johnson

ja podloge w garazu malowalem farba do pasow drogowych, 2gi sezon i zero ubytkow, garaz bez ogrzewania, ta sama farba malowalem beton wylany miedzy moim podjazdem a droga asfaltowa i zero ubytkow, za farbe na 70m2 wyszlo okolo 400-500 pln

nie powinno tak być, u mnie 50/50 aut to po lakiernikach tak miało więc da się to zrobić jak trzeba, z czasem lakier troche pewnie wyplowieje i ten kolor bedzie blizszy, przynajmniej tak u mnie bylo na ciemnych perlach

wreszcie cos fajnego zrobili, Citroen powinien robic tyllko DSy i takie wlasnie wynalazki, wszystko co zrobili normalnego jakies takie zwykle jest. Tem jest wreszcie fajny. Benzynka turbo z automatem bylaby dla malzowiny idealna.

> która najlepsza, najmniej męcząca? > Nie musi być najkrótsza... Z wawki do Wrocka, potem a4 aż do zgorzelca, potem na frydlant i do Pragi

> Są bardzo pomocni - często też zapisują, którą budowę potem pod jakim kontem skontrolować... i od razu wsiadają w auto i pędzą na sygnale, daj spokój. Ja sam się zgłosiłem i czekałem 2 mies na wyznaczenie terminu i potem jeszcze 1 mies na kontrolę. Żadnego mandatu i żadnej kary. Takie pierdy jak ten balkon nikogo tam nie obchodzą. Przyjdą na kontrolę, powiedzą sami co poprawić żeby nie było problemu przy finalnej kontroli i już. Dobrze mieć tylko wszystko pozostałe skończone, wtedy nie wstrzymują robót i jest prostsza procedura.

zadzwoń do nadzoru, oni przez tel są bardzo pomocni, w najgorszym razie będzie projekt zamienny i już, jak właśnie mam przyjemność taki robić, koszty między 2 a 3 tys pln.

chcę kupić żonie auto i tak patrze na te kuraki, albo rapid spacebak albo octavia, pewnie 1.2 tsi 105km albo 1.4 tsi, chetnie z dsg, ile można teraz realnie dostac rabatu? na stronie jest jakis rabat 4700, cos wiecej da sie dostac?

> Ja też korzystałem z GCS i też polecam. Ale właściciel to mój znajomy więc mogę być niewiarygodny okolice Krakowa to chyba compsport jest najbardziej znany. Ja robiłem u Rogala 2 auta i moge polecic ale to Wawa. Patrz zeby mogli Ci shamowac auto, jezeli wyjda jakies usterki przy diagnostyce to zaden porzadny "tuner" nie zrobi programu w takim aucie tylko kaze wrocic po naprawie (albo sam ogarnie). Nie wiem ile masz przelotu ale wez pod uwage mozliwe juz zuzycie silnika/osprzetu zeby nie krzesac za mocnego programu.

ja oglądałem te z Biedronki i te z Lidla, każda wyglądał mi jak te po 400 z wysyłka z allegro, a były sporo droższe, jedyna która jest w jakiś sposób inna to ta co podlinkowałem wcześniej z tym ringiem na siatkę. Reszta na allegro niczym się nie różni, dopiero od 1kpln jest coś wizualnie lepszego

> Jak masz tylko miejsce to mniejszej niż 366 nie bierz, przyjdzie więcej dzieciaków i będzie ciasno. > Moje ważą podobnie i nie narzekają. > Ta z aukcji fajnie wygląda, jak ja szukałem takiego rozwiązania nie widziałem. No własnie tak myslę nad tym rozmiarem, 300 czy 366, ogladalem ostatnio za 1400 taka ponad 4 metrowa z namiotem do zalozenia i super fajna sprawa, tylko jak tak patrze dac 1400 za chwilowa zajawke to sam nie wiem, te za 600-700 tez dadza rade i nie bede sie wsciekal za kazdym razem jak spojrze ze nikt od tygodnia nie uzywal ze 1400 poszlo ;-)

ja tez szukam dla cory, nie chce takiej duzej bo mala wazy 16kg i bedzie ciezko sie odbic, myslalem o takiej, 4 nogi, siatka z pierscieniem na gorze Alle

> a zastanawiales sie, co gdy bedziesz chcial zlikwidowac ten temat? teraz ma 3 lata, tablica jest tak wymalowana ze bedzie za plecami przy biurku, mozna ja wykorzystac do przeklajania karta/magnesikow, jak wyrosnie kompletnie to sie zamaluje

