Ryb

> mnie jakby ktoś w tej chwili zapytał jakie mam opony założone na autach to bym zrobił coś takiego > w 1 aucie 17 tki letnie > w 2 aucie 18 tki letnie + z przodu run on flaty > ale Ty widzę ,że polujesz na pierwszego właściciela serwisowanego auta, to też inne pytania mają > większy sens Właśnie dlatego. Auta z przebiegami rzędu 30-40kkm powinny być na fabrycznych oponach i taka odpowiedź mi wystarczy. Oczywiście już ja sobie sam sprawdzę jakie były montowane a na miejscu ocenię ich zużycie. > ja podczas rozmowy pytam sie o stan , przebieg w sumie mnie malo kiedy interesuje , ale ważne dla > mnie jest żeby sprzedający był właścicielem ,a nie pośrednikiem itd Mi nie przeszkadza pośrednik jeśli jest nim autoryzowany dealer. > jako sprzedający mam zeszyty z datami napraw (i co było robione) - w tych samych zeszytach mam > listę co można by zrobić itd ściągawka dla przyszłego właściciela ew jest Serwisuję zwykle w ASO więc mam książkę. Do tego gdzieś u księgowej są faktury na każdy serwis/wymianę/zakup. Ale jak dotąd żaden kupujący nie chciał wglądu, wierząc mi na słowo.

> O co pytacie przez telefon ? > I jakie pytania są dla was kluczowe ? Lista pytań jest długa. Sprzedający musi potwierdzić że jest pierwszym właścicielem, gdzie kupił i serwisował, czy historia serwisu jest weryfikowalna (papiery), dlaczego sprzedaje. Potem bardzo szczegółowo o stan auta, ewentualne naprawy i przygody. Do tego pytania dodatkowe np. jakie są założone opony (jakiej marki) czy były wymieniane klocki hamulcowe i inne podobne, pozwalające wyeliminować już na starcie tych co ściemniają z przebiegiem. Na końcu się umawiam mówiąc, że jeśli to wszystko co powiedział jest prawdą to przyjadę i nie mam powodu nie kupić. Ewentualnie mogę zaproponować przelew zaliczki w celu rezerwacji auta.

> Ale że ke? Ta z mojej fotki jest prawie taka sama. Historia zatoczyła koło. > Poważnie pytam. > W jakichś wczesnych golfach/paskach występowała.

> W ten sam sposob jak awaryjne dzwonienie na policje i pogotowie po wypadku. Większość nowych > samochodow to ma. Nie większość a niektóre, przynajmniej seryjnie. Za to do większości da się OnStara dołożyć - i to nie tylko do nowych.

> (...) Odrzucam > myśl ,że kierowcy ręcznie od razu włączają trójkąt > (...) Jak miałem wypadek to włączyłem awaryjne, wyłączyłem zapłon, zaciągnąłem ręczy i wysiadłem z auta w ciągu sekundy chyba. Sam nie wiem jak, ale wykonałem te czynności niemal równocześnie.

> mam to samo radio co Ty i nie mam zadnych problemow z odbiorem stacji w tunelach, > (...) Odbiór w tunelu nie zależy od radia ale od tunelu. Wiele tuneli prowadzi retransmisję. Inaczej nic byś nie słyszał.

> wg. mnie jest jeszcze spory zapas Trzeba rozebrać. Ja kiedyś też myślałem że jest zapas a klocek od wewnątrz tarł blachą. Nierówno się zużyły.

> po kilku mocniejszych hamowaniach zaczyna hałasować - coś jak buuuu z nasileniem + efekt szorowania > (nie jest to dźwięk metaliczny) , dodatkowo zaczęły piszczeć hamulce, zauważyłem że przednia > prawa felga nagrzewa się, czyszczenie pomaga czy dochodzi jakaś wymiana ? A klocki się nie zużyły?

> Tylko ze Korando jest w tym wydaniu juz min 3 lata na rynku[...] Skopiowali najpierw. Zupełnie tak samo jak np. Samsung kopiuje wynalazki Apple, wprowadzając je kilka lat wcześniej na rynek.

