Hannibal Lecter

Ja bym dał za 2 wykroczenia. Przejechał na czerwonym i pojechał prosto zamiast skręcić.

> mając do wyboru idea czy meriva brałbym ideę > 1:1 Ja też merive 2:1

> to że nigdy nie miałem innego auta niż fiat. > Dlatego boję się innych konstrukcji. Jak do tej pory sam sobie wszystko naprawiałem i fiata że tak > powiem znam, mam łatwy dostęp do jego części także. > No nie wiem, strach przed nieznanym? Obawiam się także silników diesla, może mam złe podejście. A czym będzie się różnił ten fiat od konkurencji? Co tam chcesz od razu naprawiać? Auto to auto kierownica, hamulec, gaz i opcjonalnie sprzęgło.

> Ewentualnie - czy jest możliwe kupienie jakiegoś samochodu, zarejestrowanie i ubezpieczenie - żeby > jeździć 100% legalnie, W CIĄGU PÓL DNIA? Jak kupisz, gość ma prawko to w czym problem. Tylko co zrobisz z autem potem. Rozwiń jeszcze temat "W CIĄGU PÓL DNIA"

> ja bym został przy tym co masz, chociaż automaty korci > ja sobie już powiedziałem, że następne każde auto musi być w automacie mam dość zmiany biegów Ale cała frajda jest w zmianie biegów. Automat, tempomat To już lepiej auto z kierowcą

> Nubira to byla wtopa, niezaleznie od tego kto ja sprzedawal > Ja bym zamienil Astre bo nawet 1,4T ledwo ja odpycha, wiec 1,4 N/A to musi byc dramat... > Sprawdzilbym tylko czy Mazda przypadkiem nie zaczyna rdzewiec Akurat nubiry były dobre. Tak przynajmniej twierdzą kierowcy w firmie której pracuje, a przerabiali i przerabiają kilkaset tysięcy kilometrów rocznie.

> Jest to ten sam akumulator produkowany w zakładach Varty.Wybierz więc tańszy. Obydwa będą w podobnej cenie.

> witam musze wymienic akumulator zastanawiam sie miedzy Boschem, a Varta. Co wybrać? > Bosch S4 albo S5 > Varta Blue albo Silver Niedawno jakieś 1/2 temu pytałem o to samo. Wybrałem Boscha

> wiem że to wróżenie z fusów, ale może ktoś ma szklana kulę > co będzie więcej warte, albo inaczej co mniej straci na wartości za 10 lat > przykładowe foto: > legacy turbo '92 > czy > impreza wagon GT '00 > oba obecnie sa w pełnym oryginalne (mechanika i blacha) bez domorosłego tuningu. stan oceniam na 4+ > wymagają odrobiny dopieszczenia do 5 10 lat to chyba trochę mało. W Polsce zrobiła się moda na auta z PRL-u i tylko moda dyktuje te ceny. Wracając do tych o które się pytasz - raczej nie zarobisz na nich.

> Czy szanowne fachury wytłumaczą mi takie zjawisko paranormalne? > Odpaliłem Poldka z zamiarem pojechania na stacje diagnostyczną... odpalił bez wiekszych > problemów... dojechałem na stacje zgasiłem i poczekałem na swoja kolej... następnie wjechałem > do środka kazano mi zgasic silnik i poczekać... po dwóch minutach proba odpalenia i dupa... > kręci jak szatan i nic.... > odpalić nie moge wiec nici z przeglądu... Po 10 min poldek odpalił i bezproblemowo podjechałem pod > blok... > Do domu wszedłem tylko po dokumenty od gazu i powrót do samochodu.... i co? dupa! nie pali... kreci > ale nie pali... łotafak?! > pompa paliwa niedomaga? Filterek sie przypchał? Świece? Mści się za zagazowanie.

> Miąłem ostatnio choinkę - "zapach nowego samochodu" - nie pamiętam gdzie kupioną, gdzieś na stacji > albo w markecie Aaa coś na kształt kostki do kibla. Zapach z jednego i drugiego identyczny.

> Można kupić zawieszkę o zapachu TDI...jak już ma pachnieć to porządnym samochodem A o zapachu dwusuwa też można kupić

> Kierowca prowadzi samochód i rozmawia przez telefon. Różnica polega na tym, że aparat przy uchu > kierowcy trzyma jego żona siedząca obok. > 1. Czy jest to zabronione? > 2. Czy można dostać mandat? > 3. Czy jest to zgodne z prawem? Dobra, dobra. Jak Cię znów złapali za gadanie przez telefon, to przyjmij to na klata, a nie mów "to nie moja ręka, to żona mi trzymała"

