wujek

Nie ma co sie pchac w deske. W jednym mieszkaniu mam najtansze panele a w drugim deske. Roznic nie widze. Jak juz chcesz doplacac to bierz parkiet.

To zalezy. Nowa Otavia w wersji elegance jest na oto moto -8k lekko od katalogowej - nowe auto. O rabatach na Ople kraza legendy, w chevrolecie jest ciezko bo dobrze sie sprzedaje. Chociaz tutaj na kaciku sa spece od rabatow -30%

Tu niestety nie Australia czy Europa. Ja np bralem cruza na weekend to zostawialem na ich parkingu swoje auto. Musi byc warte wiecej niz 20k. Golfika f tdiku dali na weekend bez gadania. To zalezy od dilera.

Ja kupilem MAzde mx5 i nie ma nic lepszego. Lekkie naped na tyl i kabrio. Mozna po torze polatac, zadac szyku na deptaku poderwac malolatke. A jak trzeba to pojechac calkiem sprawnie. Jezeli nie bedzie dla Ciebie za wolna to kasy starczy na mlode auto.

> łomatko - tosh to wrzuca 4ty bieg zaraz powyzej 100 km/h. PRzelozenia conajmniej dziwne. 4 zapina zazwyczaj 120-140

> Koup jest cholernie popularne wsrod nastolatkow, az sie kiedys zdziwilem ile tego widzialem jednego > dnia i wszyscy na oko 17-20 lat [...] > A w innych kraja EU? Z automatem nei widzialem moze wprowadza.

Pytanie godzie sie zatkalo Dobra sprezyna kosztuje sporo IMO. Moze majty albo skarpety w rurze siedza Kretem go w zelu jak nic nie da dzwonic po hydraulika niech wezmie dluga sprezyne i pcha.

> Hyundai twierdzi ze mógłby sprzedać wiecej Elantry, ale nie są w stanie nadążyć z produkcja. Ja uwazam, ze to rozsadna propozycja W PL to egzotyk bo jest dosc drogi ale w USA widzialem tego dosc duzo. Konstrukcja prosta to i z awaryjnoscia nie powinno byc zle.

> Minusy jakie widze, to Ceed GT jest chyba tylko 3 d jesli sie nie myle, dwa ... snob dalej poleci > po EU Premium VeeDud[...] no i najwazniejsze, ze jesli Ceed GT jest tylko manual to ... > sprzedadza pare sztuk...[...] > Ale zobaczymy... > Quote: > Kia Australia has confirmed the sporty three-door will be sold locally [...]Kia signalled its > intent to take on Volkswagen's Golt GTI[...] W EU jest i 3D i 5D ale skoro u Was jest cerato to powinni wsadzic ten silnik do cerato coup i sie nie wydurniac W PL nie ma opcji zeby to kupic z automatem.

> I dlatego macie "Si" apostrophe "di", ba nawet nas zaszczyt spotka, dostaniemy - Pro "Si" > apostrophe "di" > Kia twierdzi, ze tym u nas Golf -kill-ya[...] > Zobaczymy, cenowo ma podobno byc w okolicach $25k [...] Cerato to zawsze byla inna klasa. Belka z tylu i gorzej zrobione. Taka elatntra vs i30. Dziwne, ze ceeda u Was beda sprzedawac.

> Ta w Asia-Pacific, USDM ma w zasadzie jeden silnik 2.4l GDI. > Sportage > 2.4l i Diesel . Dostalismy teraz jaka sEU produkcje, i te maja silniki 2.0l, nie , ale podobno > spadek mocy w Nm jest dosc spory i widoczny[..] > i i30 idzie moze maja niedobor? > Tam masz tylko 1.8l ten sam co Elantra - [...] > ego 1.8 to nigdy w PL nie > Europa[...] W EU topowa benzyna to 2.0 w i30/Sportage/Optima. 2.4 nie ma.