> Są dwa powody dla których zbiornik górą: > A da się z tym piecem zrobić cyrkulację i ile osób na raz może brać prysznic? W mojej kabinie prysznicowej mieszczą się trzy.

> GM po kodzie przekierowywał? Niekoniecznie, bo poszło na adres, gdzie bliżej jest co najmniej dwóch innych dilerów.

> Jak Autopol to niech mnie w .... Ja dostałem od dilera u którego chyba nie byłem ani razu w serwisie. Ciekawe skąd mieli moje dane - być może u nich jakieś auto kiedyś oglądałem.

> Nie dostałem. Chyba nie jestem godzien Ale to lokalny diler organizuje, nie cała sieć. Może robią po kolei i jak na Twojego trafi to Ci przyśle.

> Mnie też dosłali i zaczęli od nazwiska w nagłówku ... a mogli od imienia A ja dostałem zaproszenie na jakiś weekend czegośtam w Oplu. Mogę sobie zafundować udział w crash-teście, dachowaniu albo skorzystanie z alkogogli (cokolwiek to jest, fajnie brzmi).

> A nie wydaje Ci się, że to nie jest Twoja wina, a wina totalnie nudnych samochodów, które > masz/miałeś? > Jeśli miałeś klasyczne, niskie auta FWD z manualną skrzynią...nie daj Boże w dieslu/na gaz to > wszystko z Tobą dobrze, a poziom narastania nudy w normie. Poziom narastania nudy może być niezależny od tego czym się jeździ. Jestem skłonny sobie wyobrazić jak nudzą mnie nawet zabawki zwane supersamochodami. Kilka lat i chciałbym zmian. > Jednak Walczy chce P301 1.2 na automacie...i to się na pewno nie znudzi. > pzdr Jasne. 1.2 w automacie i z nadwoziem małego sedana. Codzienna dawka emocji gwarantowana.

> Koledzy, > Dostałem info od dealera że termin odbioru nowego samochodu Peugeot 301 nie jest możliwy do > realizacji. > - termin to 30 wrzesień, zamówienie składałem w połowie czerwca > - dealer określa termin odbioru na listopad > - wpłacałem zaliczkę 2500 pln, mam prawo do jej wycofania > obecnie waham się między: > - pogodzeniem się, czekaniem i ewentualnym "ugraniem" jakichś gratisów jako rekompensaty > - wycofaniem zaliczki i kupieniem natychmiast czegoś co stoi na stoku ale ciężko znaleźć auto które > mi odpowiada i spełnia te same założenia co P301 > Proszę o poradę praktyków którzy zetknęli się z taką sytuacją. > Najgorsze że zburzyło mi to plany, za 3 tygodnie miałem do Chorwacji i Włoch nowym autem jechać i > wszystko poszło > Co udało się Wam ugrać jako gratisy ? > Pozdrawiam Moi rodzice mieli ten sam numer, też z 301. Ale oni zapłacili zadatek. Skończyło się na tym, że nie dostali swojego zamówionego auta lecz inne, bogatsze o podgrzewane fotele w cenie tamtego. I w terminie.

> Ja nie wiem czy w przypadku zakupu auta nie ma ciśnienia. > Samochód, zwłaszcza nowy kupuje się po to, by nim jeździć. Jak kupiłem Epikę to czekała na mnie zarejestrowana co najmniej tydzień (nie pamiętam dokładnie) bo nie miałem czasu po nią pojechać i odebrać. > (...)

> Przejrzyj oferty nowych na portalu aukcyjnym. Nie takie znowy golasy. Mają wszystko co powinny. Bez > wodotrysków typu fabryczna navi czy fotochromatyczne lusterka, ale nie każdemu to potrzebne. > Astra > Astra LPG Przecież to golasy. Z wyposażenia mają tempomat i radio sterowane z kierownicy. Reszta tej długiej listy to rzeczy oczywiste. Mogli jeszcze wypisać że ma drzwi, szyby koła i opony.

