sebaso

> na alledrogo i tablicy to tą sumę trzeba raz 2 dać :/ Zależy jak poszukasz > a co z tymi hamulcami tylnimi są one coś warte?? tego to nie wiem

> Kurcze 600 zł za cały silnik z wiązką i kompem?? Ale że mało? > Zależy od stanu, jak go odpalimy to zobaczymy co to jest. > Coś czytałem ze wydechowy z p1 nie pasuje do 1.2 i 1.4 z pII i stilo Wydech nie podejdzie na bank.

Przed Meganką którą obecnie jeżdżę, moja matula miała astrę g w której wysadziłem silnik . Megi ma teraz po 7 latach przejechane 95kkm i nie było z nią większych problemów poza padniętym akumulatorem po 6ciu latach i ze dwa miesiące temu z rozrusznikiem, a i kiedyś padł jakiś czujnik od absu, ale to wymienili łaskawie na gwarancji. Ta którą pokazujesz to już tzw ph3, imo 1.4 to trochę za mało, szczególnie do kombi. Aha alize to jest podstawa+klima ,ale w renaultach z tamtych lat imo im mniej elektroniki tym lepiej . Koszty utrzymania podobne do astry bedą, ale filtra oleju za 8zł to juz nie kupisz .

> Witam, > stoi od kilku dni pi z 1.2 16v na szrocie, jutro rano jadę na szaber > Co warto z tego kupić i w jakich pieniądzach? > Skrzyni 6b mnie ma. > Wałki rozrządu są coś warte? > Tylne hamulce do sc?? > komputer z kluczykiem i całą wiązka + kolektor sący na SWAPa 1.4, wydechowy nie pasuje? > Liczę na waszą pomoc > Nie chciałbym zapłacić jak za zboże. Ostatnio jest jakaś moda na walki z PI sporting do tjeta z tego co widzę, ale jak po co to... Za kpl. tj silnik, komp, pastylkę nie dał bym więcej niż 600zł ZTCW to odpalisz 1.4 na ssącym i całą resztą od 1.2.

Zabel kiedyś próbował robić 1.2 8v na gaźniku i tam miał własnie taką zewnętrzną pompę, ale jak była zamontowana to nie wiem. A woda nie podejdzie od 1.1?

> no tak oczywiście - nie inaczej no to powieszenie tego w budzie cento to szuka żadna nie jest

> tak naprawdę cały ambaras polega na tym żeby zawiesić silnik ze skrzynią w komorze - także musisz > poprostu zanabyć odpowiednie łapy > Jak już skręcisz silnik ze skrzynią w budzie to dalej już tylko kwestia podłączenia wszystkiego Ci > zostaje > Powodzenia życzę > PS. Może zrób foto-manual dla potomnych?? > Chociaż taki mod zdarza się bardzo bardzo rzadko no ale jak widać zdarza się > See You Panie, ale łapy beda takie jak do 1.1/1.2 imo

kolega z pokoju ma 2.0t 4x4 i tez mu się ten kabel przetarł i dokładnie ten sam komunikat wywyaliło, a oprócz tego przeszedł mu w tryb sport. Wyminana w aso po znajomościach ponad 500 zł także nie wiem czy tak tanio .

imo licznik jest jest od zastavy 750/fiata 600, reszta trudno powiedzieć z tej fotki.

> każda raczej. Ja się zastanawiam co zrobić z mechanizmem sprzęgła, tzn. jak zamienić ten ze stilo > na linke normalną? Da sie? A Ty masz skrzynię ze stilona? To nie do mnie pytanie

> pamietaj tylko o dystansach bo skrzynia ma bardziej wystający dekielek i ociera przy skrecie w > prawo Adaś ale to każda 6 tak ma czy tylko ta ze stilo?

> Podejdzie bez problemu z wybierakiem od SC. No to wiadomo Dzięki to chciałem usłyszeć

Pany, Może lamerskie pytanie i pewnie było, ale czy skrzynia 6b ze stilo 1.4 16v podejdzie do cento czy jest to zupełnie coś innego? dzieki za pomoc

obie mógł mieć ta druga była imo w lepszych wersjach.

