maras77

Tylko jest jeden warunek konieczny - trzeba mieć dom lub mieszkanie z ładowarką, a nie mieszkanie w bloku z parkowaniem na ulicy.

Chyba żartujesz. A jakbyś kładł taką pianę? Napylałbyś na szczelinę powietrzną? Piana na deski nie wymaga żadnych szczelin, bo ilości pary, które się do desek dostaną są śladowe.

Prawda i nieprawda zarazem: punciaka kupiłem nowego w salonie. A następny samochód kupie, jak się punto zepsuje, więc za 25 lat

Kosztowała ta gwarancja mniej, niż 600 pln?

Jak to było tymczasowo, to ok.

Ile % szans na to, że kogoś kopnie i zabije uważasz za akceptowalne ryzyko?

Że jest Nowy Rok A poważnie, że masz zwarcie, a nie upływ.

Gdzieś masz upływ, od gniazdka, poprzez wtyczkę lub w samej lodówce.

Czujnik mocy płyty i włącznik okapu + home assistant, który zczyta te dane i wyśle sterowanie. W samej Tuya tego nie zrobisz. Mam taką integracje, która wysyła mi na komórkę komunikat, ze drukarka 3D zakończyła wydruk - jak moc pobierana przez drukarkę spada poniżej 10 W na 5 min.

jaki bezpiecznik? Różnicówka? Są inne efekty typu błysk i dym przy wkładaniu wtyczki?

Te bez warsztatu też prowadzą naprawy, polegające na naprawie bez wykonania naprawy. Oczywiście nie biorą za usługę naprawy pieniędzy, biorą tylko marżę od potencjalnej naprawy.

Jest prosto, Dieselki Euro 4. Wyższe obostrzenia były czasowo i to na kilku ulicach. Z tym, że Euro 4 nie wymagał DPFa i większość ich nie ma fabrycznie. Aby samochód nie kopcił wystarczy, że ma Euro 3 lub wyższą i był sprawny, z naciskiem na sprawny.

Dziwne rozkminy. Jak nie usuniesz starego gontu, tylko dasz blachę, to nie musisz dawac membrany, bo to bez sensu, ciepło będzie tak samo a może nawet lepiej, a hałas też raczej nie wzrośnie, bo nadal masz tłumiący gont. Membrana ma sens, jak masz coś co przepuszcza powietrze, a nie OSB + gont, bo one nie puszczają powietrza i wilgoci ze środka.

Porządne samochody, np Espace 4 mają czujnik jakości powietrza i gdy wyczuje smród z dieselka, np. jak się jedzie na wstecznym, to włącza obieg zamknięty

Rozrysuj sobie, jak wygląda wężownica w zbiorniku oraz gdzie wpływa ciepła woda do wężownicy, gdzie jest gorąca woda w zbiorniku. Generalnie wężownica na dole zawsze jest w zimnej wodzie. Możesz jeszcze przełożyć czujnik temperatury do wejścia termometru - spadnie efektywna pojemność, ale wtedy to wężownica zawsze będzie w całości zimnej wodzie.

Instalator ustawia takie parametry, które nie wymagają obserwacji układu oraz abyś go nie wzywał za jakiś czas. I nie są to optymalne kosztowo parametry, tylko bezproblemowe. Dopiero obserwując przez dłuższy czas i eksperymentując możesz ustawić optymalne parametry układu.

W moim kotle ustawiłem takie parametry grzania wody w wężownicy, że przez większą część grzania CWU wraca poniżej temperatury kondensacji. Trzeba po prostu dać odpowiednio niską moc grzania i niska wydajność pompy, aby woda płynęła wolno i zdążyła się ochłodzić.

A ja uważam, że układ hybrydowy Toyoty jest najlepszy ze wszystkich właśnie dlatego, że nie jest w niczym innym najlepszy niż trwałość.

" AKTUALIZACJA II Pojawia się coraz więcej wątpliwości co do tego, czy przyczyną pożaru rzeczywiście był wybuch butli, podłączonej do gazowego grilla. " Zaraz się okaże, że to jak zwykle tesla wybuchła.

Generalnie jest wujnia z elektrykami na AM, bo zwykle przekraczają masę dopuszczalną. Taki Citroen AMI niby jest na Am i jednocześnie nie jest, bo przekracza masę. https://elektrowoz.pl/porady/citroen-ami-na-prawo-jazdy-kategorii-am-komenda-glowna-policji-mowi-w-zasadzie-tak-polskie-przepisy-mowia-wtf/ Wiec jak zwykle zostaje benzynka lub dieselek

Było 5 aut, w tym jedno Twoje?

Najpierw trzeba znaleźć, który się zepsuł

Ten silnik puretech to obniżenie wartości używki o 1/3 lub nawet 1/2 w stosunku do innych silników.

Łyżka może być po prostu po to, aby się lepiej odkręcało ręką. Zmieniając temat - co to za łycha?

Na jakiej podstawie? Co to za ubezpieczalnia?