komandos80

> Wyrwirączka lub wyrwinóżka dla motocyklistów. > Jestem stanowczo przeciw. > Chcą rozdzielać - proszę bardzo. > ALE BEZ ROZSTAWIANIA SIECI > Już lepsze betonowe zapory. wydaje mi sie, ze betonowe zapory potrzebuja wiecej miejsca, sa szersze, wiec w wielu przypadkach bez przebudowy drogi nie da sie ich zamontowac wiec jak jest wybor: bariery linowe, albo czekac kilka lat na przebudowe i bariery betonowe to zdecydowanie wybieram ta pierwsza opcje

> Ale od 1 stycznia 2016 rownież obwodnica będzie płatna. A to oznacza, że nie będzie możliwości > minięcia Sztokholmu bez płacenia. to pewne? miala byc platna dopiero jak forbifart bedzie gotowy

> Jest gdzies w necie dostepna mapa tych stref platnych? Czy przecinajac Goteborg E6 trzeba placic? wyznacz sobie trase na google maps, to Ci napisze czy obejmuje odcinek platny a tak w ogole: http://www.transportstyrelsen.se/Global/...%20Numrerad.pdf

> Napiszesz jakie są objawy, EGR: U mnie to bylo szarpanie przy obrotach o 1700-1800 Zawor: pierwszym objawem bylo nierownomierne przyspieszanie w zakresie 2000-3000 obrotow. Tzn. wciskam gaz, samochod przyspiesza, ale za moment ma taka chwile zawahania, ze przyspiesza wolniej, a pol sekundy pozniej znowu przyspiesza dobrze. Tak jakby przebieg momentu byl mocno pofalowany w tym zakresie obrotow. Najbardziej widoczne to bylo na wyzszych biegach. Pozniej doszedl jeszcze jeden objaw, przechodzenie w tryb awaryjny przy wyzszych predkosciach, i kod bledu "zbyt wysokie cisnienie doladowania" > metody naprawy u mnie w obu przypadkach to bylo oddanie do ASO i wymiana wadliwych elementow Z tego co slyszalem czyszczenie EGR nie starcza na dlugo, wiec wolalem od razu kupic nowy podobno w tym silniku latwo sie zaslepia EGR, ale ja nie chcialem tego robic > i koszta? EGR to jakies 700zl jesli dobrze pamietam + uszczelka 10zl. Wymiane mozna pewnie zrobic samemu, bo dostep nie jest najgorszy, w ASO kosztowalo to chyba ok 200zl Zawor razem z wymiana kosztowal mnie ok 700zl

> Jak się sprawuje ten silnik, jakieś typowe bolączki. To ten sam co w MondeoMK4? to jest DW10, to samo w wielu fordach, volvo v50 i francuzach ja slyszalem o dwoch problemach z tym silnikiem: - EGR (ok 150kkm) - zawor sterujacy praca turbosprezarki u mnie sprawdzilo sie w 100%, innych problemow z silnikiem do tej pory nie mialem, przebieg na razie ~270kkm

> Firma windykacyjna nie może zrobić absolutnie nic bez wyroku sądu. I nawet po wyroku. Tylko > komornik. no i? predzej czy pozniej swoja kase dostana a komornika i sad oplacisz Ty, wiec moim zdaniem nadal nie warto sie uchylac, ale moze ja sie nie znam

> Nic nie zrobią. Temat jest bez sensu. Przyślą rachunek do Polski i co dalej? w przypadku mandatow za parkowanie podobno sprzedaja dlug polskim firmom windykacyjnym i te juz sie martwia jak ten dlug wyegzekwowac Na forach czytalem, ze nie warto sie uchylac od placenia byc moze w tym przypadku beda robic podobnie

> I niech mi ktoś jeszcze raz powie, że w zimie można zaciągać ręczny, bo po to jest. od zawsze (czyli od prawie 20 lat ) codziennie zaciagam reczny w roznych samochodach (trabant, lanos, bravo, focus, astra, itp) i jeszcze nigdy nie zamarzl. jak mi kiedys zamarznie to moze zmienie zdanie, ale na razie twierdze, ze mozna zaciagac

> 2zł > Dokładnie nie pamiętam, ale to nie żart i to za 3km autostrady ale mozna zjechac na S10 i wjechac do Torunia od poludnia

