leszcz

Mam taki i po pierwsze, jak dla mnie jest zdecydowanie zbyt duzy, a przez to niewygodny, a po drugie szalu jakos nie robi pozdr.

A nie dostane w urzędzie tablic tymczasowych zebym mogl przeprowadzić badania? Lepiej od razu zawieźć laweta auto do SKP? no i co z Vatem? Podobno sprowadzają auta przez D żeby nizszy Vat placic (nie wiem jak w tym przypadku), czy powinienem otrzymać dokument potwierdzajacy jego oplacenie? I jeszcze jedno, czy powinno mnie interesować od jakiej zadeklarowanej wartości auta zostały dokonane opłaty, czy ktorys z urzedow może się później dopominać ode mnie dopłaty? pozdr.

Auto stoi w komisie, sprowadzone ze szwajcarii (bez tablic), komis wystawia faktore VAT, wdlg. nich "Pojazd jest przygotowany do rejestracji, koszt zarejestrowania ok 250zł". Jakie dokumenty powinienem otrzymać przy zakupie? Przez telefon dowiedziałem się ze wszystkie opłaty sa "porobione" pozostanie mi przetlumaczyc dokumenty... Z tego co mowi google istotny jest fakt ze auto to "japonczyk" -Clo -VAT -recycling -umowę pomiędzy komisem a szwajcarem? -? czy bez przetłumaczonych dokumentów komis mogl dokonać oplat? pozdr.

tzw. tryb zeglowania, skrzynia jest do tego przystosowana (z tego co pamietam dodatkowa pompa oleju) pozdr.

historia serwisowa, odczyt kluczyka pozdr.

W kwietniu 2014 miała 165,469km pozdr.

nie mogę tego znaleźć na szybko, a slyszalem o tym w radio - sad w Augustowie wydal wyrok dla kierowcy który jechal wraz z rodzina i zasnal za kierownica, zginela z tego co kojaze jego zona i dziecko a on sam trafil do szpitala. Kierowca był trzeźwy, do pozna pracowal żeby rano pojechać na jakies targi czy cos takiego, nie karany, nieposzlakowana opinia, prokurator zadal 2 lat w zawiasach, efekt - 2,5 roku pozbawienia wolnośi - bezwzlgednej!!! sam prokurator zapowiedział apelacje pozdr.

http://felgenkatalog.auto-treff.com/ porównaj sobie ET i będziesz wiedział pozdr.

Mnie najbardziej wkurza niekonsekwencja pismakow, którzy zdawać by się moglo, powinni edukować czytelnikow którzy jednak z jakiegoś powodu siegaja po ich gazety. Od czasu do czasu zdarzają się artykuly w stylu "Najbardziej ryzykowne silniki", "Diesel, ktory wybrać?", itp., w których poruszana jest kwestia wpływu przedluzonych interwalow przeglądowych na zywotnosc silnika, w których gani się producentow ze dzialaja na szkode (glownie kolejnych) wlascicieli pojazdow i radza wymieniac olej co 10kkm, a kilka stron dalej w teście porównawczym w kategorii przeglądy więcej gwiazdek dostaje auto z wymianami oleju co 30kkm a autu z wymianami co 20kkm odbierane sa punkty. To samo przy testach długodystansowych pozdr.

wiec maja ceny z :pupa: wzięte pozdr.

nie wiem skad wziales te ceny, ale przed chwila sprawdziłem i ta oslona w kolorze np. dark graphite kosztuje 338zl (gruntowna do lakierowania najprawdopodobniej jest niedostepna bo nie widze ceny) pozdr.

Nie wiem czy ma, w takich ekstremalnych warunkach na wschodzie pewnie nikt się tym nie przejmuje a grzalke zapewne zalaczaja recznie pozdr.

ale można zamontować np. cos takiego http://www.aliexpress.com/item/100-235mm-12V-200W-Silicone-Heater-Pad-Mat-Car-Fuel-Filter-Heater-Diesel-Heater-Flexible-Heating/32534948323.html?spm=2114.40010308.4.14.V1qWlB mam kolege który pochodzi z Kazachstanu i mowi ze tam wszystkie diesle maja pomontowane zewnętrzne podgrzewacze, większość to tak zwane samodziejki zrobione z metalowej siatki nakładanej na filtr pozdr.

Tylko ze Ty nie piszesz teraz tego na forum smartfonow, i nie piszesz ze iPhone jest bo jest drogi i kiepsko wykonany, a to tylko telefon i najważniejsze w telefonie jest to żeby zadzwonil z punktu A do punktu B, a najlepiej to kupic jakiegos Alcatela pozdr.

Widzialem przerobionego GS'a dla niskiego kierowcy, a ze R1200 ma na pierwszy rzut oka taka sama budowę tylnego zwieszenia to i tutaj powinno dac rade w GS'ie o którym wspomniałem, przesunięte zostało gorne mocowanie tylnego amora, po prostu do oryginalnego miejsca mocowania został przykrecony kilkucentymetrowy (mysle ze ok 5cm) ksztaltownik i do niego został przykrecony amor pozdr.

Ja robilem tak samo w 525d e39, z tego co pamietam +40KM i +60Nm - bylem na hamowni, nic nie trzeba bylo poprawiac, nie dymilo po tygodniu i tak bylo malo pozdr.

Nie nie auta szukalem w D za ok. 1,5 raza tyle, aczkolwiek pamietam jeda 2.8 z Warszway za bodajze 28tys ktora wygladala bardzo ostatecznie kupilem compakta za cene sporo wyzsza niz to co bylo dostepne w PL i z wiekszym przebiegiem pozdr.

Jak juz chcesz isc w ta strone, to ja bym raczej szukal IS300 bo te 2 litry to raczej szalu nie robia pozdr.

Mam dobra tesciowa pozdr.

Z3 coupe 2.8 lub 3.0 jak znajdziesz w fajnym stanie to mozesz to potraktowac jako inwestycje, to juz raczej tansze nie bedzie, a egzemplarze w dobrym stanie zaczynaja drozec Sam w zeszlym roku przymierzalem sie do zetki, ale niestety odpadlo ze wzgledu na 2 osobowe wnetrze, zmieslilibysmy sie z zona, nawet pies by wszedl, niestety dla tesciowej juz zabrakloby miejsca pozdr.

Widocznie ma dojscie gdzie trzeba pozdr.

Przejedz sie i sam ocen, jak sie spodoba to... szukaj czegos z R6 pod maska, bo kazde R4 w tym modelu czy to diesel czy benzyna to porazka.pozdr.

Prowadzi sie jak... taczka, zawieszenie twarde, sztywne i do tego bardzo czuly i bezposredni uklad kierowniczy, a jesli jeszcze do tego dodamy niskoprofilowe opony runflat... no nie kazdemu przypadnie do gustu ale jesli ktos lubi takie auta pozdr.