maras77

a ta dopłata to nie jest dla niepełnosprawnych? NaszEauto to dopłaty 30 zwykła, 35 na KDR i 40 tysi jak się złomuje stare auto w obu przypadkach.

Jak potestowałem mojego Leapmotor T03 to okazało się, że ogrzewanie działa bardzo sprawnie, ba nawet na minimum jest za gorąco po kilku minutach. Chyba ta demówka, która grzała słabo miała jakiś feler, albo była to inna wersja produkcyjna.

A mi w domu najlepiej się sprawdza piaskarka wodna, jako dysza do myjki ciśnieniowej. Zakłada się ja na lancę, rurkę do wiadra z piaskiem i zasysa ona piasek, ktory leci wraz z wodą. Działa to całkiem nieźle, i czysto. Bramę wypiaskowalem, przy okazji uzupełniły się ubytki piasku w kostce pod bramą.

Mój ma istotną zmianę w stosunku do egzemplarzy z YT: Brzęczyk ostrzegawczy jest cichy i nienachalny - prawie go nie słychac w kabinie w czasie jazdy. Na filmikach na YT zawsze na to narzekali - w nowych dostawach to jest poprawione. A druga niespodzianka - pasują dywaniki od Punto 2 FL i mogłem je przełożyć ze starego autka - człowiek to ma szczęście

Które wydanie softu i instrukcji oraz wersja zestawu multimedialnego?

Ja też. Zawsze mam ubranie aby nie zamarznąć, jak będzie niespodziewana przerwa typu awaria, wypadek itp.

Też na to wpadłem. Wychodzisz lekko ubrany, włączasz ogrzewanie w EV i od razu jest ciepło.

Matkę oszukasz, zonę oszukasz, AK oszukasz, ale fizyki nie oszukasz

A po co Ci grzejnik, jak najistotniejszą kwestią w druku 3D jest szybkie chłodzenie, a nie grzanie? Ja swojego Endera 3 S1 PRO z Klipperem też mam w komorze na stoliku LACK z Ikei. To bardzo dobry stolik pod drukarkę

Pierwsza zaleta EV, jeszcze w salonie: Odbierasz samochód w pełni zatankowany (naładowany) , a nie z 5 litrami benzyny w baku Pewnie chodzi o to, aby nie było pierwszego dnia szoku z wielością ładowarek, abonamentów i innych utrudnień przy trywialnym zadaniu odnowienia pełnego zasięgu pojazdu

patrzyłem w Yaris Cross żony i tam jest też nierówno, ale odwrotnie, tzn. na środku jest niżej szyba. Gdybyś wątku nie założył, to bym nie wiedział. I teraz mam dylemat, czy reklamować, a może niezgodność towaru z umową? Tylko czy było to w umowie? IMO po prostu auta tak mają, ze szyba nie jest dokładnie tym kształtem, co krawędź dachu.

Ale brakuje Ci całej takiej wąskiej gumowe nakładki pomiędzy szybą a dachem Może inaczej - w moich autkach jest tam taka mała gumka nachodząca i na szybę i na dach, która wszystko maskuje i chroni rant blachy.

Dokladnie tak jest. Liczą wartość wniosku.

Stellantis to jeszcze musi uniknąć kary za średnią emisję portfolio produkcji, wiec muszą tych EV tysiące sprzedać, nawet na stracie. Zobaczymy, co będzie za 2 lata.

Ten błąd poznawczy nazywa się nieuprawnione uogólnienie. Kto inny odpowiada, a kto inny kupuje. Mi na przyklad kombi 200 KM było by jeszcze bardziej niepotrzebne, niz ten leapmotor.

Fajny, oprócz tego, że 31500 to nie jest mniej niz 30 kpln. Ale to drobiazg. Druga sprawa - ile kosztowal jako nowy? Pewnie te ceny wynikają z dopłat. Może się okazać, że jak się skończy NaszEauto i nic nowego nie będzie, to ceny wzrosną i wartość wzrośnie.

Daj link do tych 3 letnich twingo EV za mniej niż 30 kpln.

W samochodach z okolic 2010 r tez tego nie ma. W punto 2 FL, które jeszcze mam, tez jest tylko skorupa zderzaka, a potem juz ściana bagażnika.

Od czasu pomp energooszcędnych, z silnikiem BDLC nieaktualne. Zasilać możesz śmieciowym prądem prostokątnym, zasilacz silnika da radę zmienic prostokąt w inny prostokąt. Podsumowując, pompę energooszczędną, z wyświetlaczem i przyciskami zasilić mozna prądem z dowolnego UPSa.

Recenzja. Nie moja. na moją jeszcze poczekacie. Parę uwag do filmu - przyśpieszenie - jak się jedzie w 3 osoby, w tym niechuda pani, to może jest 15s, ale jak jeżdżę sam, to jest znacząco lepiej. Ile - nie mierzyłem, ale raczej bliżej tych 12. W filmiku mają stary soft - w nowym sofcie można wyłączyć wszystkie brzęczyki jednym przyciskiem na kierownicy. Dodatkowo jest planowanie ładowania, czyli można włączyć ładowanie od godziny do godziny (akurat mi na grzyba). No i jest mirroring ekranu telefonu za pomocą dedykowanej aplikacji. Autko jak dla mnie prowadzi się doskonale, jak jadę sam, to nie ma tych wibracji, a z kimś jeszcze nie jeździłem po trasie Aplikacja - pierwszy rok to funkcje premium, potem trzeba płacic abonament - ile on wynosi? Nie wiadomo, ceny podadzą za jakiś czas, pewnie wtedy wszystkim kapcie spadną i przestaną grzać samochód zdalnie. Mozna go też grzać z pilota, ale to max 10 m, czyli pod domem. Ja sobie dokupiłem dolne osłony silnika i baterii, baga na ładowarke i kable pod maskę, podłokietnik i pojemnik na "tunel" środkowy. Pomyśle nad wypełnieniem tylnego zderzaka pianką pouliretanową (pianka wtłaczana do worka foliowego i ładnie wypełni puste przestrzenie) Samochód traktuję jako bardzo fajny pojazd klasy UTO (urzadzenie transportu osobistego), za cenę nowego Citroena AMI - nie ma co porównywać. Taniość robi jakość Spełnia moje potrzeby i oczekiwania do tego samochodu. Mam jeszcze trzy inne pod domem, więc wicie rozumicie. Jak ktoś kupi go jako samochód rodzinny, na wyjazdy - to się rozczaruje. Jak zakup jest zamiast roweru elektrycznego, hulajnogi elektrycznej lub Citroena AMi to Leapmotor T03 jest dobrym zakupem. Poza tym jako rasowy posiadacz EV - ładuje się 30 sekund, bo tyle trwa podłączenie kabla i tyle samo wypięcie i odwieszenie na słupku bramy.

Reasumując, był błąd w połaczeniach instalacji, zostal usuniety, a potem będziesz opowiadał, jak plukanie doskonale pomogło. Lubię takie wnioskowania i opowieści.

Chyba filmik z drukowania w żywicy jest typu Smoleńsk, łądowanie we mgle. Nic nie widać w tej żywicy, nim się figurki nie wyjmie.

Jesteś oszc,ędny jak @Josyp, ale to przesada BTW, po co.jest grzałka elektryczna w PC?

A ja bym montował w.celu taniego i skutecznego grzania, wiec trochę spaluin by mi nie przeszkadzało.

Generalnie chodzi o to, aby dając dodatkowe ciepło na jednostkę zewnętrzną zwiększyć sprawnośc. Więc powinien ten koszt oleju (4,20 pln) się zwrócić w prądzie, którego PC nie zużyła.