> Do wyboru mamy jeden -1.8l DCVVT - 110kW - czyli na twoje $$$ 150KM[...] > Co ciekawe Kia z Cerato ma 2.0l CVVT - 129kW - lub 175KM jak wolisz i to auto odpycha sie, ze az > milo, a przy tym jest ... tansze[...] > Nie rozumiem, dlaczego Hyundai nie moze tego do Elantra wlozyc[...] > Majac do wyboru miedzy tymi dwoma, IMVHO wybor wydaje sie oczywisty[...] Bierzemy Ki-ja Duzo tego do Optimy, Sportage i i30 idzie moze maja niedobor? Tego 1.8 to nigdy w PL nie widzialem, chyba ze w starszych modelach. BTW jak oni ta nowa cerato popsuli Stara byla swietna.

A hultaj i30 spadl niezle :totalshock: Elantra wysoko Kila slabo.

Dwie rozne klasy. Jezdzilem poprzednia 1 i IMO dzien do nocy vs inne kompakty. Z wyposazenia to byl golas... nawet sterowania radia z kierownicy nie mial. Kumpel kupil go z loterii plusa czy jakos tak za smieszna cene (taniej niz octavia). Ale golf z wyposazeniem i z cena 100k to juz bym sie zastanawial. Wszystko majacy golf czy bida 1. Oczywiscie ta bida to nie volvo z klima ale jednak. Ja bym kupil golfa za 70k i dla mnie mialby wszystko co Ty mu tam podorzucales?

Nie jestem w stanie pojac, ze znajac rynek wlaza z tych ich downsajzingiem Wsadzac 1.8 ten co w cruze albo 2.0 i lud kupi. Pewnie o tym nie pomysleli lub to jest zbyt drogie. Choc w EU jest np 1.6 bez turbo.

> opony, tuleje wahaczy... Zamienilem koła i bez zmian bede musiał do Asio podjechać.

> Anioł stróż robi co może. A od 150 do ilu jest dobrze? Sprawdzałeś? Do v max co to ma do rzeczy i co wnioslo do tematu?

> 1. Opony > 2. Coś w układzie przeniesienia napędu (np. przeguby). Czy drgania zmieniają się w zakrętach? Nie w zasadzie to na prostej rownej drodze i co ciekawe nie zawsze z ta sama czestotliwoscia.

> W zasadzie tylko nie wyważone koła, ale to przy 110 do 120 km/h. Potem to już amortyzatory albo ich > mocowania do wymiany. Maglownica musiała by być w kompletnej rozsypce, żeby dawać takie > objawy. Musze w takim razie podjechac do serwisu.

> Zasymulowałem w Excelu... > Wychodzi, że w zakresie 1200-3000 rpm 1.2TSI jest żwawszy, ma w porywach ~30% więcej mocy (przy > ~1800rpm). > -- edit - poprawiłem wykres, teraz jest 120KM 30 % to juz sporo.

> Opona. Zamieniałeś koła miejscami na próbę? O tego nie robilem a na oko bedzie widac? Moze balon czy cos

> Godność godnością, ale ja bym wolał, żeby Pracownik w czasie pracy wykonywał swoje obowiązki, a nie > czyścił auto. Ale jezeli uzywaja prywatnie to tym bardziej.

Wlasnie ciekaw jestem elastycznosci dajmy na to 80-120 vs jakas benzyna 1.6 okolo 120KM.

Kola wywazone, tarcze hamulcowe wymienione. Kierownica drzy od 140 do 150km/h pozniej przestaje. Co jeszcze moze wplywac na drganie?

> To w Warsawie by starczyło na jedno mycie automatem + sprzątanie wnętrza. W sumie wystarczająco Myjnia automatyczna to 10zl odkurzanie 2zl. To mozna co tydzien jezdzic i raz wmiesiacu plakiem pojechac. Albo 2x na reczna. Godnosci im nie ubedzie jak odkurza auto przez 3 minuty