Lesiu_Zett

> PYTANIE? Jak zdemontować czarne osłony na słupkach drzwi . Powód- łuszcząca czarna farba . > Chciałem zastąpić ją folią samoprzylepną . POZDRAWIAM. oklejanie zły pomysł kup inne na allegro i zamien albo pomaluj swoje Zdejmuje się je dosyć łatwo, opuść szybę w dół i wyciągnij "na bok" uszczelkę w której szyba pracuje. Zobaczysz śrubkę(śrubki, nie pamiętam ile ) a dalej już sobie poradzisz.

> + taśma dwustronna tak taśma też jest aby zabezpieczyć lotkę przed wibracjami. Ten wąski pasek taśmy nie utrzyma lotki Głównym mocowaniem są dwa kołki, taśma dodatkowo

> Ale obok jest zwykła wajcha, stąd pytanie zwykła po to zeby przegląd zdobyć albo po to zeby auto z górki zaparkować, Hydrołapa nie ma blokady zazwyczaj.

> kolego to nie SSP > Pytanie dodatkowe, > jak oryginalnie jest montowane? są jakieś kołki klejone do szyby, bo mam lotkę i są na niej dwa > otwory (jakby na jakieś kołeczki)? > chyba, że ktoś chce odkupić, to priv oryginalnie w szybie są otwory i jest przykręcnana lotka "na wylot"

> Ponawiam pytanie: Czy ten koszyk z drazkiem podejda do CCSa? koszyk tak, linki nie

> w szanowanym sklepie "na prowincji" zaplacilem: > Pasek alternatora 31 > Pasek klimatyzacji 40 > (oba gates'y) > i dla porzadku jeszcze Rozrząd INA zestaw 210 > W internecie byloby pewnie taniej o 10 ma sztuce, ale lube jak po dzien dobry od razu pada tekst: > "dzis olej, czy zamawiamy czesci do fiata" To ten do klimy to nie kupiles elastyka. Z tego co pamietam to w fota/intercars w detalu ten pasek kosztuje 70-80 pln.

> Rozbiera się te same graty do niego? na zasadzie "przy okazji" ? nie, rozrząd robisz "osobno" Może nalega na wymiany pasków (tak są dwa, a z rozrządem trzy) bo jedne z tych pasków napędza pompę wody i jak zostawi stary pasek a coś padnie to nie chce mieć facet kłopotów?

> forum AH mówiło, że będzie pasował, koleś z firmy regenerującej podnośniki też, ale nie był > pewny..... mój mechanik założył, nic nie przerabiał więc jest przeszczep z Lybry a te plastiki z libry da się kupić? Jakiś link/numer/ namiar?

> nie chcę Cię martwić, ale objawy dokładnie takie same no to wiem co szukać. Tymczasem zobacz na AH bo rozpisałem się na temat wtyczek

> Da się to gdzieś kupić ? wg epera nie występuje jako oddzielna część > Się wzięło i połamało > Nie uśmiecha mi się kupowanie całego podnośnika a jakie obiawy są tego uszkodzenia? Bo u mnie też coś z szybą złego się dzieje, na dół idzie całkiem sprawnie, ale do góry się klinuje i zatrzymuje i szyba ma jakieś dziwne luzy Może mi to samo padło

> Po średnicy tłoczka, od 240tek mają 48mm, myślę że to każdy sprzedawca potrafi zmierzyć Nie zawsze, miałem 240 na 52

> IWP 042 ma wydajnosc podobno 230 do 250 cc/min chyba kupie takie, powinny wystarczyc A nie da sie > odprezyc na dwoch oryginalnych uszczelkach? czy to druciarnia ? oryginalne mają 200, to żadna zmiana

> ale ten Lesiowy to widze, ze wystrugany jest z ori koszyka odpowiednio docietego i wypolerowanego > kawalkiem... tak, to oryginalny z CCS przerobiony

> już nie pamiętam od kogo kupiłem, ale nie wykluczone, że od kogoś z Twoich rejonów... nie od kogoś tylko ode mnie. Fakt, nie pamiętam komu dokładnie sprzedałem, bo może kupiłeś przez pośrednika :d ale to jest mój koszyk albo 99,9% kopia

> a mi coś takiego od 3-4 lat zalega i weny nie ma, aby sie zabrac za montaż hehe, mój koszyk

> Witam, pacjent 1.2 75, mianowicie objawy są takie że nie chce wejść na wysokie obroty, nie mówiąc o > odcince. > Pedał gaz i wkręca się na 5.7-6.1 obrotów Masa elektryczna przy kompie do sprawdzenia.

> Identyko Różnice są tylko po bokach No i jeszcze lift.

> wersji 3d. Będzie pasowała? znalazłem blisko "igiełke" za dobrą kasę. Autem niestety nie moge > pojechać i przymierzyć. Orientuje się ktoś czy podejdzie? Na 99% tak, trzeba potwierdzić w eperze tylko.

> Po jakim przebiegu mniej wiecej były u was objawy "zmęczenia" i konieczność wymiany u mnie fabryczny wymieniłem przy przebiegu jakieś 130kkm

> Z tego co mi sie kojarzy to maciek_CC był pierwszy co wymyslił ten kosz a pozniej GSG zaczoł to > robic. U kolegi Jordano widziałem taki koszyk jak sie przewalał, jak bys była zainteresowany > to pisz do mnie na priv Dokładnie prototyp był zrobiny przez Maćka i przezemnie. Jedna ze sztuk kupił taki mały jeden z dalekiego południa kraju i dal skopiować Górnemu Fakt, my juz tego nie robimy, projektu w cadzie tez niestety nie posiadam. Pozdro.

> O tym dieslu to wiesz z doświadczenia czy tylko słyszałeś? a chcesz linka do firmy gdzie Karol pracuje?

> Panowie pytanie do tych co maja przepustnice z 1,6 a kolektorem z tjeta. Jak macie to uszczelnione > flansza-przepustnica? Silikon czy jakies inne wynalazki? Ja miałem pomiędzy flansze a przepustnice "papierowa" uszczelke wycięta na ploterze .

> Witam Wszystkich, > ostatnio żona zgłosiła mi, że boi się przekraczać prędkość 70km/h, bowiem auto "lata po pasie", opcje dwie, rozbieżność przodu albo wywalone tuleje tylnej belki.

> Ja też obstawiam brak krancowki gdzieś w okolicy lampy. Nie, czujnik zamknięcia maski w zamku się znajduje

> Ok. Jedna zagadka rozwiazana- wtyczka. Teraz moze kolega podpowie mi, gdzie powinny isc obciete > przewody > Zobacze Do czujnika zamknięcia maski? Pewnie go nie masz