Maciej__

> Poza zmniejszeniem ubytku paliwa w baku najmniejszego Przeciez auto na postoju rozgrzewa sie duzo mniej efektywnie niz trakcie jazdy... Wiec o jakich Ty oszczednosciach mowisz?

> A czemu ma się poruszać? Odpalam i czekam, jak mi się spieszy to jadę jak nie to nie. > Nie rozumiem czym cię zadziwiam? Bo to nie ma zadnego sensu.

> A ja czekam aż się przełączy na lpg, spalanie na postoju grzejąc auto drastycznie mniejsze niż > jazda I co z tego, ze mniejsze jak samochod sie nie porusza? Jednak milosnicy LPG nigdy mnie nie przestana zadziwiac

> Za to jak byś wybrał "Twój poprzedni ubezpieczyciel - PZU" to by wyskoczyła. Bo pewnie mozna ubezpieczyc auta starsze niz 10 lat na zasadzie kontynuacji.

> Tak się zastanawiam za czym się rozejrzeć. Coś w miarę szybkiego ale też nie chciałbym żeby zabiła > mnie eksploatacja (koszty serwisowania, spalanie). A3 1.8 T to dobry pomysł?? Ewentualnie > jakaś alternatywa > Interesuje mnie benzyna, hatchback, 3D , coś odpornego na korozję Xsara VTS moze sie zlapie w budzecie? Ale pewnie ciezko bedzie o sensowny egzemplarz...

> Nie do konca to prawda. To silnik (a bardziej rodzina silników Prince) zbudowany wspólnie przez BMW > i PSA Przy czym BMW pierwsze zaprzestalo dalszego rozwoju tego silnika. A w PSA dlubia w nim do tej pory

> Brak zaślepki haka do holowania przedniego zderzaka. Koszt ok 80 pln. Śrrdnio serwisowany a Aso > citroena. Wpisy w tej ksiazce sa troche dziwne, bo Citroen chyba nie przewidywal przegladow co 2 lata i 30kkm.

> mam auto 30 letnie warte około 100000zł... nie o to pytałem. > pytałem o auto a nie o rocznik i cenę Na naszej gieldzie masz takiego coopera, wiec moze warto sprawdzic?

> Sam nie wiesz co mówisz, albo faktycznie jechałeś 1.4 bez turbiny wg wskazań hamowni gdzie miałem > hamowany swój motor wykres masz tutaj zarówno na lpg jak benzynie tak to wygląda w > rzeczywistości. Turbina łapie już od niecałych 2000obr/min co jest odczuwalne przy > przyśpieszaniu, wiadomo to nie jest wyścigówka bo waży swoje ponad 1500kg i do swobodnego > odpychania się po mieście i trasie wystarczy no chyba że musisz być zawsze pierwszy spod > świateł to i 2.0Turbo czasami nie wystarczy Wersja 120KM jedzie baaaaaardzo slabo... Praktycznie nie czuc, ze tam siedzi jakiekolwiek turbo

> Prawie wszystkie samochody z silnikami benzynowymi mają obroty silnika identycznie zsynchronizowane > z poszczególnymi biegami. > W Uno, w Felicii, w Idea jest podobnie. To faktycznie prawie wszytskie

> Słyszał o bazie pesel, z którą może być spięty system w WK? > Nie odważyłbym się zaryzykować posługiwania się nieważnym pełnomocnictwem w takiej sytuacji. > Pozdrawiam BAS Ja tez bym sie nie odwazyl, bo to podpada pewnie pod jakis paragraf... Natomiast szczerze watpie, zeby ktokolwiek to w WK weryfikowal.

