Zawartość dodana przez Maciej__
-
1,2 THP 130 KM
> 90-konne C4 ma 8s do setki? Dlaczego 90-konne?
-
Mazda 3 nowa
> I Cruze pewnie waży z 200kg więcej niż trójka > Tak czy inaczej, moim zdaniem tych 9s w ogóle nie czuć, nawet jak się kręci wysoko. Bo sa rozwijane bardziej liniowo niz w przypadku turbo Gdzie jest dosc zludne uczucie kopa w plecy, szczegolnie dobrze to widac w turbo dieslach.
-
1,2 THP 130 KM
> Do sprzedaży wejdzie po wakacjach,więc trzeba czekać. > Szkoda,ze 308 jest taka "surowa" w środku,zupełnie mi się nie podoba. Może na żywo zrobi lepsze > wrażenie... Poza tym taka 308-ka bedzie pewnie z 10kPLN drozsza bo to nowosc
-
1,2 THP 130 KM
> Ma 3 cylindry, mala pojemnosc, spore osiagi (moc i moment). Czyli na dluzsza mete trzeba pomyslec > ile za naprawy. Jak mi powiedzieli w jedny aso: przyjemnosc z jazdy spora, ale nic za darmo. W > koncu bede bral jakis najmniej wysilony stary silnik. > Takie zycie, ze wszyscy pragna naszego dobra i musimy go bronic. Ale osiagi ma gorsze niz 1,2TSI w Octavii, wiec gdzie ta moc? Chyba sie musze umowic na jakies jazdy z ciekawosci... Bo mocy niby 40KM mniej niz mojej C4, ale przyspieszenie do 100km/h prawie o 4 sekundy wolniej! To jest przeciez przepasc
-
1,2 THP 130 KM
> 230Nm/1750 obr, prawie 12 s do 100km/h, niskie zużycie paliwa...szału nie ma ...to dane z C4 Przyspieszenie do 100km/h to jakis dramat przy tej mocy
-
1,2 THP 130 KM
> witam, > czy są jakieś doniesienia od użytkowników owego silnika? > Jest w Peugeot, niebawem ma być w C4.. > Wszelkie info mile widziane... > Pozdr W cenniku C4 juz widzialem, ze jest Tez mnie ciekawi co to za wynalazek i jak sie sprawuje
-
wycięty katalizator 2 raz!
> cześć, właśnie spotkał mnie cudowny zaszyt mieć wycięty katalizator poraz drugi z tą róznicę, że > teraz pod blokiem > pacjent xsara picasso 2.0HDi. > Właśnie czekam na policję, następnie ubezpieczyciel i ASS. Na Ochocie to sie stalo? Rozumiem, ze w nocy?
-
2015 Fiat Punto ....
> Poszła za 40.000 czyli za tyle ile chciałem. Z ciekawosci, jaka byla % utrata wartosci w tym przypadku?
-
P508 czas życia tarcz ham.
> robota graty drugie tyle No to juz troche mniej przyzwoicie 2kPLN co 50kkm to jednak troche sporo jak na zwykla eksploatacje
-
P508 czas życia tarcz ham.
> nie wiem dokladnie. jakos ok 1000 PLN brutto To jest cena razem z gratami? To bardzo przyzwoicie
-
P508 czas życia tarcz ham.
> no i o to chodziło. zmierzę i zobaczę. mam już wymiary serwisowe i ceny zamienników. połowa ceny z > wymianą vs ASO > tak. mam thp Ile licza sobie za wymiane rozrzadu?
-
P508 czas życia tarcz ham.
> 2800 total za wymiane i czesci Pewnie chca wymieniac na wyrost, zakladajac ze nie dojezdza do kolejnego przegladu za nastepne 30kkm
-
2015 Fiat Punto ....
> tylko wujek niestety fakty przeczą Twoim obserwacjom. Mimo, że są dwa modele, Alfa w Polsce > aktualnie sprzedaje się najlepiej w histori. Tutaj masz statystykę od roku 2007: > 2007 - 718 > 2008 - 606 > 2009 - 935 > 2010 - 1132 > 2011 - 1548 > 2012 - 1484 > 2013 - 1017 > Magiczne 1000 sztuk rocznie udało się przekroczyć, dopiero po wprowadzeniu MiTo i Julietty, mimo że > drogie i szału nie ma Ale sama liczba sztuk niewiel mowi, trzeba by sprawdzic udzial w rynku... Co nie zmienia faktu, ze sa to smieszne ilosci
-
Megane III 1.6 co radzicie ....
> Nie te ceny, też bym szukał, ale 1.6 jest najlepsze do zagazowania a to główne przeznaczenie auta > Jutro ostateczna decyzja. Ile zlota trzeba wylozyc na takie 1,6 mniej wiecej?
