Ryb

> Jedyna teoria, z którą się spotkałem przy ząbkowaniu, to że na ogół jest wynikiem słabych > amortyzatorów W dzisiejszych czasach ząbkują też opony w autach w 100% sprawnych. Po prostu zawieszenie prowadzi oponę zbyt idealnie i bieżnik trafia w podłoże pod stałym kątem co powoduje jego najszybsze zużycie na krawędzi natarcia. Auto popsute trafia oponą w zróżnicowany sposób i pracuje cała powierzchnia styku.

> u mnie firma stawia na ekologicznosc.do tej pory miala jako auta firmowe 2 hondy civic hybrid,teraz > kupila i40 hybrid.jak na razie od roku po prostu jezdzi > jest to wersja kombi i jak dla mnie jest bardzo U nas nie ma hybryd. Dwa benzynowce (135 i 177KM) i dwa diesle (117 i 136KM).

> (...) > Zawieszenie jest głośne IMO, powiedziałbym że w lacetti było cichsze. Silnik dobrze wyciszony. Sprawdź czy nie masz czegoś zepsutego, IMO zawieszenie jest niesamowicie ciche i miękkie. Lacetti to się przy nim tłucze na dziurach. Zresztą wiele nowych aut którymi jechałem miało głośniejsze zawieszenie. Na początku wjeżdżałem Epiką czasem celowo w dziury bo podobało mi się jak komfortowo tłumi nierówności.

> Oczywiście że niektórzy uważają Insygnię za prestiżową. Jeden tutaj niedawno przy porównaniu > Insigni z jakimś Chevroletem stwierdził że ten drugi to za mały prestiż Z Chevroletem Malibu właśnie, który od rzeczonej Insigni różni się wyłącznie znaczkiem.

> Ale nie każdemu jest potrzebne 200KM, jak się nie lata po trasach to nie widzę potrzeby Nie każdemu. Ale co to auto daje w zamian innego? Bo skądś ta cena musi się brać. Jeśli nie moc, nie design, nie jakość materiałów, nie prestiż (hahaha), to co? Jaki jest argument żeby to kupić? Ani nie jedzie ani nie wygląda...

> i naprawdę nic więcej? , a po lifcie dalej ta korozja na tylnej klapie wychodziła? > Koledzy dajcie mi nr telefonu do siebie to bym komuś pomarudził co i jak z tym autem... > albo nasmarujcie coś więcej - co robione, co jest upierdliwe, co ze słynnymi przegubami napędowymi > i spadającymi z nich osłonami co powoduje ich zatarcie, jak wahacze tylne i ich tuleje > pływające, jak zawieszenie przednie - czy naprawdę głośne, jak tłumiki bo zamienników brak a > nowe z ASO to majątek, jak ropniak - znaczy komu problemów narobił itd... > Nasmarujcie trochę faktów co by mnie przekonać lub zniechęcić do ropniaka z 2009 - 2010 roku bo > takiego teraz szukam... > Co ja robię - pierwszy raz w życiu smroda chcę kupić Dobra. Napiszę Ci jak awaryjna jest Epica. Najpierw dla porównania Lacetti na dystansie 200kkm. Awarie: - obłażąca farba z ramion wycieraczek (gwarancja) - świerszcz w dmuchawie (gwarancja) - jakieś gumki w tylnym zawieszeniu (gwarancja) - łaczniki stabilizatora przód (przy niemal 200kkm) - zawiesiła się zmieniarka CD (naprawiła się sama po kilku dniach) - przepalające się żarówki podświetlenia panelu klimy (upierdliwe) Teraz Epica na dystansie 150kkm: - przeguby napędowe przód (2x na gwarancji, potem sam robiłem, padają średnio co 50kkm) - łożysko przód (do wymiany piasta bo zintegrowana z czujnikiem ABS - masz Evandę to wiesz) - obłażący chrom z jednej z klamek wewnątrz (gwarancja) - reagujący z opóźnieniem na mrozie czujnik włączenia wstecznego biegu (gwarancja) - stuki w układzie kierowniczym (gwarancja, wymiana przekładni) - odpadł znaczek z przodu (gwarancja) - wymiana łączników stabilizatora (po ok. 80kkm przód, po ok. 120kkm tył) - wymiana tarcz i klocków przód (tarcze biły - po ok. 80kkm ale kupiłem jakieś zamienniki i problem wrócił po ok. 120kkm, wymieniłem jeszcze raz na komplet Brembo i na razie jest spokój) - wymiana końcówek drążków kierowniczych (nie stukało, mechanik powiedział że parcieje guma więc zrobiłem na zapas - po ok. 120kkm) - wymiana amortyzatorów tył (jeden lał) po ok. 140kkm - hałasuje łożysko sprężarki klimy - jeszcze nie naprawiłem, czekam aż mnie wkurzy I tyle. Jak widać jest gorzej niż w Lacetti ale nie ma na tej liście elementów istotnych (wtryski, DPF, dwumasa, sprzęgło). Silnik w obu autach jest ten sam (Epica ma zmienną geometrię turbo i inne oprogramowanie) tylko moc różna. IMO silnik jest najlepszym punktem tych samochodów. Jak masz więcej pytań to dawaj. Szkoda że wcześniej tego nie wymyśliłeś bo byłem w tym roku kilka razy w Zamościu. Następny raz będę być może w okolicach czerwca.