> Quote: > Art. 178a. § 1. Kto, znajdując się w stanie nietrzeźwości lub pod wpływem środka odurzającego, > prowadzi pojazd mechaniczny w ruchu lądowym, wodnym lub powietrznym, podlega grzywnie, karze > ograniczenia wolności albo pozbawienia wolności do lat 2. > § 2. Kto, znajdując się w stanie nietrzeźwości lub pod wpływem środka odurzającego, prowadzi na > drodze publicznej lub w strefie zamieszkania inny pojazd niż określony w § 1,podlega grzywnie, > karze ograniczenia wolności albo pozbawienia wolności do roku. > Tyle teorii. Prowadzić nie można. > A co się dzieje w przypadku gdy trzeźwa osoba siedzi za kierownicą pojazdu niesprawnego (silnik > wyłączony), ale z tyłu pcha pojazd osoba pijana i ona napędza ów pojazd i dochodzi do > stłuczki? > 1. Winny jest kierowca niesprawnego pojazdu? > 2. Winny jest kierowca niesprawnego pojazdu + nietrzewa osoba która pchała? > 3. Winna jest tylko osoba nietrzeźwa? hamulec i kierownice ma trzeźwa prowadząca, więc pijana nie ma nic do rzeczy jak tylko pcha auto. Przynajmniej tak mi się wydaje.

Przewody hamulcowe tył. Ile może kosztować realnie taka wymiana w fieście? Ja się zupełnie na tym nie znam i dlatego pytam. A i jeszcze jedno pytania koleś w warsztacie (auta nie oglądał), ale powiedział, że na pewno wystarczy to tylko przeczyścić z rdzy i zakonserwować, ale czy to na pewno wystarczy? To są jednak hamulce i trochę się takiego rozwiązania obawia. No ale może się mylę i tak się robi.

W swoich autach stosuje oleje 5w 30 firmy mobil 1. Czym będzie się różnił olej tej firmy od np. lotosa. Ltos jest sporo tańszy. Kiedyś krążyły opinie, że lotos to syf dla silnika. Jeśli to prawda to co w tym oleju jest takiego, że to syf?

> Skoro mamy tyle fajnych materiałów? Są kompozyty, jest nawet zwykły plastik, jakieś pewnie też inne > ciekawe mieszanki, o których nie mam pojęcia. A ten element auta, to coś co i tak w założeniu > ma się odkszałcić, popsuć w razie wypadku. Elementy wzmacniające i wytłumiające nadal mogą być > z metalu, ale buda? > No i pytanie poboczne - czemu aut nie robi się jak rajdówek - czyli najpierw kminimy szkielet > jeżdżący, a potem nakładamy na to z góry jakieś nadwozie, którego możliwości modyfikacji jest > milion...Wciąż brnie się w te skomplikowane układy i montaże... Może czegoś nie rozumiem, ale > tam (w rajdach) jakoś się da, a wielkoseryjnie nie? Chyba dlatego z blachy żeby szybciej zgnił, bo wtedy kupisz nowy.

> Zabytki nabieraja wartosci, ale ze tak szybko escort jeszcze długo nie będzie zabytkiem, no chyba, że to był escort MK I, lub MK II

> Nie. No ale jak zapłacisz dilerowi to auto musi Ci wydać. Auto bierzesz na lawetę, zawozisz na ranczo i nikomu nic nie zgłaszasz. Ja nie złapią Cię na drodze publicznej to co Ci mogą zrobić.

> byle co > tylko jak wyjedziesz z salonu to od razu jedź na zabezpieczenie antykorozyjne i co jakiś czas > powtarzaj je > znajomego ojciec jako pracownik przy takich zabezpieczeniach tak zrobił z nexią, fura ma już > naście lat i rudej brak Konserwować nowe auta, nie te czasy.

Osobiście to jakoś nie bardzo podoba mi się ten nowy model. Stara klasyczna vitara była ładniejsza.

> lepiej 1.2, albo od razu 1.6 Seryjnie nie było takich, a 1.4 to jedyny słuszny silnik w tym aucie.

> Witam > Na co zwrocic szczegolna uwage przy zakupie 1.0 fire . > Dzieki Jak chcesz uno to zastanów się nad 1.4.

> Jaki % aut jest w lepszym stanie po 300kkm niż po 20kkm? Wydaje mi się, że promil. 99,99% aut z > nalotem 20kkm jest w o niebo lepszym stanie niż po 300kkm. > To forum to powoli kraina absurdu. Jeszcze chwila i auto z nalotem 300kkm będzie w lepszym stanie > niż nowe > 3 lata - okres w ktorym da sie zrobic i 20kkm i 300kkm. Nie wiem co trzeba zrobic zeby w 3 lata > auto z nalotem 20kkm było w gorszym stanie od tego z nalotem 300kkm. Zgadzam się z Tobą w 100%. Dodać jeszcze, że auto od dziadka z Niemiec i już znaczna większości nie przetłumaczysz. Zresztą był tu wątek nowy fiat czy 10 letnia toyota.