Tomala

> Ten za 20 zeta z orlenu mam już z 10 lat. Używam go przy zmianie kół lato/zima. Jedyne co musiałem > w nim zmienić to nasadkę bo w toyocie mam nakrętki 21. > Nie widzę kompletnie sensu wydawania 200zł na klucz do kół wożony w bagażniku. Taki klucz może > kupić gumiarz to dziennie odkręca 50 kół. No dobra ale nie piszemy tu czy Ty widzisz sens czy nie, bo jednemu starczy klucz za 20zł a drugi chce mieć za 200zł choć czasami cena nie jest adekwatna do jakości. Tu za 200zł możemy być pewni jakości i dożywotniej gwarancji, czy jest sens ?? To zależy kto czego oczekuje

> Z dłuższą może się już kręcić mało stabilnie z użyciem większej siły, nie wiem.... Ale ja nie piszę żebyś kupował półmetrową ale dłuższą od tego króciaka, bo z tym króciakiem to będzie klął potem > Że uchylna, to nie zwróciłem uwagi. > A tak w ogóle to w jaki sposób jest uchylna? > Ze zdjęcia, nie za bardzo to sobie przedstawiam.... Kolega Ci już wytłumaczył

> czyli poprostu zmniejszali cisnienie na pompie specjalnym pokretlem Jeszcze raz powtórzę, nic nie regulowali bo kierowcy nie chodzą do pomieszczenia gdzie stoi Karcher, tak czy siak nie działało to jak należy w miejscu gdzie myją samochody. Może być tak że z tej chemii korzystał magazynier jak mył rampę i zapomniał wyłączyć jak skończył. > jak bys chcial to mam sprawna lance z pistoletem od nilfiska ale tam jest 3/8 wiec musial bys waz > przekuc i nie ma szybkozlacza jak bys chcial Dzięki ale odpada, po pierwsze musze mieć fakturę i najlepiej nowy a i przekuwanie odpada bo dopiero co przekuwałem te stare złącza na nowe a tanie to nie jest

> Może takie coś > razem z tym ? To też jest dobra opcja, ale kupiłbym dłuższą przedłużkę a nie krótką, i prostą a nie uchylną do tego dobrą nasadkę (może nawet być udarowa wtedy mamy pewność że się nie rozegnie ale to trzeba sprawdzić czy wejdzie w otwór w feldze) lub typową nasadkę do felg z pokryciem teflonowym. I pamiętamy że po przykręceniu klucz dynamometryczny należy po pracy wyluzować na zero

> 200 zeta za krzyżak do samochodu > Do wróbla z armaty? 200zł ALE tu masz jakość i dożywotnią gwarancję więc chyba tragedii nie ma

> One wszystkie są z tej samej fabryki w Chinach. A jeśli na osobówce się pogiął to trzeba zmienić > gumiarza lub nawyki dokręcania bo się śruby pourywa. > Koła dokręca się momentem 120Nm, w zupełności starcza. A im nowszy samochód tym dokładniej trzeba > się tego trzymać bo śruby coraz słabsze. To że z chin to się zgodzę ale na pewno nie od tego samego producenta. Ponieważ mam 3 takie klucze z różnych źródeł to mam porównanie i ewidentnie ten jeden jest wykonany gorzej i z gorszego materiału

> nie rozumiesz zasady dzialanie podawania chemii przez tego hdsa. podawanie chemii moze byc > uruchomione w nim caly czas, a chemia przy wysokim cisnieniu i tak nie poleci, obnizasz > cisnienie na lancy rozluzniajac ja i wtedy idze chemia jesli lance spowrotem skrecisz to > podawana jest tylko woda wiec nikt nie musi atac do piwnicy. aha jesli doprze pamietam przy > wezu dluzszym niz 15m i tak nie bedzie chemi dawac, jest to wszystko zwiazane z hydrodynamika > wody i oparte na zwezce venturriego Nie tyle nie rozumiem co nie wnikałem ALE jak sam napisałeś na długim odcinku węża a takowy mamy chemii nie poda (choć coś mi się kojarzy że kiedyś ktoś nalał chemii i była ona podawana, niestety musieli latać żeby ją wyłączyć bo nie mogli się jej pozbyć) a po drugie ja nie mam regulowanej lancy, widziałem na aukcjach że takowe oferują ale i tak takiej nie kupię.

