chris_66

u mnie zalany przejściowy orlen , chyba przejściowy bo zalany półtora miesiąca temu , odpalił bez zastanowienia po tygodniowym postoju , filterek się nie zapchał przy -18 test w butelce o niczym nie świadczy bo w samochodzie będzie zupełnie inaczej będzie to wyglądało

nie wiem, ale vectra z przejściowym paliwem dziś rano odpaliła bez żadnego zimowego problemu , trochę głośniej chodziła przez chwilę i obroty na jałowym były ok 300obr wyższe, i tyle nie zauważam niczego w nowych dieslach co by miało niepokoić w minusowych temperaturach przy założeniu, że auto jest sprawne przy 35-40 na minusie to może coś trzeba by zrobić do odpalenia ale do 30 minus raczej nic specjalnego

tak , ale równiez przegrzanie

wiele samochodów ma problem i nikt o tym nie wie bo niekoniecznie problemy są z ładowaniem aku - często problem z rozruchem też jest spowodowany zła masą w róznych miejscach miałem wiele problemów w róznych autach i wiele razy dobra masa poprawiała warunki rozruchu - paliły od pierwszego półobrotu , jak chuck norris

tych toreb nie znam ani nie znam nikogo kto by je miał - znam natomiast faceta który ma dedykowane walizki (dwie sztuki plus "neseser") aluminiowe u siebie - jest mega zadowolony z tego z małym ale - samochód ma wyłacznie do podróży biznesowych i jeździ sam, do podrózowania rodzinnego ma drugi samochód i w nim używa normalnych toreb i klasyczne walizki samsonita - widocznie nie jest to takie fajne skoro nie powiela metody stosowanej w jednym samochodzie do drugiego (mimo możliwości finansowych, samochód biznesowy zmienia co 3 lata i zawsze kupuje z walizkami od razu w salonie)

dokładnie o to mi chodziło

podejście mam odpowiednie i raczej mi z tym dobrze - w omawianym przypadku nie widzę sensu toreb bo wyjeżdzam z rodziną minimum czterema róznymi samochodami i nie planuję trzymać samochodów po wieki , więc nie jestem targetem dla takich wyrobów , moje torbymimo, że marnej jakości i bez dedykacji służa mi od 10-15 lat we wszystkich samochodach i mają sie dobrze analityk ma tak kombinować , żeby ludziom wcisnąc produkt i myśleć razem z marketingiem jak to umotywować

tak naprawdę to średnio mnie obchodzi twój osąd mojej praktyki podróżuję w zestawie 2+2 od kilkunastu lat kilkanaście razy w roku i mam swoją wiedzę, oczywiście nie musisz się z nią zgadzać poza tym każdy ma inny sposób pakowania i podrózowania - jeden śpi w drodze i potrzebuje cos podręcznego do hotelu , inny jedzie do celu na raz i wywala wszystko na miejscu JAK DLA MNIE taki zestaw jest bez sensu - dla ciebie może być idealny opinia producenta zawsze była warta uwagi , przecież nie powie, że produkuje niepotrzebny nikomu bubel za ciężką kasę

niby tak, ale czasem trzeba zmienić konfigurację i cały misterny plan w pisss......

koszulka termokurczliwa załatwi sprawę

jak masz porządek w bagażniku to nie potrzeba żadnych wynalazków , jak nie wiesz jak sie spakować to nawet takie torby nie pomogą jak dużo podróżujesz to masz praktykę jak sie pakować - torby może trochę pomogą ale nie zastąpią praktyki inna sprawa to miejsce - jak napisałeś nie każdy będzie miał to gdzie trzymać - chyba, że wozić na stałe w bagażniku

dobrać odpowiednie torby - niekoniecznie dedykowane za 1000 zeta ja zawsze pakuję tak zeby pełne torby były "przy wyjściu" a miejsce na rzeczy luźne od środka - nic mi nie wypada ani nie mam problemów z pakowaniem inna sprawa , że moja pakuje wszystko z głową i nie wychodzą żadne niespodziewane kwiatki na koniec jak ktoś jest źle zorganizowany to żadne torby nie pomogą

fajne jak jedziesz do monaco albo innego santropez żeby się pokazać przed hotelem że masz fajne torby - ale nie ta klasa samochodu ani toreb podobnie jak box koniecznie THULE speszal edyszyn do wożenia gogli - bo inni mają i szyku zadają jak dla mnie kompletnie niepraktyczne, bo nigdy nie pakujesz samochodu i jedziesz w miejsce docelowe i tam wywalasz wszystko do zera - zawsze trafi się coś co ci spieprzy finezyjne umoszczenie

podkładka alu albo miedziana , albo coś podobnego z hydraulicznych zabawek wystarczą nawet pakuły zawinięte na niedokręconej śrubie i potem dokręcić

masz homologację na auto - jak producent przepchnie w homologacji trzy światła z przodu i jedno centralnie z tyłu to tak będzie

mam takie coś z juli - rewelacja do wszelakich zastosowań , szkoda,że tak późno zdecydowałem sie na taka zabawkę

miałem gotowe kantówki heblowane z dwóch stron , po sklejeniu albo na maszynie albo ręcznie kończyłem blat , spód zawsze był gorzej wykończony tylko, że to było 25 lat temu , w sumie to zastanawiałem się kiedyś czy nie wrócić do stolarki, lubię dłubać w drewnie

jak miałem transport to wiozłem na grubościówkę , jak nie miałem to taśmową szlifierką robiłem miałem ściski porobione na 1,5 m , elementy czasem po 5-6 metrów , jak sobie pomyślę ile to było roboty , a jak pomyślę jaka kasa z tego była

na czuwanie , oczekiwanie, że ktoś przyjdzie, teoretyczne utrzymywanie napięcia na lampki wnętrza i milion innych czynności chociaż 40 minut to IMO za długo , 10-15 to chyba obecnie norma

w zeszłej epoce jak potrzebowałem blat 50mm to sobie sam kleiłem , na styk, bez żadnych fikuśnych frezowań jak dziś na maszynach wychodziła pełna profeska , wiem, że niektóre blaty sa używane do dziś , problemem był dostawca suchego materiału sosna, dąb i buk - narobiłem się tego sporo jak dłubałem meble na zamówienie

znajdź lokalnego speca od sterowania - przyjedzie i doradzi , ja ostatnio do teścia i do firmy wzywałem fachmanów - za przyjazd policzyli sobie po 50 zł i piloty mieli w cenach z neta - zrobili sprawdzili, wzięli kasę , zostawili gwarancję z FV i pojechali

nie mylisz , chyba we wszystkich samochodach tak jest

wieki nie jeździłem na gazie , ale nie ciągnie mnie bo patrząc po różnych ludziach ciągle słyszę o problemach i spychologii mechaników na gazowników przy usterkach czy błędach - wolę klekota , a automat to oczywista sprawa - mam vectrę C w takiej kombinacji i poza tym, że za mała dla mnie to super się jeździ chyba, że kupisz nówkę z fabrycznym gazem i niech ASO się buja

to nie jest typowa kształtka tylko jakaś rzeźba , więc wyszło w sumie nie najgorzej

zrób to samo ale na srebro a nie cynę , będzie ładniej i bez jęczenia