-
Liczba zawartości
487 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Zawartość dodana przez JokerJoker
-
To jest bardzo udana koncepcja
-
Możesz się skontaktować na naszym kącikowym kolegą freeco, który kupi (pewnie ze zniżkami niedostępnymi dla indywidualnych) i zmieni. Polecam Tylko to nieco pod Warszawą
-
Bandit, problemy z (chyba) rozrusznikiem
JokerJoker odpowiedział JokerJoker na temat - Kącik Motocyklowy
> Nie, na szczęście. > Nie wiem jak u Ciebie z przebiegiem, ale u mnie powoli rozrusznik zaczyna "hałasować", a więc raz > na 100kkm pasowałoby zajrzeć do niego A więc... zajrzałem pod dekiel, zdjąłem sworzeń przekładni pośredniej i uruchomiłem rozrusznik. Na początku raz buczał, raz pracował normalnie . Z racji tego, że moto leżało na boku musiał się jakoś "ułożyć " i po chwili już świstał normalnie. Wszystko złożyłem, parę km zrobiłem rozgrzewając silnik , bezpiecznik 15A wrócił na swoje miejsce i wszystko działa, jak na razie normalnie -
Bandit, problemy z (chyba) rozrusznikiem
JokerJoker odpowiedział JokerJoker na temat - Kącik Motocyklowy
Palił Ci bezpiecznik, ten zapłonowy 15A? W tej chwili założyłem 25A, wcześniej, jak był 20A, to też się przepalał po dłuższym przytrzymaniu rozrusznika... U mnie światła są po przekręceniu stacyjki, i jak próbuję kręcić rozrusznikiem, to przygasają, a więc napięcie przez niego przepływa... Próbowałem tez odpalić na krótko, ale przez bezpiecznik 15A - zjarał się. Jedna z rad, którą dostałem: opukać obudowę rozrusznika Druga rada: rewizja bendiksu i punktów podparcia wirnika, sugerująca, że może się wirnik zatrzymywać w położeniu z którego trudno mu ruszyć...pobiera większy prąd i pali bezpiecznik...kłopot z tym, że to pod dekielkiem olejowym -
Bandit, problemy z (chyba) rozrusznikiem
JokerJoker odpowiedział JokerJoker na temat - Kącik Motocyklowy
Rozebrałem wszystko prócz lampy i lewego przełącznika zespolonego Pomiary, które umiem zrobić wychodziły ok. Odpalam na zimno, jest ok, jak się zagrzeje pupa - próbuję coś z tego wywnioskować, ale nie mam pomysłu, a jeszcze nie chcę zdejmować rozrusznika -
Wyjazd w Warszawy > S8/A2, potem 50ka (model 2+1) do S8 i po 1h15min jestem w Piotrkowie (130km). Jak nie bylo > S8/A2 to po godzine bylem w ... Jankach Wg trasy którą podajesz wychodzi 165 km i śr. prędkość spora wychodzi:)
-
Sytuacja następująca: Podczas trasy straciłem możliwość uruchamiania poprzez rozrusznik, uruchomienie przycisku paliło bezpiecznik 15A. Przy próbach diagnozowania okazało się, że rozrusznik i co za tym idzie silnik można uruchomić "na krótko" bezpośrednio z aku. Przejrzałem większość instalacji, lekko przykurzona, sucha, nie zaśniedziała, zmieniłem bezpiecznik na 20A i ...kręci z przycisku. Ale, jak się rozgrzeje silnik (więcej niż 10 km), znów nie można uruchomić z przycisku tylko na krótko. Bezpiecznik się nie przepala, podczas naciskania przycisku rozruchu, światła przygasają, ale nie kręci. Zaizolowałem kierownicę pod zespołem włączników i znów, raz kręci, raz nie kręci... Jakie macie pomysły?
