komandos80

> Tempomat na 140 a średnia prędkość 130 to dwie bardzo różne rzeczy. Ciekawie jakie byś miał > spalanie przy średniej 130 km/h... wlasnie w ten poniedzialek robilem trase z Gdyni do Lodzi. Przy zjezdzie z autostrady mialem srednia dokladnie 130, a srednie spalanie 7.3l/100 tylko, ze to focus, a nie VAG

> 2.0 tdci albo odpowiednik we francuzach ale nie przejezdzi bez obslugi 300kkm, bo po ok 150 trzeba wymienic EGR, dwumasa tez pewnie nie wytrzyma 300kkm, a w tzw. miedzyczasie trzeba bedzie jeszcze pewnie wymienic zawor sterujacy turbosprezarka. Wiec kolega pewnie powie, ze to kolejny awaryjny szrot

> To jest ta epoka. Gwarancja na 6 lat /200 tysięcy a co ma gwarancja do bezawaryjnosci?

> Ja wymieniam średnio co 3 miesiące czyli po jakim dystansie? ja kupuje Philipsy long life i starczaja na jakies 40kkm

> Jak nie ma typowego punktu (jak np: na granicy AUS-ITA) to na pierwszej stacji benzynowej a jesli tam akurat nie bedzie?

> Ja wiem z 0.5 sek. > I czym się skończyło? jezdzilem z tym przez jakis czas, bo nikt nie wiedzial jaka moze byc tego przyczyna (nie bylo zadnych bledow), az popsulo sie do tego stopnia, ze na autostradzie nie moglem przekroczyc 140km/h bo silnik przechodzil w tryb awaryjny (wtedy juz byl blad "zbyt wysokie cisnienie doladowania") skonczylo sie wymiana zaworu sterujacego turbosprezarka (kilkaset zl w ASO) i problem zniknal

> zdarzyło się jakby tak delikatnie zmniejszył tempo przyspieszania po czym wróciło do > normy. dlugi byl ten moment zawahania? u mnie im wyzszy bieg tym latwiej bylo to zaobserowac poza tym to wystepowalo tylko przedziale 2000-3000obr, ponizej i powyzej bylo ok wysoka temperatura i wlaczona klima troche zwiekszaly ten efekt, ale za to glowy nie daje

> 3. Jakiś zawór sterowania turbiną się przycina i j/w zalewa go? zawor sterujacy turbosprezarka to, z tego co wiem, czesty problem w tym silniku, wiec mozesz sie nim zainteresowac chociaz u siebie nie zaobserowalem dymienia a czy jak przyspieszasz powiedzmy na Vbiegu w przedziale 2000-3000 obrotow to przyspiesza plynnie, czy sa moze momenty zawahania?

> mała wydajność przy temperaturach powyzej 30st bez problemu (dmuchawa na jakims niskim biegu) utrzymuje w srodku 22st czego chciec wiecej > częste parowanie szyb. bez klimy tak, ale jak tylko wlacze to po chwili szyby przestaja > Klimy na bieżąco serwisowane. ja nic z klima nie robilem od kilku lat tylko filtr kabinowy wymieniam

> Kwestia dbania o klimę IMO no nie wiem ja od 2008r nie robilem kompletnie nic poza wymiana filtra kabinowego

> w focusach klima jest generalnie słaba, każdy użytkownik, którego znam wskazywał tę wadę. ja nie potwierdzam czym sie objawia jej slabosc?

> Nie jest, bo kolor odrzuca mi sie ten kolor podoba gdyby mial silnik od RSa to bym wzial

> dlatego kupujesz z 5 letnia gwarancja i cieszysz sie plusami tego auta a ile mnie to bedzie kosztowac?

> podstawa gt wyjdzie 76 tys czy ta wersja GT ma analogowy predkosciomierz? i co zrobic, zeby miec w niej lusterko fotochromatyczne?

