aviator

> Wszystkie bez bezpośredniego wtrysku paliwa , czyli bez TSI, THP, GDI, itp. To raczej zbyt optymistyczne podejście.

> Alfa Romeo Giulietta 1.4 120 km ,posiada fabryczna instalacje gazowa Taaa, Avensisy, czy Focusy też takie miały, co nie znaczy że ich silniki do LPG się nadają...

> W jakiej pozycji zamontowane wtryski i co ile zmieniany filtr fazy lotnej? U mnie: klik Filtry lotne co przegląd, czyli 10 tys. km.

> Stag 300 Premium, reduktor AC01, wtryski Hana (z jak to > określoną jedną kreską - cokolwiek to znaczy?). Przebieg na gazie nieco w ub. tygodniu > zrobiłem przegląd gazu (wymiana dwóch filtrów) a potem pojechałem do mechanika i zrobił > przegląd samochodu z wymianą oleju, świec itd. Nazajutrz rano okazało się, że przy > przełączaniu na gaz gaśnie zupełnie kiedy następuje to na biegu jałowym, a jeżeli następuje > podczas jazdy to jest wyczuwalne szarpnięcie i dopóki silnik kręci się na obrotach to wszystko > jest ok, a jeżeli już pracuje na LPG po przełączeniu się podczas jazdy to potem i tak nierówno > pracuje na jałowych do osiągnięcia ok 70st C. Bardzo ciekawe, albowiem mam ten sam zestaw w swojej Toyocie, przebieg podobny i od tygodnia takie same objawy. Byłem wczoraj w zakładzie i spec stwierdził, że rozeszły się ustawione przy montażu czasy wtrysku LPG. Co prawda jest autokorekta ISA, ale podobno była ustawiona w wąskim zakresie i w pewnym momencie mieszanka była zbyt bogata i przez to silnik przygasał. Padło też stwierdzenie, że mogą lać wtryski. Wczoraj silnik chodził bez problemów, dziś znowu przez moment mi przygasał. Spróbuje jeszcze wymienić świece i zobaczę czy da to większą poprawę, jak nie to wracam do speca, niech kombinuje...

> Słabe porównanie, bo jeszcze rozbicie na diesla i benę by się przydało. Uśrednienie dla diesla i Pb daje właśnie takie przebiegi...

> Ostatnio właśnie zastanawiałem się nad tematem znikających samochodów. Dorzucę jeszcze Fiaty Tipo (miałem )/Tempra. Zniknęły z ulic w sposób gwałtowny. Uno się jeszcze widuje...

C4?

> Nie lubi ten kto nie miał, lub chociaż nie spróbował Miałem R19

Corolla taka jak moja, 1.8 VVT-i z rynku USA z 4-biegowym automatem. 6 lat tym jeżdżę i jak dotąd awarii brak (140 tys przebiegu), nawet żadne błędy nie chcą wyjść Ale idealnie nie jest-trochę ruda bierze, mechanicznie świetnie. Może być problem ze znalezieniem dobrego egzemplarza.

> silnik 143Km tylko dla sprawnych emerytów w mieście, na długie trasy braknie mocy dla > "młodzieżowego fun'u" He he no ja wiem, ale szukam kompromisu

Astra III 1.8? BMW E46 2.0 143KM?