> zdecydowanie do wozenia dupska nie LR tylko LC100 > tylko ten jakis tani .. kozak taka Toyka, kiedys powozilem dieslem v8 przez chwile, auto z rodzaju licze do 10 i ruszam i tak wszyscy stana

> Polecacie? Sprawdza sie to? Czy naklejana folia magnetyczno-tablicowa sie sprawdza, czy lepsza jest > farba? > farba: http://www.kidstown.pl/?category=424,kolorowe-farby-tablicowe-nowo- > folia: http://www.aslanpolska.pl/index.php?MENU=produkt&id=22 ja mam magnetyczna Casto, 2 warstwy i łapie się każdy mały magnesik, na to dałem tablicową czarną żeby mała mogła mazać kredą

> drogo. > brama przesuwna? mialem 8 ofert, ta byla najlepsza, brama przesuwna taka jak przemyslowa bo robila mi firma ktora robi takie wlasnie bramy, na grubych profilach. Patrzac na to co montuja inni jako ogrodzenie panelowe to tutaj bylo naprawde dobrze.

> a pamiętasz bliżej namiary na fabrykę? > brama i furtka po ile Cie wyszly za material? zalewales punktowo? nie moge faktury odkopac a cene wzialem ze spisu z czasow budowy, na mailu ma jakies wyceny od kabart.com.pl. Mozliwe ze to od nich bralem panele i podmurowka (w tamtym czasie podmurowke tez od kogos brali, sami robili ogrodzenia). Co do bramy to tu jest wycena, finalnie bylo chyba 10% mniej: brama 4mb -1880 zł ocynk brama 5mb-2350zł listwa zębata 180zł furtka 755 zł oc+ elektr.(słupy 80x80x3 w komp.) automatyka 1400 zł -beninca bull.5m 2 piloty krańcowe wyłączniki magnetyczne ,pakiet serwisowy i 2 letnia gwarancja. montaż bramy oraz furtki 1200zł montaż automatyki 450zł (bez doprowadzenia zasilania do uzgodnienia) W monazu bramy/furtki bylo tez zrobienie fundamentu pod brame zeby posadowic wozki, brama i furtka finalnie wyszly wieksze za ta sama cene, naped wjechal came bo w garazu tez mam came i prosciej bylo to spiac razem. Co do montazu ogrodzenia to zalewane bylo tam gdzie slupki, w tym samym czasie lali mi tez fundamenty wiec resztki z gruchy tez tam poszly i podlali tez w polowie wiekszosci podmurowek i zasypali. Spokojnie bedzie sie trzymac jak zalejesz tylko slupki i betonowy element podmurowki gdzie wtykasz slupek. U mnie przy takim montazu, do zrobienia podjazdu rozbierali 3 przesla i pol dnia to rozbijali zeby nie poniszczyc i rozmontowac.

grubo to teraz kosztuje. Ja w 2012 placilem 60 pln za metr panela 1.7m z podmurowka i wszystkimi akcesoriami (kupilem 260m). Za zamontowanie tego dalem chyba 3 tys. Brama panelowa (5,5m) i furtka 1.5m, naped (jakies came) i montaz wyszedl kolo 5 tys. Pamietam ze samo ogrodzenie bralem prosto z fabryki gdzie w okolicach Wrocka.

> chodzi o wypuklosc "w gore" jednej czapy oraz wypuklosc i wciecie (nie jest to prostokat) drugiej. > Jeden dekarz chcial 500zl/komin, podobnie jedna firma kominiarska, dwie firmy blacharskie nie > chca sie podjac w ogole, a trzecia odradza, radzi farbe do betonu i ogólnie jest niechetna > (normalnie te rozmiary bez montazu wynioslyby ok. 170zl/komin). Nie wiem czy się nada, ja malowałem podłogę w garażu farbą do pasów drogowych, jest cała paleta RAL, farba nie schodzi żadnym rozpuszczalnikiem, warstwa ma około 1-1.5mm, myje się ładnie na mokro więc powinna się sama opłukiwać. Po roku kręcenia, wjeżdżania itd. zero sladów zużycia

ja nie miałem ale jeździłem, zauważyłem że obłaziły te z jasnym środkiem, jasna gałka, jasna kierownica, fotele i plastiki, mondeo przy tym to ostoja solidności, tak samo ładnie trzymały się fotele titanium, mimo mocnego profilu

