famot0

> Zgadza się - Eper potwierdza , że masz już wersję CF-3 100KM . > Silnik CF-2 , czyli 105KM nie ma jeszcze sterownia turbo z ECU , EGR jest także inny Witam.Z tego co mi wiadomo to silniki CF3 w bravo i brava mają normalną turbine.Pasowało by żeby kolega zrobił fotkę suszarki to by było wiadomo.Co do EGR-u to wiadomo że będzie inny niż w wersji CF2 i klapka gasząca też będzie.Może być tak że sam słupek CF3 będzie pasił od maryśki bez większych problemów. Tak więc na początek parę fotek

> powiedz że żartujesz A dlaczego mam żartować.W kredensie było to montowane pod pompą hamulcową. > Proszę bardzo - wersja z pompą (nieco "usprawnioną" przez poprzedniego właściciela): > Wersja bez pompy: > Może kiedyś się tego pozbędę, bo raczej mało przydatna rzecz, a czasem mocno komplikuje życie A to właśnie chodziło.Do tej śrubki między przewodami powinien być przykręcony przewód Wywal to dziadostwo.Robiłem znajomemu kiedyś hamulce w dużym i miałem z nim spory problem.Okazało się że w tym szajsie puściło uszczelnienie i obydwa układy się połączyły

Pierwszy raz widzę i muszę powiedzieć że jest fajny

> Może ten słynny dynks montowany kiedyś z boku pompy, co to niby nikt nie wie do czego służył? Ten dynks z boku pompy zapala kontrolkę na desce rozdzielczej jeżeli jest zbyt duża różnica ciśnienia między sekcjami w pompie

> profanacja > buda super, ale serce mi tu nie pasi. Serce sercem ale ta gleba to rzeźnia

Czujnik położenia wału W tym roku wymieniałem z ori Boscha na ori Boscha a koszt to jakieś 78zł

Zrobił bym jak kolega wyżej napisał.Czwarty cylinder jest najdalej od obiegu w silniku i dobrze by było żeby chociaż tędy był mały ruch płynu.Połącz przewodem gumowym z drugą stroną i będzie git.

Może schemat Ci troszkę pomorze.Co prawda od maryśki ale powinno być podobnie Sory za jakość ale to forum jest chore pod tym względem

No dokładnie chodziło mi o model a nie o silnik.Moja była z 79 i ładnie się składała przy hamowaniu A co do styków to u mnie były identiko jak w skodzie 105S w obydwu egzemplarzach.Oczywiście nie było tam już koła magnesowego ale bez aku nie zapaliła Mam jeszcze gdzieś taką dużą książkę o WSK-ach z cyklu "Sam naprawiam"

No to czekamy na fotorelacje A co do zawiasu to miałem kiedyś kobuza z silnikiem M21W2 i jak dla mnie to zawias był miodzio.No ale jak tam sobie lubisz

U mnie załącza grzanie po zapaleniu silnika i chyba tak grzeje z przerwami do 50 stopni.Steruje tym ECU ale mówię o Maryśce.Przekaźniki są elementami wykonawczymi sterownika silnika.Oczywiście ECU może włączać 1,2 lub 3 świece.

Podepnij żarówkę i zobaczy czy dochodzi napięcie do świec, a przekaźniki od tego są na grodzi pod plastikowym deklem obok filtra ropy.Steruje tym ECU na podstawie temperatury z czujnika na wężu tuż przed modułem ze świecami.

> http://allegro.pl/motorydwan-755-755c-dezamet-fabrycznie-nowy-ideal-i2498832076.html Stoi i u mnie w pracy (w Dezamecie) taki i prawie już jest zezłomowany ale i stan jest delikatnie mówiąc kiepski.Myślałem o nim ale co z takim rydwanem można zrobić

> Eeeee no... ten ma inne emblematy A masz fotkę tego Personal 4 bo ciekawy jestem o co tu chodziło. A ten w szkocką kratę wygląda ciekawie

Łoo a co to było to Personal 4 Pewnie miał klime

Pewnie obcięło zęby na pasku.Ten silnik jest z "rodziny" FIRE czy już nie?

> Ale to grzana szyba czy antena w szybie? IMHO wygląda na antenę bo ma tylko jedno złącze.Zresztą co ten pasek miał by grzać,chyba uszczelkę

Ooo takie znalazłem KLIK KLIK KLIK KLIK KLIK

Hehe taki zajefajny kalendarz to i ja sobie sprawiłem do ....... garażu

Pierwsza fotka fajna a zwłaszcza te trzy budynki po prawej Byłem tam jakiś czas temu i tak zabłądziłem że wyjeżdżałem z Wawy godzinę Jak Wy się tam odnajdujecie heheheee

Możliwe bo nie dość że to celeron 1Ghz to jeszcze tylko 128mb ramu,a wiecie jakie dyski są w lapkach szybkie hehe.

Opóźnienie zmieniłem na jeden według opisu.Na stronie KLIK na samym dole jest to opisane w pozycji Communication problems i po przetłumaczeniu przez pana google jest wspomniane że może to być przez opóźnienie portu lub właśnie przez przeciążony system I pozamiatane

A ja mam takie pytanko.FES 2.1 do tego lapek:celeron 1Ghz,128mb ram i ustawienia skopiowane z kompa stacjonarnego którym łącze się w garażu bez problemu no i ze strony o FES-ie.Po połączeniu przeważnie wywala mnie po paru sekundach,a jeżeli nie to gdy zmieniam zakładki w programie to w lewym dolnym rogu zaczyna co jakiś czas migać czerwony napis na temat zbyt dużego opóźnienia czy coś w tym stylu.Nie mogę też skasować błędów mimo wielu prób. Czy to nie jest wina zbyt wolnego lapka bo te 128mb ramu dość znacznie go zamula.