Maciej__

Jak uzytkownik swiadomy tego co ma na dachu lub haku to nie ma problemu Ale ilu takich jest?

Jesli dobrze kojarze to @bizz ciagal Astra J 1,4T bez zadnego problemu

Ale w renomowanych produktach to jest tak zaprojektowane, zeby uzytkownik nie musial robic doktoratu i ryzyko pomylki czy niedociagniecia jest minimalne. Do tego juz na pierwszy rzut oka wyglada duzo solidniej niz to badziewie z Jula. Inna kwestia, ze jak czasem widze jakie uchwyty ludzie potrafia montowac na dach do aut za 150-200kPLN to rece opadaja

Czesci do Francuzow to @Muzyk zawsze ogarnial. Dawno widze chyba nie zagladl, wiec mozesz sprawdzic bezposrednio tu: http://www.motopartner.pl Napisz/zadzwon i powinni pomoc.

Szczerze watpie, ze realne byly rabaty 30% na podstawowy model z gamy... Jak flota, to predzej poslugiwali sie po prostu cenami netto. NIe zmienia to faktu, ze prog zakupu nowego auta przesunal sie w ostatnim okresie naprawde mocno do gory. 3-4 lata temu Astre J sedan 1,4T mozna bylo kupic z mniej niz 60kPLN, a teraz tyle kosztuje Panda

Oficjalna cena na premierze w 2016 to bylo 42kPLN. https://www.motofakty.pl/artykul/premiera-nowego-fiata-tipo.html

Tak, nagle jak jeden maz, praktycznie wszyscy producenci sie obudzili, ze robia dobrze uzytkownikom i podniesli ceny w rok o +/-20-30% Covid, sytuacja geopolityczna na swiecie, wzrost kosztow produkcji, problemy z dostepnoscia komponentow, rozpedzajaca sie inflacja, przewaga popytu nad podaza nie maja z tym nic wspolnego...

Raczej Ty sie wypowiedziales w zlym temacie... To nie jest watek o tym, ile dostajemy w nowej Astrze z 2000 i 2020 i czy auta przez ten czas zdrozaly czy stanialy

Ale artykul jest o 20 najtanszych modelach, ktore zdrozaly przez ostatni rok, a nie 20 lat...

Trzeba przyznac, ze we Fiacie to jednak maja fantazje Nic dziwnego, ze maja az 1% udzialu w rynku

Ciekawe zestawenie, pokazujace jak bardzo wzrosly ceny najtanszych modeli aut w przeciagu roku: https://francuskie.pl/ranking-20-najtanszych-samochodow-w-polsce-w-ciagu-roku-ceny-wzrosly-nawet-o-ponad-30/ Raczej nikt nie powinien byc zdziwiony, ze ceny uzywek rowniez osiagaja rekordowe poziomy. Na przykladzie C3, ktorego kupowalismy dla zony w lutym 2021, to spokojnie w tej chwili trzeba dolozyc ponad ok 12 kPLN (cennikowo) 😕 Wzgledem tego ile zaplacilem to prawie 18kPLN

Bardzo czesto to brandowany Thule z przyklejonym znaczkiem producenta

Z tego co kiedys sie interesowalem, to sensowne raty wychodza jak sie wezmie 10-15kkm rocznie

Jaki przebieg zadeklarowales przez te 2 lata? Moze handlowiec cos pomieszal, bo ponad 3 kPLN/msc za Camry to kosmos.

Wiadomo, polisa OC zawsze jest w DR

W przypadku leasingu mialem zgode na wyjazd autem za granice. Standardowy kwit, pewnie do sciagniecia z systemu. Szanse, ze ktokolwiek sie tym zainteresuje oceniam na okragle 0% Jak prywatne auto to nigdy nic nie bralem, poza dowoderm rejestracyjnym.

Wrzuc do schowka i najwyzej przykleisz jak sie diagnosta przyczepi.

@Cinosma chyba G7 GTI.

Cos mi sie wydaje, ze temat finansow w dzialalnosc czy spolkach to znasz glownie z opowiadan

To jest oczywiste, ale zeby "zrobic" koszty to trzeba wydac pelna kwote X i jedynie niewielka czesc z tego "odzyskac" w podatkach. A czasem mam wrazenie, ze niektorzy traktuja robienie kosztow jak recepte na wszystko i "darmowy lunch"

Silnik to chyba w ogole Renault Kolezenka ma tego CLA i faktycznie w srodku dosc ciasno.

Z Tipo wg mnie tez zmarnowali szanse, bo wypuscili najpierw jedynie nadwozie sedan, ktore w EU slabo sie sprzedaje... Potem jak doszlo kombi i HTB to juz pewnie spora czesc potencjalnych klientow nawet nie zajrzala do salonu Fiata.

Niestety, z taka gama silnikowa to auto jest kompletnie bez sensu. A juz na pewno nie bedzie to "game changer" dla Alfy. Byle Skoda czy VAG ma duzo ciekawsza game napedow, ze o markach premium nawet nie wspomne

Pewnie jak zawsze wszystko zalezy od urzednika Rozwazalem kilka late temu zakup auta z zagubiona KP i w WK powiedzieli, ze poprzedni wlasiciel musi wystapic o wtornik i inaczej sie nie da... Finalnie KP sie odnalazla, wiec nie bylo problemu.

Pojawil sie w koncu pelny cennik Tonale w PL. Co ciekawe diesel w tej samej cenie co noPB. Mocniejszy silnik w miare sensownej specyfikacji to 200kPLN peknie Rozbawil mnie natomiast ten dopisek, ze +500PLN za przygotowanie auta do sprzedazy W marketing to tam ktos ewidentnie nie potrafi