> No właśnie...ale czy fajnie jest wydać np. 60 tysięcy za brak jakiejkolwiek rewelacji? Z drugiej strony - brak upierdliwych wad też ma swoją cenę. > Zgadzam się. > Na pierwszy rzut oka kompakt jest autem wyważonym...ale tylko na pierwszy i na pierwszym zwykle się > kończy. > Dla mnie fenomen. Ja bym główkował między Logan/Sandero, a Megane...ale większość nie ma czasu na > dylematy. Nowe Clio też naprawdę dobrze wygląda. A Megane już dawno zapomniało jak to jest być awangardą stylistyczną. > Cee'd jest blisko, ale jednak drugi. Ale nie dziwne. Cena, praktyczność, wygląd...będąc w salonie > Kii nie wiem co miałoby mnie pchnąć w Cee'da. Właściwie to racja. Sportage to taki Cee'd tylko lepszy. > Statystyka to potwierdza, że Dusterów dużo...ale to piekielnie udane auto jest. Tu się zgadzam - bardzo udane auto. > Nie tylko on. Każda Dacia jest fajna. > Ciekawe czy Pulsar będzie w ogóle w statystykach... > A'propos SUVów to np. fenomenem jest Skoda. Model Yeti (udany, wyważony) jest na końcu listy. > Superbów sprzedaje się ponad 2x tyle co Yeti. Ludzie lubią Dustery, Sportage, Qashqai'e, a > Yeti nie. Dlaczego? > pzdr Bo z zewnątrz i wewnątrz wygląda jak dostawczak na szczudłach. Postaw obok siebie Yeti i Sportage'a a na Yeti nie spojrzysz. Mimo że technicznie może być nawet lepszy.

Nie mój drogi. Podnoszenie bramek nie wchodzi w grę, bo nikt by na tym nie zarobił. Trzeba wprowadzić zmiany. Ogromne zmiany, drogie zmiany. Bo jak wydamy mnóstwo kasy na zmiany, to trochę tej kasy do odpowiednich kieszeni skapnie.

> Super pomysł! > Ilość procentowa najpopularniejszego modelu w danej marce: > Octavia w Skodzie to 31,4% Auto nie jest w niczym rewelacyjne ale we wszystkim na tyle dobre, że to tłumaczy wynik. > Auris w Toyocie to 29,3% > Astra w Oplu to 32,7% (Piaaast Gliwiceee ) Dobrze. Jeśli dzięki zakupowi Opla można dać pracę Polakom to należy to robić. > Golf w VW to 35,7% > Focus w Fordzie to 38,7% Same kompakty. Wiadomo czym Polska jeździ. > Clio w Renault to 35,9% Nowe Clio jest duże, ma wersję kombi, cenę nienajgorszą - może odbierać sprzedaż kompaktom. > Sportage w Kii to 29,6% I tu zaskoczenie. Sportage, nie Ceed. > Duster w Dacii to 46,5% (Jest dominacja, ale to wciąż poniżej 50%. Gdyby Sandero i Logan nazywały > się tak samo i różnica byłaby w ilości drzwi, miałyby 35,6% ogółu więc przeciętnie, a w sumie > poszło już ponad 3200 sztuk Sandero/Logan. Dla porównania ok. 1600 szt. Kii Rio). > Zatem sam oceń czy Dacia to Duster czy Dacia to Dacia. A to przepraszam. Na ulicach widuję głownie Dustera i to pewnie mnie zmyliło. Ale nowy Stepway też jest fajny. A gdybym był hydraulikiem to bym kupił Logana kombi. > Qashqai w Nissanie ma np. 45,9%, a SX4 w Suzuki 59,7%. Tacy dominatorzy są w grupie SUV/crossover. > pzdr Poniekąd zrozumiałe, bo oczko wyżej Nissan serwował starego X-Traila a Suzuki jeszcze starszą Grand Vitarę. W cenach niezbyt atrakcyjnych. Zresztą jeśli Polska kompaktami stoi to logiczne, że SUVy też będą kompaktowe.

> mi sie podoba rozwiązanie węgierskie czyli winieta bez naklejanek płatna na stacji benzynowej w > razie potrzeby Widzisz już jak w Polsce ruszyłby cały przemysł związany z fałszowaniem tych winiet?

> nie wiem czy zauważyłeś pewien myk w moim zdaniu