Ryb

Właśnie IMO z tymi elektrykami nie chodzi tylko o klimat ale o strategiczną niezależność od dostawców surowców. Chiny oczywiście próbują nam to popsuć.

Tak i nie. Przeciętny Europejczyk zżyma się, że nowe auta za drogie a przeciętny Chińczy zastanawia się co będzie jadł. Dodatkowo za naszą średnią pensję można z roku na rok kupić więcej samochodu, mimo wzrostu cen.

I wykończenie lokalesów, co właśnie się dzieje. Potem to my będziemy za miskę ryżu pracować dla Chińczyków.

Bardzo reprezentatywny przykład prezentowany przez Majtczaków i Youtube'owych podróżników. Tak samo to ja moge pojechać do Brazylii a potem opowiadać jak jest fajnie, ludzie tańczą sambę na ulicach a na Copacabanie same piękne kobiety w stringach. Normalnie raj! A favele? Co to są favele? Tam nie byłem i tego na Youtuba nie nagrałem.

No i to jest konkretna rozmowa! A nie, tam o pieniądzach... Ale patrz na to! Kabriolet z dieselkiem!

Dlaczego pytasz o cenę? Czyżbyś nie był dżentelmenem? Cena jak cena, prawda że ładny?

I po co to komu? To lepsze: Dieselek co przyspiesza w 4,6 sekundy i pali 6,1 litra.

Jeżeli rzeczona sytuacja nie dotyczy obcierki parkingowej na której właściciel auta chce skorzystać i za darmo mieć nowy fotelik dla rosnącego dziecka lecz była "porządna" kolizja, w której zadziałać miały okazję systemy bezpieczeństwa biernego to poszedłbym na wojnę z TU i prawdopodobnie ją wygrał.

Widziałem to kiedyś na autostradzie i nie mogłem oczom uwierzyć.

Porównywałem - może niesłusznie - do hybryd Lexusa i Toyoty. W tamtych nie dało się nie zauważyć, że to hybryda (wiem, CVT). A BMW jeździło po prostu jak BMW, co jest w tym wypadku komplementem. Zużycie paliwa mnie nie obchodziło ale komputer pokazywał jakieś 4.5l/100km w cyklu mieszanym przy w miarę spokojnej jeździe. Oczywiście dystans był niewielki, po 500km autostradą może to inaczej wyglądać ale mi w ogóle na spalaniu nie zależało więc się nawet nad tym nie zastanawiałem.

Może zależy od producenta? W BMW im wyszło doskonale. Ciekawe jak ten Ford.

To jest hybryda, bateria jest mała (12kWh) więc w ogóle nie zmienia rozmiarów paki*. Co więcej, auto zachowa tonę ładowności, 3,5t na haku i wszystkie zalety swoich napędów, bo motor elektryczny będzie pomiędzy silnikiem a skrzynią biegów. Jeździłem takim rozwiązaniem w BMW530e i jest to IMO najlepszy możliwy układ hybrydowy. Do tego będzie miał niemal 300KM i możliwość zasilania różnych sprzętów z mocą 7kW. Idealny na kemping w dziczy. * EDIT: Zmienia, ale minimalnie. Podłoga jest o jakiś 1-2cm wyżej bo pod nią siedzi bateria. Dla mnie akurat bez znaczenia, mi sie nigdy nie udało jeszcze tego do pełna załadować.

Patrz na to, Ranger z wtyczką! Podoba mi się. Tylko że jak znam życie to będzie droższy nie tylko od diesla V6 ale nawet od Raptora. Więc to bez sensu.

Ej, przecież napiszesz, że to samochód nie chciał przyjąć większego prądu z ich ładowarki i jeszcze złożysz reklamację na ładowarkę a ich działania z oburzeniem uznasz za próbę przerzucenia na klienta konsekwencji ich niesprawnej infrastruktury. Przecież to jest elektronika, tam zawsze coś nie działa, niech sobie szukają błędów.

A tyle razy pisałem, że EV najlepiej się nadają do parkowania, nie do jeżdżenia. Widzę, że producenci czytają AK, wzięli to na poważnie i zaczęli rozwijać tę funkcję.

To ma 16l zbiornik paliwa. Nawet bym nie zauważył.

Chciałem znać wysokość ewentualnych dopłat bo jednak takie coś może być jakimś argumentem. Tu jednak okazały się za małe żeby odegrać jakąś rolę.

Nic się nie zmieniło w opłatach na D1, nadal jest za Ostrawą. Ale warto wiedzieć, że autostrada jest w Ostrawie zamknięta, dziś tam byłem. Mocno ich zalało w Ostrawie i okolicach, wciąż wodę pompują.

I w średnich szkołach też. Martwi mnie, że zapomniałeś o garncarstwie, malowaniu piaskiem i nauce esperanto. Zazdrość, straszna rzecz.

Dyskusja staje się bezprzedmiotowa bo dobrze wiesz, że prawo nie powala dzieciom jeździć autem.

Bez przesady, jestem tu 20 lat, potrafię rozpoznać ujadanie internetowych hejterków, a nawet czerpać z niego satysfakcję. Akurat ten kącik jest najlepszym miejscem do tego.

Dzięki za dobrą radę. Przeprowadzę się bliżej podstawówki. A jak zda do liceum to bliżej liceum. Tylko jeszcze nie wiem którego. Gdy pójdzie na studia to bliżej uczelni (też nie wiem której). Ważne tylko żeby to była uczelnia razem z podstawówką i liceum żeby drugiego nie wozić. To przecież lepsze niż żeby jeździł własnym środkiem transportu.

Za młody jest na zrobienie licencji. Ale jeśli zrobi to będę miał problem.

Nie mieszkam. Po prostu młody chce i lubi jeździć więc nie widzę powodu żeby mu zabraniać. Gdyby go interesował surfing to bym kupił mu deskę. Gdyby jeździectwo to konia. A on akurat chce autem jeździć.

Fakt, jest to bardziej taki skuter z dachem. Do miasta akurat.