> Do kupienia na każdej stacji orlen w podobnej cenie. Tylko nie sugerujmy się ceną a "jakością" wykonania, bo cenowo to one wszystkie są podobnie ale z jakością bywa różnie, ten który wrzuciłem jest dobry bo sprawdzony na ciężkich przypadkach, a miałem kiedyś podobny i na osobówce się pogiął

> no to daje Ci gotowe i dobre rozwiazanie. zerknij w moj podpis :-). tez mam ludzi, ktorzy tym > sprzetem pracuja ;-). No tak tylko że u Ciebie pracują to i wiedzą jak używać i jak dbać a u mnie to cholery można z nimi dostać bo dorośli faceci z rodzinami a zachowują się jak pięciolatki które nic nie potrafią zrobić tylko lecą i krzyczą "zepsiuło się" na przykładzie spryskiwacza, ma mocowanie na lancę ale nie po co tam wkładać jak można pyrgąć na glebę, w dyszę wbije się piach/syf i za chwilę lecą że nie psiuka ale żeby odkręcić nakrętkę i wyjąć ten syf z dyszy to już nie ma mądrego No dobra chyba kupię tę lancę na razie bo jest cała z pistoletem http://allegro.pl/pistolet-lanca-do-myjki-karcher-hd-hds-5000-psi-i4028290813.html i do tego tę pianownicę http://allegro.pl/lanca-piany-pianownica-do-karcher-hd-hds-k-i4025060692.html tylko będę musiał teraz pomyśleć jak to poprzerabiać na szybko złącza Może ktoś wie jaki symbol mają te szybkozłącza gwintowane bo zaciskane widzę na aukcjach EDIT: znalazłem to czego szukam w zestawie tylko wydaje mi się że sama pianownica bez przedłużki w przypadku kontenerów może nie zdać egzaminu http://allegro.pl/lanca-piany-pianownica-do-karcher-hd-hds-k-i4025060692.html

> to lance wodna jak dokrecisz do pistoletu bedziesz mial dluga bez zmian. natomiast z lanca moze byc > problem, bo dokrecajac ja na koniec tak chcesz zrobisz duze obciazenie. lanca plus litr plynu. > poza tym pozbywasz sie regulacji, bo nie siegniesz. opcja taka jak moja daje mozliwosc celnego > pianowania naczepy, strzelisz tym celnie z dwoch, trzech metrow nawet. Wiem problem z tym że to nie ja tym będę operował a niestety muszę użyć tego słowa "głąby" którym się myśleć nie chce No nic musze coś wykombinować i widzę że nawet są dedykowane pianownice http://allegro.pl/profesjonalna-pianownica-lanca-piany-karcher-hd-s-i3975650757.html tylko trzeba coś z tym mocowaniem pokombinować

> jak chcesz operowac metrowa lanca to spoko. ja do osobowek lance skrocilem zeby bylo poreczniej. > poza tym lanca ma regulacje kata podawania piany i dobrze jest trzymac tam reke, bo masz > plynna regulacje natrysku. Dostawczaki kontenery tym myją więc dłuższy zasięg musi być EDIT: Przeglądam alledrogo i widzę że są szybkozłącza zaciskane to i pewnie są gwintowane. Widzę też że jest nawet złączka łożyskowana czyli coś czego brakuje mi obecnie bo ciągle są problemy z odkręcaniem się węża od lancy i zwijaniem się przez co się ciągnie niepotrzebnie http://allegro.pl/przewod-do-myjki-karcher-5-metr-250-bar-click-i4021980857.html

> teleskopowy super do odkrecania > ale nie nalezy dokrecac dlugim ramieniem bo bedzie zbyt mocno Po to jest regulowany a po drugie dokręcamy z głową

Takie coś daje radę http://autoskop.pl/awarie-i-naprawy/826-teleskopowy-klucz-do-kol.html niekoniecznie tej firmy

