Ryb

A daj jej drugą szansę. Przejedź się innym autem tej klasy a potem znowu Stelvio. Jestem ciekaw czy wtedy nie postanowisz wybaczyć jej części wad.

IMO to jest nadal świetne auto mimo tych wszystkich wad. Ale zaraz przyjdą fanboje, będą pisać bzdury i nie pozostanie nam nic innego niż kpina. Wielką krzywdę robią swojej ukochanej marce na siłę próbując ukryć jej wady. Ja bym taką Stelvio nawet chętnie jeździł (oczywiście mając nadal drugie auto jakby co ).

Ty pisałeś, "znawco" że jak się nie zmieni w tryb sportowy (nazwany przez Włochów dla ułatwienia zupełnie inaczej ) to z niskich obrotów nie jedzie i trzeba sobie samemu zmieniać bieg. To jest IMI cyrk właśnie. Są auta, które potrafią jechać bez takiego klikania. Chyba nawet wszystkie auta. Więc musimy uznać, że to fabryka nie umie własnego auta zmierzyć. Nie niepokoi Cię, czego jeszcze ta fabryka może nie umieć? Ale ja czytam! Dużo czytam! Jestem jak brzytwa! Naczytałem się książek o żabach i to mi wystarczy. Jeździłem też Skodą Karoq i miała słaby układ jezdny. Ale gdy o nim więcej poczytam to niewykluczone, że zmienię zdanie i uznam go za świetny. Moje "stare BMW" ma lepszy układ jezdny nawet bez czytania. Oczywiście porównując do Skody lub Kii. Ale doceniam auta, w których zaawansowanie zostało tak ukryte że nie można go poczuć i dlatego trzeba czytać. Jak się człowiek naczyta to od razu mu się wydaje dynamiczniej. Fakt. Prowadzi się dramatycznie lepiej niż Stevio. Co oczywiście nie znaczy, że Stelvio prowadzi się źle - ale nawet fanom marki przydałby się umiar.

Się ciesz, że się check nie palił.

IMO Macan jest podobnych rozmiarów. Ale faktycznie drożej. Bez 300k nie ma co się przymierzać. Dziwna barwa, już to w paru miejscach widziałem. Niby 4300k ale mają taki jakiś żółty blask.

Też oglądałem takiego GLC. Ale na boga, przecież nikt chyba nie oczekuje, że to się będzie prowadzić jeśli pod maską jest diesel 163KM? Czyli turbodziura po prostu? Ciekawe jak wykres momentu wygląda. Ale po śliskim to ona powinna fajnie jeździć, bo tam chyba też napęd idzie najpierw na tył. Kodiaqa RS zobacz.

No to chyba nie ma się czego czepiać. 280KM i nadwozie SUVa + dynamiczna jazda musi tak wyglądać. U mojej żony trochę ponad 9 ale ona na pewno tak dynamicznie nie jeździ (chociaż tu mam wątpliwości) i ma tylko 200KM.

Tanie te ubezpieczenie. Od jakiej ceny liczone?

Są auta jeżdżące dynamicznie i dynamicznie skręcające, które nie robią takich cyrków. Dobre. Tylko Włosi mogli to wymyślić. A to jeszcze lepsze. Na pewno Włosi to wymyślili. Jest niezerowe prawdopodobieństwo, że po prostu fabryka potrafi lepiej zmierzyć. No i tu jest sedno sprawy. Ta cała "najlepszość" występuje tylko gdy porówna się do Skody lub Kii. Niestety Alfa pozycjonuje to auto gdzie indziej, a tam wypada blado. Czy ktoś kiedyś pisał, że BMW X3 jest najlepsze na rynku, bo dystansuje Skodę czy Kię? To też Włosi musieli wymyślić. A ja myślę, że jak kolega przejedzie się Macanem lub choćby X4 to się będzie z tej Stelvio długo śmiał. To jest fajne auto, ale zrobione po włosku. Trzeba być fanem włoskich aut żeby je pokochać. Ono wtedy odwdzięczy się zamieniając takiemu komuś życie w piekło.

Jak to Włoszka. Na zdjęciu przepiękna a z bliska widać, że tyłek ma za duży (nawet to widać na Twoim zdjęciu), lubi sobie wypić i ma milion innych wad. Spróbuj teraz Porsche Macana. PS. Nowe ksenony teraz rzeczywiście świecą mniej niebiesko niż kiedyś.

Nie wiem czy stać mnie na to, żeby jeszcze bardziej nie było mnie stać.

Po co robić co roku coś, co można zrobić raz na 8 lat?

Zupełnie niepopularne zachowanie i szkodliwe dla gospodarki. Weź leasing na coś, na co Cię nie stać - czyli jakikolwiek leasing, bo gdy tylko go weźmiesz wszyscy wokół powiedzą, że wziąłeś bo Cię nie było stać.

Za gotówkę to chyba w ogóle nie byłoby mnie stać na samochód. Tylko dzięki leasingom jeżdżę autami, na które mnie nie stać.

Ja ostatnio wymieniam auta częściej niż wymieniam olej.

Ja słyszałem, że to się dzieje po 49 754km. Lepiej nie czekać do 57 000.

Poproś o dokumentację homologacyjną urządzenia pomiarowego. Tłumaczenie tego im trochę zajmie.

9 na autostradzie to pali mój Ranger.

Sanki jadą zimą!

No już przecież kupiłem Rangera, chwilowo nie mam pomysłu na nic większego...

Zauważyć można, że coraz więcej rzeczy trudnych tutaj okazuje się być całkiem łatwymi w Czechach.

Nie. Zdarza się czasem, że niektóre rzeczy jadą i nieużyte wracają bo akurat nie mieliśmy ochoty. Ale gdybyśmy akurat mieli, to lepiej że są niż gdyby ich miało nie być. Np. w tym roku w Morzu Śródziemnym nurkowaliśmy codziennie a w Czarnym ani razu, bo było fajne miejsce gdzie łamały się fale i na tapecie był tylko bodyboarding.

Widzisz, różnica między mną a cyganami jest taka, że ta góra rzeczy z nimi to cały ich dobytek, a u mnie to zaledwie malutka jego część.

Ja dość aktywnie odpoczywam.

Ja lubię mieć osobne walizki/torby/plecaki. Np. walizka na noc w hotelu w drodze, która jako jedyna jest wtedy wypakowywana ("docelowe" walizki zostają w aucie), plecak na plażę, torba na basen itp. O wiele łatwiej wszystko zorganizować wtedy.