> no dobra ja użyłem skrótu myslowego.Ale ok ustalmy miedzy sobą jak meżczyźni że znaki pionowe i > poziome są równoważne. to wlasciwie konczy dyskusje myslalem, ze jest jakis przepis, ktory mowi o tym, ze znaki pionowe sa wazniejsze tymbardziej, ze ja przez wiele lat tez tak myslalem > Stoimy zaterm na skrzyżowaniu na którym zepsuła sie sygnalizacja i w > nocy spadł śnieg a jak wiadomo drogowcy zaspali więc jest biało Baaa była taka zamieć że > zasypane są lica znaków. Zatem w jaki sposób dorgi Watsonie określisz czy jesteś na drodze z > pierwszeństwem a może musisz tego pierwszeństwa ustąpić ? po ksztalcie znakow ktos to sprytnie wymyslil, ze znakow i ustap i droga z pierszenstwem nie da sie pomylic z zadnymi innymi

> art 5 pkt 1,2,3 Prawa o ruchu drogowym > nie ma za co no wlasnie nie ma za co, bo w tym art. nie ma ani slowa o tym, ze znaki pionowe sa wazniejsze niz poziome

> tak, dlatego znaki umieszcza sie na sygnalizatorach lub tuz przed nim bo jest hierarchia ważności > sygnałów: polcjant--->sygnalizacja--->znaki pionowe--->znaki poziome. to pomoz w tym watku znalezc odpowiedni przepis, ktory to definiuje http://forum.autokacik.pl/showthreaded.php?Cat=0&Number=287701503&page=1&vc=1

> ja tylko mowie ze ta skrzynia nie jest jakas rewelacja a co sie najbardziej zuzywa przy ruszaniu z kontrola startu? w sumie w codziennej jezdzie pewnie rzadko bede tego uzywal, ale przeciez nie po to chce kupic taki samochod, zeby od czasu do czasu nie pojechac na jakis tor i ciekawe jak wyglada ten parametr chociazby w DSG, albo w power shiftach z forda wiesz moze? tez sa obliczone na 1000 cykli?

> launch control hmmm, to bede sobie zapisywal ile razy ruszylem dynamicznie

> jak nie boisz sie skrzynia ktora jest policzona na ~1000 LC to podobno calkiem spoko auto... co to jest LC?

> Cały czas się waham . > Chyba tylko to, że w środku wygląda tak samo jak wersja 1,2 . jeszcze nie widzialem tego na zywo, tylko na zdjeciach i nie wyglada zle a ze tak samo jak slabsze wersje, to juz mi nie przeszkadza > Silnik sprawdzony , ciągnie jak dziki . taka tez mam nadzieje > Nie ma, ale po co? Ten cyfrowy już po kilku kilometrach robi się genialny . nie, nie, nie ten cyfrowy predkosciomierz to najwieksza wada (jaka w tej chwili widze) tego samochodu > Po co? Masz za zimno świeci niebieska kontrolka, jak za gorąco pewnie zaświeci się czerwona. Po > kiego wała więcej informacji? a jednak, lubie wiedziec

> sprzedaje auto u dealera w warszawie, mam takie auto do jazdy, jak cos zapraszam szczerze mowiac jestem troche zaskoczony, bo jak szukalem fiesty ST to jakos nie moglem takiej znalezc w czerwcu bede w Polsce, to sie wtedy odezwe i jakos sie umowimy

Hej, Domyslam sie, ze nikt z Was nie ma takiego cuda, ale moze ktos cos gdzies tam slyszal Czy jest cos czego trzeba by sie obawiac przy kupnie takiego samochodu? Troche sie boje tej skrzyni dwusprzeglowej, to jest kompletna nowosc w gamie Renault, czy byla juz gdzies wczesniej montowana? a ten silnik? to tez jakas nowosc czy moze sprawdzona konstrukcja? i czy jest jakakolwiek wersja wyposazenia, ktora by miala analogowy predkosciomierz? albo chociaz wskaznik temperatury plynu chlodzacego? Czy w Polsce znajde jakiegos dealera, u ktorego bede mogl sie tym cudem przejechac? A moze mamy na kaciku kogos kto pracuje w salonie Renault i kogo moglbym pomeczyc o szczegoly? Z gory dziekuje za wszelka pomoc.

> Mi tam się deska Astry podoba. W Foce przed liftem zawsze chce mi się śmiać z wyświetlacza w > zegarach. to jest wersja z przed face ligtingu, a autor pyta o 2010r, a tam juz byl inny wyswietlacz, troche bardziej przystajacy do naszych czasow.

> Radio i cala konsola wokol. w FFII?