Maciej__

Zaraz po tym jak mieszkania poleca na pysk?

A co sie ma zmienic na wiosne?

Zamien z tylem i spokojnie do wiosny dojezdzisz Ja mam na obu autach GY 4S 3gen i po 2 latach jestem bardzo zadowolony. Nie widac poki co zadncyh oznak zmeczenia, a jeszcze nie rotowalem tyl/przod.

Ale ja pisalem konkretnie o Clio a nie Pugu 2008. W Clio masz keyless od 2 poziomu wyposazena w standrdzie.

Kradli tez na opone, butelke plastikowa, stluczke i wiele innych sposobow... Ale to troche inna sytuacja

Z pewnoscia I w jaki sposob weryfikuja czy mam kluczyk w kieszeni czy lezy w aucie w cupholderze? Przy takim podejsciu to rownie dobrze mozesz zarobic w leb na tej myjni i sobie odjada jak swoim...

Musiał kupić jakąś najtańsza wersję wyposażenia, to nie ma...

Mozliwe, ze kiedys tez byly rozne do wyboru. Ja to przejalem z dobrodziejstwem inwentarza, wiec nie wnikalem Upierdliwe to troche, baterie trzeba wymieniac co 3-4 miesiace, wiec woze blister w aucie

W Mazdzie daja etui z logo

Mysle, ze szansa porownywalna z wygrana w lotto, szczegolnie jak chodzisz z lanca dookola auta Szczegolnie, ze zlodziej nie ma pojecia o tym, ze kluczyk lezy w samochodzie

Pewnie tak, mam podobne w CX5.

Nie wydaje mi sie, zeby na polski forum trzeba bylo precyzowac, ze chodzi o PL

A co to za problem, skoro jestes caly czas przy aucie?

Szansa, ze w nowym aucie za 12kPLN nie bedzie nic do roboty jest zerowa... IMHO przy takim budzecie to lepiej ogarnac to czym jezdzisz

Jesli moda sie nagle nie zmieni, to ewentualna doplate spokojnie odzyskasz przy odsprzedazy auta

A dla mnie wrecz przeciwnie, co Ci po bezkluczykowym uruchomieniu jak i tak musisz znalezc pilota, zeby otworzyc auto czy zamknac? Jak wsiadziesz to nie ma co z tym kluczykiem zrobic, juz bym wolal wsadzic w stacyjke skoro i tak musialem wygrzebac z kieszeni/plecaka. Mam cos takiego w Mazdzie i dla mnie to jest idiotyczne rozwiazanie. Idealnie jest w Renault, podchodzisz to sie otwiera, odchodzisz sam zamyka, a karta moze byc sobie non stop np w plecaku/kurtce

No tak, bo to czolowy Koreanski producent w EU Pomijam juz fakt, ze Korrando to tez SY. Chlopie idz trollowac gdzies indziej

A może jakiś link na poparcie tej tezy?

A niby w jaki sposób to obchodzi dodatkowe, niefabryczne zabezpieczenie jak Omega?

Jak by co to skrzynie automatyczne DCT znowu wrocily do cennikow w Kia

Pewnie patrzyles na hybryde 1,8 a nie 2,0 Ale tego silnika w Corolli Cross w ogole nie ma.

Ale corolla kombi 2,0 hybryda to ok 140-150 kPLN

Ateca tez obecnie tyle kosztuje Ogladalem ostatnio 2,0 TSI to bez 170kPLN nie ma co podchodzic... 1,5TSI z DSG tez 150-160kPLN trzeba liczyc...

Ale manuala nie zostawisz na biegu z wlaczonym autohold

Kazda skrzynia, w ktorej nie trzeba zmieniac biegow recznie jest automatyczna. A to jak to jest rozwiazane to juz kwestia wtorna