> O popatrz, mój jeszcze odcinki nie widział > Miałem zakładać temat z podsumowaniem roku, ale nooo, roku nie przejeździłem jeszcze, bo auto mam > od sierpnia, więc stosunkowo krótko, zrobiłem nim nieco ponad 5000km i w zasadzie nic złego > się nie dzieje. Będę robił UPG u siebie ale niestety te silniki (mam 1.4 16v) miały wadę, że > uszczelka głowicy puszczała w okolicy kanału olejowego. To ja troche wiecej, bo w 3 lata jakies 55tys nakrecilem Oprocz normalnej eksploatacji to jedynie wymienilem katalizator na uniwersalny, bo oryginal nie trzymal parametrow i co jakis czas wyrzucal blad. (Cena nowego w ASO to 4,5kPLN ) A tak to jedynie olej, rozrzad, filtry + hamulce z tylu Po malu zaczynam sie rozgaldac za nastepca, ale jakos nie moge sie zdecydowac czego szukac

> Z tego co mi się zepsuło, ale rzeczywiście zepsuło to termostat i lewy tylny zacisk hamulcowy, a i > jedna żarówka H7 się spaliła > Te po lifcie nie mają przynajmniej obrotomierza na kierownicy, więc lepiej to wygląda Ja lubie ten obrotomierz Poza tym zapala sie na czerwono jak dokrecasz do odciecia Te po lifcie wlasnie wygladaja IMHO gorzej.

> ale można założyć koła 17" i już opony nie takie straszne NIe zrozum mnie zle, ale z takim podejsciem to lepiej odpusc sobie to auto

> Mimo, że wiesz, że mocodawca nie żyje ? Wiesz stąd, że pracujesz w urzędzie, który wystawił jego > akt zgonu. Wydzial komunikacji wystawia akty zgonu?

> Ten wysiwtlacz w c4 mi sie jakoś nie widzi, i kontrolki na kierownicy.no nie wiem. Co sie psuje w > C4 i jak z zawieszeniem. Nic sie nie psuje A zawieszenie jest zupelnie standardowe

> no trochę czytam i tak różnie jest , najgorzej że na automaty narzekają > zastanawiam się czy nie lepiej już by było zmienić na nowszego Scenica Wydaje mi sie, ze koszty utrzymania C6 w nalezytym stanie vs nowy scenic to bedzie dzien do nocy

> Ale to raczej ze względów estetycznych... A to juz kwestia gustu Jezdzilem 2 lata i dalej mi sie to auto podoba Niestety w porowaniu z P11, ktora mielismy w domu wczesniej to jednak jest przepasc jakosciowa...

> pewnie tak ale ten 1.2 nie jest zly, jezdzilem tym w Dusterze w wersji 125 km i ma ponizej 10 sek > do 100 km/h. W kompakcie pewnie bedzie lepiej. Tam jest pewnie okolo 200Nm wiec mysle ze nawet > ten slabszy bedzie smigal. > W srodku jest ladny, siedzi sie wygodnie i w dotyku jest milszy niz najtansze skody. Do tego > japonczyk wiec uzywka sprzeda sie ladnie. Primera P12 to tez "japonczyk" a ceny uzywek sa na poziomie Renault Wiec tutaj bylbym ostrozny

> ahaaaa > ja już od dawna mam dość szukania same igiełki, perełki z niemiec, laleczki, lalunie i jeszcze > jakieś piękne określenia by się znalazły Jeszcze nic nie kupiles?

> Prezes ma w 406 coupe hdi biturbo - jedna rzecz to świetni brzmi i wciska w fotel niezależnie od > prędkości Do takiego auto to 3,0 V6 a nie klekot, niezaleznie od tego ile turbosprezarek w nim siedzi

> a widzisz, ja myślałem, że one od początku miały możliwość ładownia z sieci... > trochę rozbieżności między tym co piszesz, a tym co pisze kolega - z czego to wynika? > poniżej użyszkodnik napisał, że max 2 km na baterii To nie jest auto elektryczne, wiec cala idea nie polega na jezdzeniu na elektryku. Nawet jesli sie uda, to bedzie to raczej turlanie sie, a nie jazda.

> Za 39tyś mam Dacię z LPG. > Ubezpieczenie 600 rok, przeglądy 300/rok (czy co ileś tam km). > Ile w Renault? > Na tego dostawczaka od Citroena jednak jestem zbyt młody. Może kiedyś jak będę jeździł na działkę > na emeryturze... Przeciez to nie ejst dostawczak, tylko minivan na bazie C3

> dorzuć trochę i zakup taki: > http://www.auto-swiat.pl/uzywane/test-dl...ane/25f4h#fp=as Troche to bedzie jakies 200-300%

> zastawiam się czy targać go na zwykła SKP czy jednak umawiać się do ASO. A nie masz jakiegos zaufanego mechanika?