> pianownica. > przeciac pistolet (sztyce) na pol. do czesci wodnej kupic koncowke z gwintem, od strony pistoletu > kupic srubunek nakrecany na rurke. narzynka dopasowana do w/w gwintow, przegwintowac, zlozyc, > uzywac. w 200 plnach sie zmiescisz. no moze netto. Tak sobie myślę że chyba nie trzeba przecinać bo w tej starej dysza na końcu jest odkręcana więc może tu trzeba by założyć szybko złącze i wtedy tylko przepinać jeżeli oczywiście długość sztycy nie ma znaczenia przy pianownicy

To i ja się podepnę pod wątek. W związku z awarią (znaczy się kierowca zrobił ALE URWAŁ !!! ) uszkodził lancę starego typu w takiej maszynie jak na foto HDS 895M ECO : Dokładnie taką mieliśmy lancę jak na foto (bo nowsze wyglądają inaczej), czyli przykręcana na stałe do węża, ułamał ją dokładnie na łączeniu z pistoletem i niestety gwint został urwany na równo w pistolecie. I teraz tak, sama lanca bez dyszy kosztuje cirka 300zł, jak się nie uda odratować pistoletu to trzeba liczyć następne cirka 300zł ale w dalszym ciągu mam na stałe przykręconą. Maszyna posiada wbudowany zbiornik na chemię oraz regulator ilości podawanej chemii ale niestety maszyna jest schowana w piwnicy, jest długi wąż/przedłużacz i nikt nie będzie do niej biegał i przestawiał na mycie z chemią i potem płukanie bez chemii. W tej chwili spryskują auta za pomocą spryskiwacza ale to jest takie psikanie bez piany, owszem działa to ale powstał postulat aby zrobić coś na zasadzie pianownicy w lancy z tym że musiałoby to być rozłączane czyli na taką szybkozłączkę jak np. są mocowane lance w mniejszych sprzętach Karchera. Czyli podłącza pianownicę, spryskuje auto, odłącza pianownicę i podłącza lancę do płukania. Da się ?? Ma ktoś jakiś pomysł ?? A może ktoś pamięta który to kolega z AK handluje Karcherem ??

> nie bzdura bo przerabiałem to parę miechów temu > jak byś nie wiedział a pewnie wiesz to zmieniły się przepisy i auto bez Tablic nie może przejść > przeglądu oczywiście mówimy o takich tablicach jak w poście wyklejankach Powiem szczerze że akurat nie słyszałem żeby się zmieniły w sensie że bez blach nie przejdzie nawet na lawecie, o przyczepkach owszem słyszałem ale o blachach nie, aż muszę zapytać mojego zaprzyjaźnionego diagnosty. Do tej pory diagnostę interesował numer VIN i auto a nie blachy rejestracyjne

> i dodaj że jak pojedzie z takimi tablicami na przegląd to przeglądu nie przejdzie ależ właśnie że przejdzie bo diagnosty nie obchodzi jakie ma blachy czy też nie ma ich wcale, on ma sprawdzić auto i dopuścić je do ruchu lub nie, na co wydaje kwit a na podstawie tego kwitu resztę załatwia się w WK

> IMO plączesz dwie kwestie, badanie diagnosty o spełnieniu warunków technicznych pojazdu i decyzji > administracyjnej w/s rejestracji. > Czy do poruszania się po drodze wystarczy zaświadczenie diagnosty o dopuszczeniu do ruchu ? Jeżeli pytasz o auto sprowadzone bez tablic, z "lewymi" tablicami lub z takimi przejazdowymi w których skończyła się data to odpowiedź brzmi: nie, nie może się poruszać nawet z ważnym zaświadczeniem dopuszczającym do ruchu

> wklejasz coś bez sensu > takie auto nie przejdzie badania i będzie jako nie sprawne bo nie ma tablic > Więc są dwie opcje albo przegląd warunkowy albo lewy Bzdura, normalnie się robi przegląd i diagnosta dopuszcza do ruchu lub też nie, co nie jest równoznaczne z tym że te auto może jeździć po drogach bez Polskiego DR, na tym "lewym" też nie może. Teoretycznie auto takowe powinno być dowiezione na lawecie na przegląd, następnie po przeglądzie nawet stwierdzającym że wsio jest OK również powinno pojechać na lawecie np. na podwórko obok domu i dopiero po załatwieniu formalności w WK i odebraniu DR miękkiego/twardego z tablicami może się poruszać po drodze