> To nie istotne jak wypada Skoda, ta marka mi nie pasuje czego by soba nie oferowala Z reszta w > cenie do 70tys nie ma nic ciekawego 4x4 z duzym przeswitem.. powyzej 70tys tez nie. > No to porownaj cene Dustera do innego crossovera/suva 4x4 ...niestety nie da sie. Tzn da sie, ale > roznica jest bardzo duza, wiec Duster staje sie bezkonkurencyjny cenowo. A ze nie jest idealny > .. wiem.. i zastanwiam sie czy mi to nie bedzie przeszkadzac w kategorii 70k pln z 4x4, dieslem, nawigacją 5 letnia gwarancją nie ma nic innego, albo 4x2 i wtedy można poszukać albo + 15-20tys żeby było 4x4

> Przy takiej predkosci to nawet CRV 2.4 w automacie miesci sie w 9 l/100km moja tego nie wie, 12-13l w miescie z lekka noga, w szybkiej trasie nigdy nie wziela mniej niz 10

> Mój jakoś przez 100kkm tłuczenia się często po niezłych wertepach jakoś sie nie rozleciał. > Sedici/SX4 jest w czołówce bezawaryjności, czego nie można z całą pewnością powiedzieć o kiblu > zwanym DUster. Przynajmniej nie boje się o rdzę. Co do wielkości, to co komu jest potrzebne, > dla dwojga wystarcza (w terenie małe rozmiary to raczej zaleta). > Jeśli chodzi o "teren" to każde auto nie posiadające blokady mostów i reduktora to imitacja > terenówki. Sedici w odróżnieniu od tej rumuńskiej imitacji renówki nie udaje terenówki. Poza > tym rozwiązania napędu mają chyba podobne. Jeździłem siedem lat renówką i wyobrazam sobie > jakość długodystansową Dacii Pogadajmy (porównajmy auta) za 5 lat i po 100-120kkm. > Masz prawo mieć swoje zdanie i może dla ciebie Sedici to kibel. Jednak ja tez mam swoje zdanie. I > nawet chciałem kiedyś potestować dacię jednak smród dobywający sie z wnętrza jakby 50 > chińczyków zostawiło tam swoje trampki skutecznie mnie zniechęcił. Poza tym nie wyobrażam > sobie jazdy tym wynalazkiem autostradą 150km/h. > No ale wolny kraj, wolna wola, wiec wolno ci uważać nawet że dacia to terenówka premium. Naprawdę nie wiem skąd ty to bierzesz, u mnie nic nie śmierdzi, jest 5 lat gwarancji bez wylaczen albo 100kkm. Wez tez pod uwage ze model po lifcie przeszedl sporo zmian, takze mechanicznych, wiec stary model bardzo odstaje i uwagi tycza sie wlasnie tego pierwszego modelu. Za ta cene, nowy, to byl po prostu rozsadny wybor i tyle. Nie robie z tego nie wiadomo czego bo to ciagle auto bardzo budzetowe...

> Wyjasnij mi co w "nowym" Sedici jest takiego powstrzymującego u ciebie odruch wymiotny. Poza > likwidacją zegara i zastąpienia go głośnikiem oraz małymi wstawkami z materiału na drzwiach > nic się nie zmieniło w stylistyce wnętrza! > IMHO wnętrze dustera to kupa na kupie! Pozbyli się starych gratów z renówek. duster jeszcze wiele > razy bedzie musiał być "liftowany" żeby zbliżyć się do Sedici/SX4 o co sie ciskasz? jak dla mnie sedici to kupa i tyle. Stary pucowany kibel, taki samochod dla nikogo, ani to duze, ani dzielne w terenie ani trwale i zal pomeczyc w terenie, nawet lekkim bo sie rozleci. Jak mam znosic kupe przed domem to przynajmniej taka ktora gdzies wjedzie. Sedici nie jest taka kupa. Sorry.

Trax przy dusterze jest mega mały i nie ma bagaznika, silnik 1.6 kompletnie nie jedzie przy 1.5 DCi z dustera (chociaż mówienie o jechaniu tutaj to też duże słowo), sedici wygląda w środku chyba gorzej od starego dustera, który powdował odruch wymiotny, nowy już jest akceptowalny

fajny, do tego jeszcze launch control jak w DSG