Witajcie, Zasadniczo łapy mi już opadły rozpatrując przeróżne warianty i teoretyczne możliwości, więc pytam szanowne grono czym się zainteresować i w jakim kierunku zmierzać w poszukiwaniach Auto ma być kompaktem, z silnikiem benzynowym powyżej 100KM dobrze znoszącym LPG, z bagażnikiem w którym zmieści się zapas i jeszcze coś, w miarę niezawodnym i nie rdzewiejącym. Cena to do 20 tys, ewentualnie max do 25 z pakietem startowym na początek. Ma zastąpić Corollę E12, a więc wymagania (zwłaszcza co do niezawodności) są wysokie Codziennie przejeżdżam po 50 km + w wakacje z rodziną pokonuję kilka tysięcy km. Najbardziej pasowałby mi diesel, ale te w miarę bezpieczne używki wyglądają na mułowate (vide Toyota 1.4), a ja potrzebuję coś sprawniej przyspieszającego. LPG nie kocham, bo nie lubię druciarstwa w aucie, słabego zasięgu, zawalonego bagażnika i dodatkowych problemów ze strony silników - a jest coraz mniej takich dobrze znoszących zagazowanie- ale nadal to jest niestety najtańszy wariant podróżowania. Golf IV kombi 2.0 115KM z końca produkcji?, Octavia I 2.0, albo 1.8T (bo II to drogie i już chyba tylko muł 1.6)? Megane 2.0/2.0T kombi - podłoga bagażnika do wzmacniania i nie mam zaufania do francuskiej elektroniki...; Elantra 2.0 - rdzewieje i bagażnik zniknie po wrzuceniu koła, chyba że sedan; Lacetti/Nubira - jedna wielka niewiadoma... Jakieś inne propozycje?

> od tego roku mam sava > adapto hp. = Dębica Navigator 2

> Podniszczone jest pojęciem względnym ,mogą to być np zniszczone zderzaki(porysowane),uszkodzenia > blacharki nie mające wpływu na jazdę innym słowem estetyka. Przez określenie "podniszczony" rozumiem zajechanego trupa. Normalnie eksploatowane E12 z 2002 chodzą po 12 tys. To jak będzie wyglądać "podniszczone" E12 z tego rocznika za 7 tys. ?

Witajcie, Potrzebuję Zieloną Kartę na BIH i Czarnogórę. Mam OC w Proamie - dają tam ZK za darmo, ale przysyłają do 14 dni, a mnie czas goni. Gdzie można od ręki dokupić ZK?

> imho takie przykładowe japońskie 140 KM z 1.8 to też nie zapewnia zapasu mocy. Wierz mi, wspaniale sobie daje radę i to ze zwykłym automatem. Oczywiście jako przykład podaje moje. Teraz robi się coraz cięższe auta, więc mocy brakuje...

> Podniszczona Corolla E12 2002r W życiu bym nie kupił "podniszczonego" auta poniżej rocznikowej wartości. Zawsze wyjdą koszty...

> W czym gorszy jet olej półsyntetyczny od syntetycznego ? W tym, że teoretycznie szybciej straci wyjściowe właściwości...

> oj pewnie, 1.2 też mozna ale komfort, kultura i elastyczność jest od 6 cyl w górę... co kto lubi. Jest mowa o bezpiecznym wyprzedzaniu ciężarówki. no więc, 1.2... nie można, chyba że z górki, a 2,5 to już przesada. Wiadomo że im więcej tym lepiej, no ale...

> Dzisiaj w gronie kilku chłopa rozgorzała dyskusja na temat czy na chwilę obecna warto kupować autko > z silnikiem zasilanym PB czy Dieslem? Gdybym nie musiał oszczędzać to tylko benzyna bez LPG.

> Benzyna: > - bez turbiny to trzeba przynajmniej pojemności 2,5 litra, żeby jakoś bez stresu wyprzedzić > ciężarówkę (ale wtedy to spali całkiem dużo) Nie no rozwalony jestem. Akurat dwa pięćset... Jakoś bez stresu wyprzedzam ciężarówki dopakowanym na wakacje kompaktem o poj. 1.8...

> Szkoda, na szczęście u mnie dziurka i ubytek są bardzo małe więc nie muszę się tak ratować, będę > atakował jakiś sklep z pytaniem o cenę. Jak dziurka mała, to można jeszcze tymczasowo poeksperymentować z taśmą do uszczelniania takich awarii. U mnie niestety sparciał cały przewód i lało się z niego w kilkunastu miejscach...

> Chyba jakieś zwierzątko postanowiło mi nadgryźć przewód od chłodnicy. > Kiedyś usłyszałem że można kupić takie przewody na metry, czy to prawda ? Można, przewody przemysłowe. Ale tego nie powyginasz jak trzeba. Ja musiałem zastosować kolanko do rur - tak prowizorka z którą jeździłem do czasu zakupu oryginału.

http://www.sospzmot.pl/

Aisin A245E Corolla/Avensis