Maciej__

Zostawic poki co, jak poczujesz ze trzeba zmienic to zmienisz i tyle... P Nikt tego po zdjeciu nie oceni.

Na pewno piszesz o zbieznosci?

Jak bedziesz mial pecha to nawet Lexus czy Toyota moze sie sypac ponad norme

Tez tak to widze, ludzie sie naczytaja forow czy grup na fejsie i potem zaczynaja myslec, ze kazdy jeden egzemplarz sie tak sypie, jak suma indywidualnych przypadkow.

Cena wg mnie absurdalna za takiego starocia...

Cena czyni cuda i nic wiecej, niewiele to mowi o jakosci aut z Chin. Raczej nikt nie zrezygnowal z zakupu Tesli czy Mini na rzecz Chinczyka, bo to rozna grupa klientow.

Ja bym sie raczej nastawil na to, ze firmy przerzuca ten koszt na klienta koncowego, wszyscy zaplaca wiecej za ich leasingi

Jest zarowno HEV jak i PHEV.

Mazda i diesel to nigdy nie byl dobry pomysl Ludzie narzekaja na te silniki, szczegolnie z poczatku produkcji.

W obecnej sytuacji z doplatami, to chyba najlepiej wziac najem na 2-3 lata. Mozna relatywnie nieduzym kosztem i bez ryzyka sprawdzic jak takie EV sie sprawdzi w uzytkowaniu. Przy zakupie na 10 lat, to bardziej bym sie martwil tym, ze technologia pojdzie mocno do przodu niz trwaloscia baterii.

Nikt juz ci nawet tam nie odpisuje, to teraz tutaj reklame robisz?

Nie jest wyceniona jak wczesniej, bo dochodzi jeszce szkrzynia AT.

Fakt, nowa CX-5 jest naprawde fajnie wyceniona Tylko, ze mocno wykastrowali naped bo zostal jedynie zdlawiony 2,5 140KM. Aczkolwiek do spokojnej jazdy powinien byc w porzadku.

Widze, ze decyzje juz podjales

To bym nie zmienial wcale Nie widze sensu w zamianie na praktycznie taki sam, ale troche nowszy

Wg mnie jedyny sensowny wybor w QQ to hybryda ePower, ktora ma mniej wspolnego z Australem.

Musialyby spasc, zeby utrzymac sprzedaz na podobnym poziomie... Co wiecej im blizej 2035, tym bardziej bedzie producentom zalezec, zeby zwiekszyc ich udzial w sprzedazy.

Ale to nie jest problem urzednika i nie powinno go to w ogole interesowac. To sprawa miedzy Toba a mLeasing...

Tak dlugo jak sa doplaty, to ceny EV sa sztucznie zawyzone. Nie ma sensu teraz patrzec na utrate wartosci...

To musze sie zainteresowac Zona zmienia prace i bedzie miec biuro w scislym centrum Wawy 😕 Firma daje car allowance, ale nie ma miejsc parkingowych wiec najem EV moze rozwiazac problem. Przy jej przebiegach, to bedzie ladowany raz na 2 tygodnie...

Jak kupujesz z zamiarem uzytkowania np 10 lat, to w zasadzie nieistotne.

Dobrze widze, ze zniesli to durne ograniczenie dochodowe dla fizola i teraz bazowa kwota doplaty to 30kPLN?

Gust jest jak dupa, ale obecne generacje Passata i Tiguna to jest stylistyczny dramat Jeszcze w wersji R-line to jakos wyglada, ale reszta to 💩 Skoro musi byc VAG, to bym bral Tiguana bo jest krotszy i wyzszy, wiec bardziej poreczny na codzien.

Odpusc sobie 1,2 Tce, to tez silnik specjalnej troski. Lepiej szukac 0,9 lub 1,0Tce, ale moze byc problem z AT.

Ja bym sie nie zdziwil gdyby wiekszy wplyw na wybor, mial zaprezentowany kolor niz technikalia Tak jest np w przypadku mojej zony