> A co panowie powiedzą o tym autku: > http://otomoto.pl/chevrolet-epica-2-0-diesel-full-opcja-salonowy-C32522458.html > Chyba błotnik źle spasowany do zderzaka - to widzę i cena wysoka... Wygląda ładnie. To jest taki egzemplarz jak mój - z samego końca produkcji. Oprócz nowych świateł i zegarów mają też wbudowany w radio Bluetooth sterowany z kierownicy. Niełatwo ten model znaleźć bo to ostatnie egzemplarze auta. A spasowaniem bym się nie przejmował tylko sprawdził na miejscu - u mnie np. ASO krzywo przykręciło maskę po wymianie przedniej szyby.

> (...) u nas nie dostaniesz pozwolenia na > wybudowanie szamba czy oczyszczalni biologicznej nie tylko, jeżeli sieć kanalizacyjna koło > Ciebie przebiega, ale także, gdy "jest planowana w niedalekiej przyszłości", której nie > określono. > W ten sposób w gminie jest niemało domów, w których ludzie nie mogą mieszkać, mimo że je już > praktycznie w pełni wykończyli, bo gminna spółka się spóźniła z inwestycjami o tak z rok i > szamb nie mają, a kanalizy też nie. (...) Do zaskarżenia bo to absurd - ktoś dał d... W takich sytuacjach ustala się zgodę na szamba bezodpływowe z obowiązkiem włączenia do kanalizacji gdy ona powstanie.

> (...) I mam obawę, że nie mieszkając w swoich wytworach (...) A nieprawda. Dobry doktor to taki co eksperymentuje na sobie.

Z konta zejdzie tyle ile zatankowałeś.

> Hej > Zapłaciłem 150 pln a paliwa wlało mi za 149,96. Zgłosić reklamację? Oczywiście różnica mała ale > przemnożyć przez ilość tankowań to dla firmy spory zysk. > Pozdro Płaciłeś kartą?

> A jeszcze zapytam kolegę jak z korozją bo tutaj klną na to strasznie: > http://www.samochody.mojeauto.pl/chevrolet/opinie/chevrolet_epica.html U mnie ani śladu. Ale mój jest w miarę nowy.

Bez kozery powiem pięćset!

> Nie zaleca się naprawy w polu widzenia kierowcy. Poza tym jak najbardziej można. Zwłaszcza jak > szyba jest droga to warto. W miesiąc po wymianie szyby (z powodu kamienia) złapałem następny kamień i mam odprysk. W Nordglassie czy innym Pilkingtonie mi powiedzieli, że wypełnia się jeśli są rozwarstwienia, a odprysku tylko w zewnętrznej powłoce się nie naprawia bo klej nie ma jak wniknąć i taka "plomba" po prostu odpadnie.

