wujek

> No ale kolego, po flocie czyli 3-5 letnie samochody max. Nie ten zakres cenowy, za 4 letnie A6 to > trzeba z 8 dych wykaszleć - a mamy 5 dyszek tylko, taka sytuacja Za 80tyś celowałbym w nowy > szczerze mówiąc, za 50tyś nie ma nic nowego w segmencie średnim - Astra może od biedy 1.4 > 100km.. za 60tyś... To zobacz co Ci kolega Ryb polecil. Wszystkie z PL z historia do potwierdzenia

Kawal auta za dobre pieniadze. Jak bedzie tansze od Peugeota i Citroena to chetnie bym kupil. W praktyce jakby kosztowal jakies 10k $ to bylby hit. W sumie to w srodku jak Elantra a Hyundai kosztuje 25k$.

> ah, kuźwasz - nie mogę znaleźć za chiny. Dobre egezmplarze nie do znalezienia - po miesiącu > poszukiwań w desperacje wpadłem i diesle zaczynam oglądać. Widziałem wszystkie 2.0, 2.4, 2.7 i > 3.0 w mazowieckiem - w połowie egz. olej w zbiorniczku płynu chłodzącego, druga połowa robi 4 > ślady Ja bym A6 szukal po flocie. U mnie drektorzy tym jezdza. Kiedys TDI teraz maja jakas nowa TSI. I to u nas jezdzi max 4 lata. Taki z 2006 to perelka nie bedzie. Swoja droga malo sie tego u nas sprzedaje to i nie ma w czym wwybierac a z drugiej strony te sprowadzone moga byc nie lepsze. A moze cos z komisu dilerskiego? Bedzie drozej ale pewniej.

> Na moje oko to 3 cyfra od lewej się tam zagubiła w przebiegu...Tak jak ktoś wspomniał nic nt > bezwypadkowości nie ma, więc tel w łapę i wypytać o przebieg, o dokumenty na przebieg itd. Zastawiam sie czy u nas ludzie to wogole mysla. Od jakiegos czasu przegladam mobile.de bo szukam kabrioletu. I generlanie kazde! auto jest drozsze od odpowiednika w PL. Wyposazenie czasem lepsze w autach z DE.

> Wewnętrzna konkurencja została unicestwiona. Ciekawe, czy za tym pójdą obniżki cen na Ople Pytanie czy nie wprowadza jakis modeli juz pod marka Opel. Mokka staniala -3k. Plus maja teraz jakis rabat. Czyzby poczatek obnizki cen? Corsa jest drozsza lekko o 7k o konkurencji.

> Aveo demówkę może 2012/13... > Z kompaktów - Peugeot 308 powinien się spodobać. > A może nową Pandę Ja po przegladzie aut wypierdzianych za 30k poszedlem do salonu i kupilem nowke. Niby dokladasz 10k ale masz 3 lata gwarancji albo i 5. Ubezpieczenie za grosze + zimowki. Kupujac uzywana fieste na dzien dobry przeglad 2 komplety opon i ubezpieczenie i nie wychodzi tak tanio.

1. Swift 2. Fiesta 3. Corsa Kup takie, ktore bedzie najblizej domu i w najlepszym stanie.

> jaka uszczelka? Przy dolocie. Nie wnikalem turbina wymieniana 2x na koszt producenta i wyslana do ekspertyzy do Gareta. Byla jak nowa. W sumie 2 miesiace jezdzilem zastepczymi..

U mnie bylo to samo, winna okazala sie uszczelka.

> Przyjrzałem się fotelom dzisiaj. > Podniesienie raczej byłoby ryzykowne, bo oprócz śrub są bolce ustalające. > Ale od spodu widać gąbkę i sprężyny. > Myślę, że pomiędzy gąbkę a sprężyny wystarczyłoby coś podłożyć, by tyłek nie zapadał się tak mocno. > To będzie raczej wymagało wymontowania fotela. > Na wiosnę trzeba będzie zająć się tematem. Mowilem Tylko odlacz akumulator zanim sie za to wezmiesz.

> Jak ostatnio sprawdzałem, to foka w sensownej wersji wyposażenia (naprawdę bez "wypasu") wychodziła > 73k PLN... Ceed podobnie. Tyle razu juz tu pisalem jest wersja edition co Ci wiecej trzeba? Co do ceeda to korenace upadli na glowe z cena.

> jest dramatyczny Fajne auto zwlaszcza kombi ale w srodku czuc taniosc. Nie jestem onanista nad miekka deska ale deska to dramat. Nowa Octavia wersja bida vs Elegance to przepasc. W innych markach nie widac tak dramatycznej roznicy. Co nie zmienia faktu, ze Skody to calkiem przyjmne auta ale jakbym mial wybierac Megane Rapid lece do salonu Renult.