-
Megane III 1.6 co radzicie ....
> Ja też. No to kupuj, na co czekasz? Autor wyraznie napisal, ze interesuje go wersja 3d
-
Megane III 1.6 co radzicie ....
> Zdecydowanie, 5d to brzydal wg mnie > Mam opcję Exception 1.6 110 KM i zastanawiam się dość mocno. Cena jak na 4 latka jest całkiem ok > ... one nowe chyba mniej niż te 62-64 k PLN nie kosztowały, a tej wersji pewnie i więcej Ja bym szukal 2.0T Ale jak dla zony to pewnie i 1,6 spokojnie starczy Ogolnie chyba ten model nie ma wiekszych bolaczek, ale to moze jeszcze inni potwierdza
-
Megane III 1.6 co radzicie ....
> Kupił bym 5d ALe 3d jest sporo ladniejsze w tej budzie
-
[KzAK] UFO Civic
> Camel, weź no się chłopie popraw bo 4.5l to tylko derPasnik w trzech literach tylko jara...! Moze jezdza max 70km/h
-
DPF - ile w tym prawdy?
> Nawet 2.0 mi broni. Zwykłe 2,0i 16V bez wtrysku bezpośredniego, bez turbawko-pierdziawki, bez > rwącego się łańcucha rozrządu. I wtedy pojdziesz i kupisz nowke? Bo te nowe silniki raczej nie sprawiaja klopotow przez 150-200kkm, czyli max tego co przejedzie 1 czy 2 wlasciciel. Sam obecnie jezdze 2.0noPB, ale kolejne auto raczej na pewno bedzie juz z turbo
-
DPF - ile w tym prawdy?
> Zachciało się Unii Europejskiej i takie tego efekty. A w Stanach czy innej Australii tylko się z > tego śmieją i nadal sobie kupują samochody ze średnią pojemnością 3,0 V6. Ktos ci broni kupic 3.0 V6 w EU?
-
Swift czy 207
> > Nie patrz po swoim 206. Tyle poradzę. 206 to juz historia , w 207 moze byc tylko gorzej bo > elektroniki wiecej. Malo tego te auta są bardzo niechlujnie zmontowane. Wygląd to nie > wszystko. 2 lata z p206 wyleczyly mnie z francuzow na zawsze Kupiles pewnie zajezdzonego trupa i teraz narzekasz... Ja bym chcial, zeby moje kolejne auto bylo tak awaryjne, jak obecna C4-ka
-
Silnik turbo benzyna, olej w katalizatorze, błąd sondy
> Panowie mam pacjenta - Volvo C70 2.0 Turbo. > Jakiś czas temu w samochodzie padła turbina i podobno puściła olej do wydechu, poprzedni wlasciciel > wymienil turbo, coś tam czyścił z dolotem, ale cały czas wyskakuje błąd sony lambda, podobno > tej drugiej za katem. > Czy oznacza to wycięcie katalizatora zawalonego pewnie olejem? Czy można go jakoś wyczyćić? Co po > wycięciu katalizatora, bo przecież bez niego błąd drugiej sondy nadal się będzie zapalał... Bedzie sie zapalal, chyba ze wstawisz emulator zamiast sondy... Nie lepiej zamiast wycinac, to wspawac jakis uniwersalny?
-
DPF - ile w tym prawdy?
> w popularnych jak fiat , vw , opel ok 800-1200pln , w wynalazkach typu mazda nawet 2500pln > Jay , żeby nie było , ja naprawdę nie chciałem go wycinać , po zakupie Bravo jeździłem z nim ok 8 > mies. , wypalał się co ok 500km , ale jak pisałem wiecznie przed zgaszeniem patrzenie na > chwilowe spalanie , czekanie aż wypali , do cholery , to ja jestem dla auta , czy auto dla > mnie To troche paranoja zajezdza... Sluzbowki jezdza normlanie, nikt sie nie zastanawia czy gasic, czy nie a i tak zadnych wiekszych problemow nie ma do 150-200kkm. Nawet jak przerwiesz takie wypalania kilka razy to co sie niby wielkiego stanie?
-
DPF - ile w tym prawdy?
> OK, ale zakup diesla stanął jednak pod znakiem zapytania > Dotąd podstawowym problemem z mojego punktu widzenia było ryzyko niewyjeżdżenia paliwa letniego na > przełomie pór roku (kilka razy w roku auto benzynowe tankuję średnio raz na miesiąc). To po co w ogole rozwazasz diesla jak robisz raptem pare kkm rocznie?
-
Nowy SUV z automatem do 90 tys PLN
> Zna ktoś z Was przybliżone ceny ww. samochodów z automatem ? Otomoto ci wylaczyli???