> Owszem, ale rzadko reguluje kwestie infrastruktury technicznej. Akurat z oczyszczalniami/kanalizacją dość często się zdarza.

> Witam. W jakich samochodach są dostępne zintegrowane foteliki dla dzieci (tak jak np. w starych > volvo s40/v40). > Jak ma się korzystanie z takich fotelików od strony prawnej ? Czy nie ma jakiegoś kruczka który > nakazuje wozić dziecko w osobnym foteliku? Nie ma. Prawo dopuszcza wożenie dzieci na podstawce jeśli mają odpowiedni wiek/wzrost/masę. I nigdzie nie ma żadnych obostrzeń które nie pozwalałyby na zintegrowanie podstawki z fotelem.

> Regulują to akty prawa miejscowego - uchwały Rady Gminy, Miasta. MPZP tego nie reguluje. Zapytaj w > miejscowym urzędzie, bo ogólnych nakazów czy zakazów nie ma. U mnie jest tak, że jak masz > oczyszczalnię ekologiczną to nie ma obowiązku wpięcia się do kanalizy. Jak jest zwykłe szambo > bezodpływowe a zbudują kanalizę - masz rok na przyłączenie lub kara za zwłokę 200 zł na > kwartał. U siebie czekam jak za zbawieniem na kanalizę, bo wywózka ścieków jest strasznie > droga. MPZP jest uchwałą rady gminy/miasta.

> Ale potem kupują od handlarza. Nie dość, że "ulep" to jeszcze przebieg faktyczny = stan licznika + > 200kkm. Ale zrozum: Jeśli chcesz auto z przebiegiem dajmy na to do 50kkm. Możesz oglądać auta: 1. Mające w ogłoszeniu przebieg mniejszy niż 50kkm 2. Mające w ogłoszeniu przebieg większy niż 50kkm Oglądając auta z grupy 1 masz jakieśtam niewielkie szanse na znalezienie pożądanego auta. Oglądając auta z grupy 2 masz zero szans na znalezienie pożądanego auta. To po co je oglądać?

> Jak w temacie bawil sie ktoś w naprawe ? Bo mam 2 po 2-3 mm kazdy i nie wiem czy to opłacalne ? A > moze od razu szybe wymienić ? Mówią że odprysków się nie naprawia.

> A jak tam sprawa wahaczy tylnych górnych - zacierają sie? Nic mi o tym nie wiadomo. U mnie jest ok.

> mam porownanie TDI-ka z koreanskim CRDI-tedeik pali blisko 1 l mniej i to przy ciezszej i mniej > aerodynamicznej budzie Ja też mam. Lacetti vs Golf IV 1.9 TDI PD. Golf palił dokładnie o litr mniej.

> nie ma znaczenia. pójdziesz do PZU i tak samo nie przeczytasz warunków jakie podpisujesz... Nawet jak przeczyta to nic mu to nie da - przecież nie zmienią jeśli coś mu się nie spodoba.

> ile tego styropianu dawac? > 10? 15cm? Minimum 10, przy 15 będzie już komfortowo nawet zimą. > czy mozna na styropian dac blachę trapezową (taka do krycia dachu) Można. Ale lepiej otynkować, to będzie przy okazji ładnie.

Auto piękne i bez sensu. Jeśli kogoś stać na zrobienie z niego ozdoby garażu to czemu nie? Bo do jeżdżenia najlepiej używać czegoś innego. Najlepiej będzie mu w takim garażu.

> może być spartańsko > domek parterowy z uzytkowym poddaszem > ściany z cegieł - ytong, beton komórkowy, suporex np taki jakiś tekst > czy może porotherm jakiś tekst > i teraz pytanko - czy taki domek letniskowy ocieplać?? > jesli tak to czym i jak? > miało byc tanio - jesli dojdzie ocieplenie to juz tanio nie bedzie. Zrób z najtańszych maksów jakie znajdziesz, obłóż styropianem a będzie tanio i dobrze. > a moze zamiast powyzszych cegieł uzyc cegieł klinkierowych? bedzie ładniej? > ********************* > da się połozyc glazurę bezposrednio na cegły w łazience? Da się.