Zawartość dodana przez Majkiel
-
Oznacznie DOT
Patrząc na stan bieżnika, to ta opona trochę pojeździła i raczej nie w tym aucie. Samochód kupili rodzice w 2002, a od 2014 auto praktycznie stoi i nikt go nie rusza poza mną. Pewnie coś było z jakąś krzywą felgą, albo brat coś mieszał, bo przez pewien czas też miał Felicię.
-
Oznacznie DOT
Pytanie czy przed 2000 też tak numerowali. Koło jest jako zapas w Skodzie z 2000, na pewno przez ostatnich 10 lat nie wyciągane, a opona to Stomil D-124. Na oponeo znalazłem coś takiego: "346 oznacza 34 tydzień 1986 lub 1996 roku. Aby doprecyzować, że opony zostały wyprodukowane w latach 90. i odróżnić je od tych z poprzedniej dekady, umieszczano na nich symbol trójkąta."
- Oznacznie DOT
-
Całka - naprawiać czy nie
No i koniec aukcji. Najwyższa oferta 9100. Za jakiś czas sprawdzę auto w cepiku i otomoto, a jak będzie do sprzedania gdzieś niedaleko, to może nawet pojadę pooglądać
-
Skaner diagnostyczny - kwota 400 zł
Mam Vgate iCar - kostka wpinana do obd2, łączy sie z telefonem poprzez bluetooth. Jakieś błędy czy parametry sprawdzałem w kilku autach przy użyciu darmowej apki. Kupisz spokojnie poniżej stówy. Możesz coś polecić?
-
Całka - naprawiać czy nie
Pewnie nie, choć nie sprawdzałem. Z drugiej strony już jest 7400, ciekawe ile jeszcze wzrośnie, do tego jakaś prowizja i już może być na styk
-
Wtrysk bezpośredni i nagar
Może tak być. Zwłaszcza że im nowszy silnik (nieważne już jaki), bardziej skomplikowany i mniej odporny na zaniedbania. A z kulturą po stronie eksploatacji bywa różnie Zaniedbasz głupią wymianę oleju, albo wlejesz trochę inny i już mogą być problemy, niekoniecznie od razu.
-
Wtrysk bezpośredni i nagar
Tylko te, co robią po 300-400 kkm jeżdżą dużo i "na ciepło", a problemy są (albo potencjalnie mogą być) tam, gdzie ludzie jeżdżą mało, na krótkich dystansach i co za tym idzie ciągle na niedogrzanym silniku. No ale przy dieslach wszyscy mówią, że diesel nie do miasta, że diesel tylko na dłuższe odcinki itd. Diesla raczej nie kupują i nie kupowali ludzie, którzy robią max kilkaset km miesięcznie i to w kilkukilometrowych odcinkach do pracy/sklepu/kościoła/na działkę itp.
-
Wtrysk bezpośredni i nagar
Problem może jest przy minimalnych przebiegach, ale jak koś mało jeździ, to jeszcze nie zdążyło nazbierać się tego tyle, żeby ów problem wystąpił. Jak ktoś robi 2km rano do prawy i po południu z powrotem, to zrobi 1000 km w rok, czasem pojedzie do sklepu czy gdzieś dalej do rodziny, niech będzie 2000 rocznie. Nawet jak taki kierowca jak ma auto 10 lat, to jaki ma przebieg? A tacy ludzie jeszcze do niedawna częściej stawiali na zwykłe silniki (wolnossące MPI). Może z czasem zaczną wyłazić problemy, o ile nikt wcześniej takich aut nie przewietrzy.
-
Całka - naprawiać czy nie
A wiesz że o tym myślałem Jeśli rzeczywiście zapłacą pełną wartość z polisy (18 z kawałkiem), to nawet jak wylicytuję za 8, to za 10 naprawię i zostanie jeszcze na wydech, sworzeń i rozrusznik, który zaczął niedomagać
-
jakie dofinansowania do nowego domu ?
Jak kogoś stać na budowę, to nie potrzebuje dofinansowania. Chociaż może jakiś program gminny? My pod koniec 2016 załapaliśmy się za 1000 czy 1500 dopłaty do pompy ciepła.
-
Stare Porsche Cayenne
Trzeba by zapytać kogoś, kto siedzi w ubezpieczeniach, ewentualnie wziąć numer rejestracyjny z jakiegoś ogłoszenia i wyklikać co trzeba w którejś z porównywarek.
