maras77

Przecież nie powinno być problemu. Auto na gwarancji, a na czas naprawy dają auto zastępcze. I nie tylko jeden serwis jest w PL. Oj ten ubezpieczyciel się na Ubera nie wypłaci Nie zmyślam - tak mówią właściciele. Trzeba było brać ZS, do nich są zderzaki po rozbitkach. https://allegro.pl/listing?string=zderzak mg zs&srsltid=AfmBOorgmXc2_01NdZVlbhJzDzOPFe3JFNu_MIAXs7ER-aRMgybtmcRw BTW - zapisałem się do tej grupy.

Napęd hybrydowy MG jest dość mocno oparty na silniku elektrycznym, co skutkuje z jednej strony dużą mocą i fajnym przyśpieszeniem, ale też w szczególnych przypadkach - brakiem przyśpieszenia. tu filmik, jak samochód zamiast 8 sek ma 25 sek do setki, gdyż akurat skończył się prąd w akumulatorze: A poniżej - zawartość skrzyni biegów SAIC: Wygląda na zrobotyzowaną skrzynię ze sprzęgłem hydrokinetycznym. A tu można sobie obejrzeć zdemontowany układ skrzynia + silnik elektryczny. https://allegro.pl/oferta/mg-hs-ehs-1-5-tgi-2020-15e4e-skrzynia-biegow-10938865-edu-90psc6-sagw-hyed-16990112029

Mam umowę, ale jeszcze nie dojechał do salonu. Jest to zaliczka, zwrotna, więc nim nie odebrałem, badam inne opcje.

Myślę pozytywnie, jednak wolę, aby ktoś inny przetestował Mam nadzieję, że będziesz pisał, jaki jest bezawaryjny

Dziś się nie martwisz,a jak SAIC Polska dostanie sankcje - a to jest firma na cenzurowanym przez EU i KE, lub będzie jakiś fakap w okolicy Tajwanu, to może być inaczej. Tu nie chodzi o samodzielne naprawy, tylko naprawy poza autoryzowanym serwisem. Nie ma dokumentacji, oprogramowania, katalogów części. Sorry - jak Daewoo lub Hundai wchodził do PL, to wyglądało to lepiej. Dodatkowo - w gwarancji nic nie ma o aucie zastępczym, na czas naprawy gwarancyjnej. Jeśli z KIa są problemy, że naprawa może potrwać 8 miesięcy, gdyż cześci jadą z Korei, to z SAIC Motor może być podobnie, a nawet gorzej, gdyż mają tylko jedno centrum logistyczne w EU. Jest taki fajny, zgrabny samochodzik - Tata Indica - wszedł do PL w 2008 r. Mineło sporo latek, a nadal trudno cokolwiek naprawić.

Za 30 klocy róznicy pomiędzy toyotą a MG jestem w stanie zaakceptować ten fakt

A to spoko

Ja bym nie kupił? Dzis byłem w salonie MG na Targówku i już miałem kupić tego MG3 za 73 kpln, tylko akurat gość przede mną kupił ostatniego w tej cenie - został tylko czarny, ale powiedział, że za te cenę mógłby być nawet różowy

Wiedziałem, że to LLM, jednak sądziłem, że choć trochę mózgu tez używasz

Gdyby nie mieli potencjalnego klienta w d...e, to by cokolwiek odpisali, ze mają dobry serwis, części dostępne, przykładowe ceny. A tak - poczekam z zakupem MG aż pojawią się części w InterCars.

Pite było, czy to jakieś przemyślenia świąteczno noworoczne?

Trzeba sprawdzić, czy w tym kotle wyłączenie prądu resetuje blokadę palnika - i wtedy można użyć smart wtyczki tuya. Dodatkowo smart wtyczka z pomiarem mocy pokaże Ci, czy kocioł się włącza, czy nie (jak odpali, to widac po poborze mocy). A jak trzeba wcisnąć przycisk - to rzeczywiście możesz dorobić klikacz. Generalnie blokada palnika jest po to, aby nie pompować gazu do niesprawnego kotła - ale jedna próba co jakiś czas w kotle z zamkniętą komorą spalania raczej nie jest groźna - ta odrobina niespalonego gazu pójdzie po prostu w komin.

Może być problem z kominem, ale wtedy problem byłby częściej, niż losowe przypadki. Ale warto aby serwisant zbadał skład spalin.

Zaiste coś to zmieni w kotle z zamkniętą komorą Jak kocioł sprawny to może nie odpalać z dwóch przyczyn - coś z gazem nie tak, lub z prądem.

Jeśli masz kocioł kondensacyjny Ariston CLAS ONE SYSTEM 18 to nie ma on żadnego płomienia, który da się zdmuchnąć. Zapewne nie odpalił kilka razy i zablokował dalsze próby. Dzieje się tak zwykle, jak nie ma gazu, albo jest usterka układu zapłonowego, lub czujnika płomienia. Jak to jest kocioł kondensacyjny z zamkniętą komorą spalania, to raczej żadnego czadu nie wyprodukuje, więc czujnik raczej zbędny.

Naprawione. Znalazłem instrucję serwisową, pomierzyłem i jest uszkodzona termopara. Taka termopara daje naprawdę spory prąd - 0,5 A przy bardzo niskim napięciu 15 mV. Podeszła termopara uniwersalna od kuchenki gazowek.

Ariston błąd 504 - to model kotła? Jak można Ci sensownie pomóc, jak nie wiadomo, co to za kocioł? Zaczniesz przytykać komin na podstawie porady z d...y, opartej na jakimś szczątkowym podobieństwie sytuacji. Powodzenia, tylko nie zapomnij o czujniku czadu przy kotle, abyś nogami do przodu naprawy nie zakończył.

Pewnie z powodu, że tam szukałem Clio i Springa, to mi Joggera nie proponowali.

Ale w reklamówce z biedronki? Czy pokazać stan konta?

A kiedy to było, bo wersja prawie golas Hybrid 140 w tej chwili to od 103 kpln.

O - będzie się działo jak na formum SC lub Lanosa

Ale nie do tego samochodu. To tak, jakbyś powiedział, że są części do Fiata 600 patrząc na części od Fiata 126p. Byłeś w salonie MG? Ja byłem. Wiesz, co muszą zrobić, aby zawinąć się z PL? Złożyć namiot

Gdzie w PL poza aliexpress?

Na tym AutoDoc są do starych wersji MG3, nie tych chińskich.

Wysłałem też to redaktorowi Rygasowi, może zrobi z tego jakiś wartościowy materiał, tzn sam sprawdzi odpowiedzi.