-
> Jak się bał to mógł albo wezwać , albo podjechać na posterunek. Tylko, że to US, więc i czasem strzelać można - inne standardy niż w EU
-
Właśnie w czwartek wybieramy się w 15 maszyn na "pożegnanie sezonu" na Mazury (a może to już Warmia ) 2x 300 km plus 100 na miejscu, zobaczymy
-
Umiejętności bez wątpienia bardzo wysokie. Zastanawiam się nad przygotowaniem motocykla...przełożenie na tylne koło, "dostęp" do hamulców, i zawiecha, szczególnie z przodu
-
Z tym, że koledzy mają aż dwie kierownice...prawą i lewą , ale miejsca tam zbytnio nie ma, ani na uchwyt nawigacji, ani uchwyt gniazda
-
W skórzanym kombi jechałem może ze dwa razy, sto lat temu, kiedy nie było takiej technologii jak dziś - wtedy wyleczyłem się skutecznie. Osobiście wybrałbym: na totalne upały buzzer i jeansy z podciągana nogawką, kombi (o ile bym wybrał, bo nie mam takiej potrzeby) poza upałami, ale także w lato z perforacją i zawsze bielizną termiczną, bo ona powoduje utrzymywanie się mniej więcej przy ciele temperatury ok. 21-22st. C - tak mówi marketing A teraz zastanów się...jedziesz w lato na przejażdżkę wokół komina, powiedzmy 10 km, aby napić się wody z cytryną z kolegą na drugim końcu miasta. Jazdę jeszcze da się wytrzymać, ale na miejscu siadasz przy stoliku i co - zdejmujesz, rozbierasz się? - totalnie tracisz look bo nie dość, że dziwnie wyglądasz z górną częścią stroju na tyłku, to spodnie pozostają, a z całości wali jak z ... W kombi jest spoko, ale tylko kiedy jedziesz i nie w samym środku sezonu - minuta na światłach i mokra
-
> Druga kwestia to komfort w kombinezonie perforowanym w upalne dni i ewentualne użytkowanie takiego > kombinezonu w chłodniejsze dni z np. jakąś odpowiednią ciepłą bielizną? Czy to dobry pomysł. Jeśli za "ciepłą bieliznę" uznajesz bieliznę termiczną to jak najbardziej właściwy wybór Taką bieliznę z powodu jej właściwości można (należy) stosować tak w upały, jak i chłodniejsze dni. Pamiętać trzeba, że odprowadza wilgoć z ciała na zewnątrz, a tam, jeśli nie będzie kolejnego wyprowadzenia, pozostanie "układ zamknięty"
-
Co wybrać ze starej japonii na customa :)
JokerJoker odpowiedział jimbo22 na temat - Kącik Motocyklowy
Tylko gdzie go znajdzie? Podaż używek jest na niskim poziomie, mimo, że na customa nie musi mieć idealnego stanu. -
Potrzebne jak masz plecak z tyłu , ale raczej nie przy tej pozycji na moto...i nie przy tym kształcie zbiornika Bliżej chyba do usuwania zawirowań powietrza... Edyta: Hmm...mam taka równą prostą przed garażem, więc wczoraj strzeliłem z gazu i amortyzatorów, lekka guma i gwałtowne lądowanie...zamarzyłem o takim gadżecie
-
Co wybrać ze starej japonii na customa :)
JokerJoker odpowiedział jimbo22 na temat - Kącik Motocyklowy
Ani Japonia, ani "stary", ale może Cię zainspiruje, bo i wał i szprychy i V-ka -
Przy siedzisku, to zderzacz hadronów jajecznych, czy wypełnienie, by wiatr nie hulał?
-
Ale jak pięknie leciała...
-
> Gratulacje. > Teraz ostrożnie, niech się wszystko "ułoży" > Tak powiedzmy, pierwsze 25000km, potem już możesz dawać w palnik Eeee tam, pierwsze testy z kilkoma za mną - byłem, swego rodzaju atrakcją na imprezie z okazji pożegnania lata - ja nie piłem, one , więc jedną za drugą woziłem tak, żeby na pewno nie na zewnątrz tylko do wewnątrz sie układało Teraz naciąg nowego łańcucha i regulacja zaworów po ok. 1kkm. No i jakiś zlocik 2x 350 km i coś tam na miejscu, jak aura powoli
-
Odgrzewam temat bo... Odpala Jeździ, nawet lepiej Nie cieknie Jest w porządku...czyli wracam, a w zasadzie wróciłem na drogę Za mną pierwsze 150 km, więc zdaje się, że mogę napisać dobre słowo Dzięki umiejętnościom naszego kącikowego kolegi freeco i jego warsztatowi i narzędziom udało się Suzi zreanimować, po pękniętym łańcuszku rozrządu i stratach jakie wyrządził, w cenach jak najbardziej aprobowalnych - dla przypomnienia dodam, że miałem ofertę wymiany silnika (swój musiałby zostawić w rozliczeniu) za "bliżej 4 tyś zł
-
Zerknąłem na ofertę tej firmy,,,proponuje głównie zespawane puste puszki z nierdzewki nazywane tłumikami sportowymi poprawiającymi osiągi, Znalazłem bodaj 1 dedykowany tłumik do Leona 1.4, ale to może wynikać ze specyficznej konstrukcji. Piszą o poprawianiu fabrycznych osiągów
-
> hmm... rozumiem ze twierdzisz ze da sie ruszyc 200kg (+ waga jezdzca) motocykl trzymajac linke w > rece i nie owijajac/blokujac jej o zaden element motocykla? szczerze to chcialbym to jednak > zobaczyc Miałem okazję być tak właśnie holowany (linka w ręku, sprzęt 200 kg) ... 500 m i 3 skręty - nie dałem rady i odpuściłem. Rękę wyrywało z barku przy każdym naprężeniu, szczególnie przy ruszaniu, czy delikatnym skręcie.... Z drugiej strony, sam start był stresujący, bo linka w jednej z rąk powodowała zachwianie motocykla - kontra + odpychanie się nogami Kilometr, dwa, czy trzy do stacji, po prostej jeszcze bym się zdecydował, ale w ruchu miejskim
-
udanej zabawy
-
Wtedy taki cylinder pozostaje tylko tulejować - fanatyków lub-i dla fanów odbudowujących sprzęty
-
> Automat może dlatego, poza tym większe autko Myślę, że u Ciebie dużo daje 6 bieg - u mnie tylko 5AT