-
Sklep internetowy z częściami
Podróbki mogą zdarzyć się wszędzie. Ja kupuję na Allegro ale nie od przypadkowych sprzedawców kierując się tylko ceną, tylko od większych sklepów, które handlują za pośrednictwem tej platformy. Przynajmniej jest darmowa dostawa (smart) i bezproblemowe zwroty.
-
Całka - naprawiać czy nie
Wypłacą jak dostaną papiery że auto oddane. Mam nadzieję, że szybko i tyle ile obiecali. Dwie godziny od odbioru i już wystawili na aukcji.
-
Całka - naprawiać czy nie
-
A niezawodność elektryków (i nie tylko) w Niemczech była?
Raport raportem, a ciekawe jak to wygląda w szczegółach. Po pierwsze ilościowo - 100 aut na 10000 i jedno na sto to 1% Po drugie profil użytkownika - czy nie jest tak, że marka A jest popularna wśród flot, gdzie ludzie mają bardziej wywalone na wszystko, a marką B jeżdżą pedanci, którzy przed przeglądem sami sprawdzą czy wszystko świeci, a jak coś nie tak hamuje to uprzednio zgłoszą to w serwisie. Po trzecie przebieg - przykładowo Porsche 911 z założenia robi mniejsze przebiegi niż jakiś Duster na budowach czy Logan na taryfie. A po czwarte, jakie to były awarie - wspomniane hamulce, spalona żarówka czy wycieki
-
Stare Porsche Cayenne
Taki VW ze znaczkiem "Porsze" - bliźniak VW Tuarega. Na pewno trzeba patrzeć w stronę silników które były w możliwie szerokiej gamie modeli. W 2004 byłem w fabryce w Bratysławie i widziałem jak je klepali, nawet dali się przejechać po wertepach
-
Oznaczenie przedniej szyby
Może, zasugerowałem się DOTem na oponach
-
Starter/powerbank
Znając życie, to w razie czego miałbym to w garażu albo w drugim aucie Ostatnie problemy z aku miałem (a raczej moi rodzice) w czasach kiedy mieliśmy Malucha. Później przez ileś aut, starszych i młodszych , nigdy nie miałem zaskoczenia. Ale jeśli taka zabawka ma rozmiar i funkcjonalność większego powerbanka, to czemu nie. A jeśli może się też przydać do zasilania laptopa, czego mi ostatnio brakowało, to może niegłupi gadżet.
-
Oznaczenie przedniej szyby
A to DOT22 nie oznacza daty ?
-
3 lata, 100 kkm, 7 baterii, jeden las
I jeszcze box z nartami na dachu Tesle z przyczepką widziałem, ale z boxem jeszcze nie, nawet w Austrii gdzie i tesli i narciarzy sporo.
-
ASO czy nie?
Dokładnie. Syn kuzyna skończył samochodówkę, pierwszą pracą jest ASO Toyoty. Robi głównie przy gwarancyjnej wymianie oleju itp. Po godzinach ogarnia auta znajomym/sąsiadom .
-
Wróciła wiara w jakość badań technicznych.
Jakiś czas temu płaciłem chyba 5zł, ale robił to gość przy okazji przeglądu gaśnic w firmie. Można też wydrukować sobie naklejkę, nakleić z zaznaczeniem daty ważności i jakąś parafką Bywałem na wielu różnych stacjach i tylko raz gość zapytał o gaśnicę.
-
ASO czy nie?
Jaki masz przebieg? Co tam masz do zrobienia? Wymiana oleju, płynu hamulcowego, filtrów i co jeszcze? Na pewno karoserię obejrzą (jest też gwarancja 5 lat na lakier i 12 na blachę i w książce jest dodatkowy rejestr przeglądów nadwozia), podepną pod komputer. Ja wożę swój olej i filtry, jest trochę taniej, ostatnio byłem rok temu na przeglądzie po 120kkm, auto zarejestrowane w styczniu 2018. Najlepiej zadzwonić, zapytać ile kosztuje, co robią.
-
Kia Rio IV
Czy Rio ostatniej generacji miały jakieś większe wtopy? Czy silniki 1.2 borykały/borykają się z jakimiś problemami? Rozważamy taką kilkuletnią w miejsce uszkodzonej Fiesty, auto ma być typowo do miasta - praca, szkoła, sklep itd. Co jakiś czas wypad do teściów 30km autostradą.