Maciej__

To byl akurat 1,5hdi z automatem.

To w duzej mierze zalezy pewnie od producenta... Jak im schodzi wszystko na pniu i jest kolejka na rok do przodu, to o rabatach mozna zapomniec Ale np w CItroenie w tej chwili przy zakupie online masz 10% + rabat kwotowy + pakiet ubezp za 1PLN. Wiec juz sie calkiem konkretna kwota zbiera, przykladowo. Co nie zmienia faktu, ze kwota koncowa i tak jest dosc absurdalna

A jaki rozmiar ma oryginalna dojazdowka w tym modelu?

Szczegolnie, ze musi jeszcze dokupic felgi

Zmieszcza sie na szerokosc? IMHO przy spokojnej jezdzi to raczej nie bedzie wiekszej roznicy. W Citroenie C3 1,2 83 mamy 205/55/16 i pali ok 5,5-6,5l.

W PL niestety nie ma zadnych korzysci z tego tytulu...

Faktycznie, ale oplaciles juz ta roczna polise? Bo jak nie to chyba mozesz ich cisnac, zeby rozlozyli na raty... Jezeli zaplaciles to obawiam sie, ze juz moze byc za pozno, bo zasadniczo zaakceptowales ta roczna.

Mysle, ze leasing sie nie bawi w takie platnosci na 12 rat, bo to dla nich tylko problem...

Racja, moj blad.

Pewnie trzeba oplacic i pozniej wystapic o zwrot...

Ale nie kosztuja tyle co Toyota...

A skad wiesz ile spali Tobie taka hybryda skoro nawet kilometra nia nie przejechales?

Wymiary to faktycznie klasa C, szkoda ze Arkana nie jest kilka cm szersza, bo proporcje bylyby jeszcze lepsze. Ale juz uklad konsoli centralnej i jednostrefowa klima, to spadek po Clio/Captur W Megane normalnie jest 2-strefowa Co ciekawe na rynek rosyjski Arkana miala inne wymiary i byla blizej klasy B.

Nie, po prostu to auto nie jest "spokrewnione" z Megane MIejsca w srodku jest sporo

Zgoda, ale to nie jest podwyzszone Megane jak sie wielu wydaje

Wymiarowo tak, ale to nie jest auto na bazie Megane tylko plycie podlogowej Captura. Wnetrze jest praktycznie 1:1 i z tego tez wynika klima 1 strefowa

Tam jest skrzynie 6DCT w PHEV a wersje beznynowe maja 7DCT. Ceed nie wystepuje jako klasyczne HEV.

Ja mam dwustrefowa ale moja nerwica natrectw sprawia, ze mnie irytuje jak jest ustawiona inaczej na obu galkach Wiec 99% czasu i tak dziala jak jednostrefowa

Moj tesc ma Tucsona z tym napedem, wiec troche jezdzilem. Jak na 230KM to tylka nie urywa, ale jest wiecej niz wystarczajacy do normalnej jazdy. Zawsze mozna wrzucic tryb sport i wtedy zbiera sie lepiej. To nie jest samochod do wyscigow czy bicia rekordow 0-100

Sportage to duzo wieksze auto niz Arkana i sporo mocniejsze.

To auto zbudowane na bazie crossovera klasy B, wiec nie wiem czego sie spodziewasz Do tego hybryda to wolnossace 1,6 + silnik EV, w sumie jakies 150KM.

Gdybym mial kupowac kilkuletnia uzywke, to pewnie bym wybral Toyote

Moze tak byc, marki premium jada glownie na leasingach, a te mocno podrozaly.

A ja raczej nie... Za 200kPLN w Kia masz najwyzsza wersje + AWD i wnetrze o lata swietlne lepsze niz w Toyocie. Dodatkowo klasyczny automat.

Moze najpierw pojezdzij taka hybryda, a pozniej sie wypowiadaj o spalaniu Akurat w miescie oszczednosci beda najwieksze.