informacji, może ktoś wie gdzie szukać lub ma takie auto i już to robił. Wiem że najprościej zadzwonić do ASO, ale info potrzebne na już. Jeśli możecie to poratujcie :-D pozdr Wysłane z mojego QUEST przy użyciu Tapatalka

Robiłem kiedyś tutaj https://mobile.renowacjafelg.pl/#/ Zrobili perfekcyjnie [emoji106][emoji106][emoji106] pozdr. Wysłane z mojego QUEST przy użyciu Tapatalka

Jeździłeś ZF8HP w BMW? Jak pierwszy raz się tym przejechałem to mi szczęka opadła [emoji15] jakby czytała mi w myślach [emoji106] pozdr. Wysłane z mojego QUEST przy użyciu Tapatalka

Posiadacze mają korbę w głowie przestawioną w pozycję max oszczędzanie i brędzlują się ile to im min spaliło, dokładnie jak posiadacze Priusów [emoji6] Żart [emoji106] pozdr. Wysłane z mojego QUEST przy użyciu Tapatalka

No ale przecież Filipfm napisał jak to wygląda w praktyce. Może BMW w porównaniu do innych producentów bardziej poszło w poprawę dynamiki niż samego tylko obniżania spalania, co bardziej drenuje baterię, a ta z gumy nie jest. I zapewne Prius nie zachęca do tak "dynamicznej" jazdy jak BMW mimo iż to tylko 2 active tourer pozdr. Wysłane z mojego QUEST przy użyciu Tapatalka

No ale jak to sobie inaczej wyobrażasz? Albo elektryk działa tylko, nazwijmy to w korku, przy małych prędkościach jako jedyne źródło napędu i po wyczerpaniu baterii będzie jechał już tylko na spalinowym. Albo będzie wspomagał spalinowca również przy obciążeniu (przyspieszaniu) i jak bateria się wyczerpie to też będzie tylko spalinowy. Bateria nie jest do końca rozładowywana - dla ochrony ogniw, ale nie jest już wykorzystywana do napędu. pozdr. Wysłane z mojego QUEST przy użyciu Tapatalka

No ale hamuje kijowo, tak samo przy redukcjach np. przy dojeżdżaniu do świateł pozdr. Wysłane z mojego QUEST przy użyciu Tapatalka