> np takie Punto . ten juz nie jest nowy, bo jest zarejestrowany, gwarancja biegnie

> a Wy jakie macie propozycje innych aut.. Focus II 2.0 diesel lub benzyna

> A co ma wspólnego szerokość chodnika i dopuszczalna prędkość na jezdni do jazdy rowerem po > chodniku? > Chyba że jakieś nowe przepisy wprowadzili bo nie jestem na bieżąco. powiedz, ze zartowales http://wrower.pl/prawo/jazda-rowerem-po-chodniku,2032.html

> Jak Ci ucieka tyl to masz jeszcze sterownosc autem i przy odpowiedniej kontrze i operowaniu gazem > jestes w stanie opanowac poslizg i wyjsc calo z opresji. czyli zakladasz,ze jestes na tyle dobrym kierowca, ze uda Ci sie wyjsc z kazdego poslizgu? a jednoczesnie nie jestes na tyle dobrym, zeby go w ogole uniknac co mi sie ta teoria nie trzyma kupy, dlatego wole 10 razy przywalic w jakas przeszkode przodem, niz raz bokiem

> Lepszy uslizg tylnej osi niz przedniej. W pierszym przypadku masz sterownosc auta, w drugim > niekoniecznie. tak, zawsze to lepiej przywalic w jakas przeszkode bokiem, niz przodem

> Diesel ma skale krotsza na obrotku ale dluzsza skrzynie, max predkosci na poszczegolnych biegach > nie roznia sie jakos kosmicznie na niekorzysc sadzomiota no nie wiem, moj Focus na III przy 100km/h ma juz 4000obr, wiec wiele szybciej nie pojedzie tymczasem Bravo o podobnej mocy 100km/h osiaga na II biegu

> Tanio nie bylo jak na dacie... Oby sluzyla wiernie tez mi sie tak wydaje, ale trzeba wziac pod uwage, ze to najbogatsza wersja wyposazenia

> Z ciekawości, czemu Corsa odpadła? jak byli w salonie to nikt im nie zaproponowal niczego sensownego a na samochod z innego miasta nie bardzo chcieli sie zgodzic (bo to trzeba tam jechac, itp, itd) poza tym mam wrazenie, ze ten konkurs od poczatku byl ustawiony

> a był ładny punciak za 32 tys zl... gdzie? najttansze widzialem za ponad 34k zreszta punto zostalo skreslone bardzo szybko to juz rodzice woleli 4os Citigo, ale w koncu tez odpadla > za taka kase mozna było wziąć 301 peugeota sedan? odpada zreszta na otomoto nie widze nic w tej cenie

> jaka wersja, silnik, ile workow zlota? silnik podstawowy, czyli 1.2 75KM wersja laureate + lakier metalic, hak holowniczy, kolo zapasowe i dywaniki za 39700 a mialo byc max 35k i w promocji jeszcze mozna wziac opony zimowe za 1zl, ubezpieczenie za 1.9% i przedluzenie gwarancji do 5 lat za 500zl. wszystko to sprawilo, ze rodzice nie chcieli slyszec o innych propozycjach

> a jakbym chcial teraz pojechac z Wro do Gdansk to jak najlepiej korzystajac z tego nowego odcinka? ja bym pojechal tak https://www.google.pl/maps/dir/Wroc%C5%8...d54.3520252!3e0

> Sandero? Oto zwyciezca Od poczatku byl faworytem rodzicow i tak juz zostalo Zobaczymy jak sie bedzie sprawowal

> pacjent 3 jesli dobrze kojarze to 163KM wszedl do oferty dopiero po lifcie

> Do 60 tysi to wątpliwe, najtańsze egz zaczynają się od 15 tys eur, a wiadomo, że doskonałe nie > będą, zakładając że tysiaka eur się utarguje to przy indywidualnym imporcie idzie się zbliżyć > w okolice 60 tys lub bardzo niewiele trzeba by dorzucić. i na koniec akcyza prawie 20%, ktora niszczy te rachunki

> We firmie u mnie było i się wbiłem. ale to jakas zewnetrzna firma organizowala? zulicy nie mozna sie na takie szkolenie zapisac?

> Akurat jestem po takim małym szkoleniu z bezpiecznej jazdy. Polegało na tym, że się jeździło w > symulatorze, który generował kolizyjne sytuacje. gdzie taki kurs mozna odbyc? podeslesz jakies namiary?