> Ja dotychczas widziałem jedynie Corsy B z taką kierownicą z poduszką: > Z nowszą - jak w Astrze G - nigdy na żywo nie widziałem Taka kiera była po lifcie w którym jeszcze zmieniono grill z większą ilością żeberek - jak w aucie z ogłoszenia

> Tak wałnąłem się 51 to 1.6 VVti Faktycznie 1.6 jest tańsze od 1.4, a wczesniej nie sprawdzałem tej wersji.

> Bardziej mi chodzi o auto którym spokojnie zejde do 4,5 w trasie jadąc 90-110 > A ktoś mi może wytłumaczy o co tu chodzi: > http://promo.citroen.pl/ > Bo ceny jakies absurdalnie niskie się wydają. > C4 HDI za 51k, mi hdi wyszło 54k i co ciekawe jest tańsze od podstawowej benzyny

> Ostatnio obejrzalem kilka xsar i pytanie czy wszystkie maja tak slabe progi ze po 10 latach sa do > wymiany ,jak widzialem to nie wygladaly ciekawie Chyba wszystkie - Teściu ma XP 2003/2004, auto kupione w ASO w PL jako nowe no i niestety robi juz na progach swoje i podejrzewam że po nastepnej zimie będa już dziury. , sąsiad ma XP 1999 tez I własciciel od nowości w progach już dziury. Co prawda oba auta od jakiegoś czasu słuzą już jako woły robocze, ale mimo to. Na swojej megi mam obtarte w jednym miejscu do ocynku praktycznie od nowości(prawie 7 lat )i ruda nie chce wyjść. Także ja stawiam na renaulta

> jedna uwaga; > rynki docelowe mają znaczenie, inny układ kabli w kostkach był w PL a inny DE/UK nawet w tych > samych rocznikach. Dobrze wiedzieć , oba samochody z rynku DE.

> http://www.punto.org.pl/zrobtosam/model176czylimk1/24 dziękuję bardzo temat

Cześć, Jest następująca sytuacja: ojciec ma punto z zegarami z obrotkiem i temp wody i bardzo prawdopodobne jutro kupi do kompletu cabrio ale tam sa zegary bez tych udogodnień i mu mówię, że skoro i tak będzie sprzedawał to którym teraz jeździ to niech sobie przełoży . I teraz pytanie czy podłącza p&p, czy trzeba ciągnąć jakieś przewody, przekazniki etc, może ktos ma manual?Czujnik pewnie też jest inny(oba 1.2 8v 60)? Pewnie ktoś u Was przerabiał temat Dzięki za wszelkie sugestie

> Taaaa moje wlaśnie siedzi na warsztacie, i na predkosci musze dac info czy czarne progi czy w > kolor budy . Problem mam taki, ze w kolor mi sie podobaja ale nie wiem czy nie zepsuje to > spasu do czarnych zdesi, czarnych blach, listew, lusterek... > Duzo rozmawialem o tym z Grzywcia, ktory twierdzi ze jak dam w kolor to wizualnie gleba sie > zwiekszy bo nie bedzie czarnego odciecia. > Musze jeszcze na vt uderzyc Popatrz na zdjęcia cc centoadama z tegorocznego CZ - on ma niebieską budę (co prawda w mataliku) i pomalowane progi w kolor .

> Dzieki za foto i info > Btw do czarnych zdesi, lusterek i listewek na nadkolach tylnych, lepsze czarne progi czy w kolor > budy Imo czarne który Ty masz rok?

> Produkcja początek 1988r od sierpnia montowano już duże wloty powietrza. Dziwi mnie odpalanie na > linkę w tym roczniku. Kołpaki też nie typowe dla tego rocznika, montowano metalowe czarne > kapsle. Rejestracja kwiecień 1988, a jak to w PRL dawali co mieli .

> Górny Mokotów Ja mam na Dolnym ale blachy ES Zarejestrowany jest na Orzyckiej