> tak tyle że po pięciu latach rapid będzie kosztował tyle co 3 letnia meganka. Renaultem wyjeżdzasz > z aso i jestes dyche w plecy Ale kupujesz auto dla siebie i dla drugiego wlasciciela? Meczyc sie przez 5 lat zeby troche drozej sprzedac?

> rapida sobie weź za 60 tysięcy będzie przyjemny a i rabaty w skodzie fajne idzie wyrwać Rapid w srodku to niby jest przyjemny?

Mialem sluzbowe 1.6. Wersja bida bez radia (bylo dokladane jak za czasow Lanosa). Silnik idelany do spokojnej jazdy. Jak go cisnalem palil 9-10l. Zawieszenie i hamulce kiepskie. Przy hamowaniu czulem sie jak w klasie B. Ale juz lepsze wersje to dzien a noc w porownaniu do mojego.

> Czesc, > Czytalem, ze w pucharze kia picanto I podnoszono w wersjach 1.0 moc. Wystarczy zmienic soft i > troche filtry na dolocie zmodyfikować i juz szatan z tej maszyny. > W zwiazku z tym mam pytanie, macie jakies dojscia do lepszego softu w 1.0 ? > bede wdzieczny > pozdrawiam Grzegorz Poszukaj specyfikacji w necie. W ceed tez lekko zmieniali. Szatan to on jest dlatego, ze masa zostala zredukowana.

> Na razie nic nie wiadomo. Poza tym, że na pewno będzie to godna odpowiedź na obecną Mazdę (jak było > z poprzednią). Osiągi pewnie będą podobne do Mazdy - skoro cały świat to kupuje i tego > potrzebuje, to po co to zmieniać? Świat na pewno nie chce małych turbodoładowanych benzyn i > zapewne w nowym Lancerze ich nie będzie tak samo jak nie ma ich w Mazdzie czy Toyocie. Mitsu od dawna wspolpracuje z Koreanczykami siliniki beda podobne do tych w kia.

> To przejedź się tego samego dnia jakimś 1.6 120KM, > może być np. Auris 1.6 130KM, potem Mazdą 2.0 120KM, > powiesz które mniej czuć. Wszsytkie jada podbnie ale np Focus bedzie sporo tanszy.

> 20,490.00 AUD = 56,389.58 PLN ? > Co za to mozna kupic?? Chevy Cruze 1.6, Ford Focus 1.6, Ceed, i30 1.4. Wszystko w podstawowych wersjach. > 120 HP przeciez to nawet nie jest 90kW ... , co to za silnik? De-tuned 2.0l? 2.0 > 165HP = 120kW, podejrzewam, ze to 2.0l ten sam co u mnie, ale jezdzacy na Premium benzynie 95, u U nas premium to 98 Tak to 2.0 u nas wystepuje w dwoch wersjach mocy.

> Sugerowane ceny detaliczne... > Mazda3 Neo - 2.0 litre petrol - 6M - $20,490 > Mazda3 Neo - 2.0 litre petrol - 6A - $22,490 Jakby tyle kosztowala w PL to bylby hit. U nas. 120HP 71.900 PLN - jezdzilem tym i nie czuc tych koni. 165HP 76.000 PLN - najtansza wersja nie jezdzilem ciezko powiedziec jak to sie zachowuje.

A taki passat f tsiku? Jest wersja troche wyzsza i 4x4. A bedziesz poza asfalt zjezdzal? Jezeli nie to brac zwykle auto.

To juz drugi Twoj Cruze wiedziales co kupujesz Niestety ktos popelnil blad i tego sie trzymaja. Pewnie napisanie nowego programu kosztuje a nie chca wgrywac tego z USA bo nie i koniec. Jedyna opcja byloby dogranie tego do kompa pytanie kto sie tego podejmie i czy to wogole mozliwe.

Ale Ci chlop naopowiadal. Po co wyjales bezpiecznik? Ja po 120kkm wymienilem 4 zarowki z przodu. 1 z tylu i oswietlenie tablicy. IMO nie ma potrzeby nic dokladac.

> Glowna wada to IMHO fakt, ze Chevi wycofuje sie z rynku... > Pytanie jak bedzie wygladac dostepnosc gratow za 4-5 lat, bo model nie jest przesadnie popularny O graty bym sie nie bal bo beda. Bardziej o utrate wartosci. 105k to mozna o Sorento myslec. Albo o Kuga. Nie wiem czy bym w strone Forda nie poszedl. Zwlaszcza, ze to to nazywane jest przez Oziego Craptiva a tam jednak wiecej tego poszlo.

> pobiłem swoisty rekord > wizyta spontaniczna u Chevy Mangalia. > -dzien dobry, chciałbym kupić Captivę. > -dzień dobry, sprzedały się. > [cisza] > - ok, dziękuję do widzenia. > Czas: 5 minut łącznie z oglądaniem Traxa. > Na temat kawy się nie wypowiem.. Czego sie dziwisz oni sie zwijaja. I to szybciej niz podali w prasie.