> To widziałem już dawno ale jakoś mnie nie zadowala wydajnosc tego urządzenia Ale co Ty chcesz od wydajności tego sprzętu ?? Na forum detalingu to najbardziej polecana ręczna pianownica która robi swoją robotę jak należy

> Połowa tej"trasy" to korki w mieście,więc jak kobieta będzie wyjeżdżać z pracy zimą,to diesel > nagrzeje jej się dopiero po wjeździe na obwodnicę. Bez przesady jedyne korki to będzie miała w okolicach Żerania bo na trasie to raczej nie widzę, i dlatego napisałem zwykłego diesla a nie nowoczesnego, ktoś tu zaproponował 306 i w sumie to też jest dobra propozycja czyli coś z koncernu PSA

> Diesel jest fajny dopóki nie trzeba go naprawiać. > W aucie za 5 koła może padnąć wszystko - turbo/dwumasa/wtryski - wystarczy awaria jednej z tej > rzeczy i już trzeba szykować kwotę rzędu 50% wartości na naprawę. > PS. Mnie chyba najtaniej wyszła jazda Audi 2.8 bez gazu bo nic mi tam nie padło. Jak się kupuje auto za 5 koła to raczej części zamiennych czy też używek jest od groma za śmieszne pieniądze więc nie przesadzajmy, no chyba że ktoś kupi coś bardzo nietypowego to wtedy faktycznie mogą być kłopociki. Wymieniłeś co może paść w dieslu to może wymińmy co może paść w benzynie z LPG: wypalone zawory (obróbka głowicy + uszczelki + robota i już masz prawie połowę wartości auta ) Instalacja LPG zapewne nowa też nie będzie ponieważ nie wiemy jak może być więc koszta pozostają X Tak więc w używanym aucie za kwotę 5-6 koła może paść wszystko i nie ma znaczenia czy to benzyna czy diesel, ważne aby kupić popularne auto do którego jest masę zamiennych części czy to nowych czy też używanych, np. Opel Astra czy też któryś z Fiatów I żeby była jasność, nie jestem przeciwnikiem LPG bo nawet aktualnie sam ujeżdżam takowe auto ale wkurza mnie niesamowicie to częste tankowanie, z moim przypadku w stosunku benzyna/lpg jest oszczędność ale jak przeliczę sobie lpg kontra diesel to już wcale tak fajnie nie jest. Za przegląd coroczny trzeba płacić więcej mimo że jedyne co sprawdzają to data ważności butli

> Potrzebuje kupić żonie coś na dojazdy do pracy.Dojazd codziennie autostradą A2 z Grodziska > Mazowieckiego na Prage na Jagiellonska.Odległość ok 38km w jedną strone.Co kupic??Diesel czy > benzyna w gazie.Moge przeznaczyć max 5500zł.Pomożecie??? Ja bym szukał czegoś z prostym Dieslem. Jeżeli chodzi o koszty dojazdu benzyna vs diesel powinno wyjść podobnie lub nawet taniej w przypadku diesla W przypadku LPG zależy jaka instalacja LPG będzie założona ALE trzeba się bujać z kołem z bagażniku i nie zawsze po przeliczeniu zużycia paliwa wyjdzie taniej, do tego mogą dojść sprawy serwisowe LPG, droższe przeglądy, itd.... aaa no i te częstsze tankowania gazu

> Pb+LPG w popularnym samochodzie (segment B, LANOS, itp) do którego są tanie części. "Nowoczesny" > diesel będzie ryzykowny. A jaki to będzie "nowoczesny" diesel za 5,5kzł ??

Teoretycznie Ty masz pierwszeństwo bo to On ma Cię z prawej ALE wszystko zależy od tego gdzie On się znajduje w trakcie manewru, bo jeżeli wyjedzie jako pierwszy z tamtej uliczki na główną to wtedy Ty masz ustąpić