danceagent

Standardowa reakcja silnika R6 w Epice.

> A swoja drogą jak bedziesz swoja piękność sprzedawał to daj znać A ja ? A ja ? Ja mam tylko 44 kkm I powoli się zastanawiam nad sprzedażą

> Jakie ładne zegary. Na allegro zadna Epica z 2009r nie ma takich zegarow. To o co tu chodzi? To wersja z ostatniego roku produkcji. Nieprawda, że to był jedyny lifting. Tutaj zmieniły się zegary i dołożono bluetouth. Wcześniejszy główny lifting obejmował wiele rzeczy - dołożono esp, podgrzewane dysze spryskiwaczy, BAS, "łamany" kluczyk, srebrna listwa z tyłu zastąpiona została odblaskową i kilka innych rzeczy. Ręki sobie nie dam obciąć, ale wersja diesel pojawiła się właśnie już po liftingu.

> A co daje Kia ciekawego - silnik 1.7? 1,7 w dyszlu albo benzynowy 2,0, który poniżej 4500 obr nie przejawia ochoty do jazdy. Naprawdę tak ciężko wrzucić jakieś 2,0 turbo do Malibu i Optimy ? Do Optimy rozumiem - nie mają takiego, ale Opel ma - mógłby zapodać do Malibu.

> Optima ktora wypozyczylem nie miała ani Navi, ani żadnych Harmanow, ani asystenta parkowania (No > chyba ze chodzi o żonę?), kierownica była regulowana ręcznie a jedynym udogodnieniem była > jednostrefowa klima. Marku - porównuję najbogatsze wersje. Ceny są praktycznie identyczne.

> A co ma takiego czego nie ma Malibu? Tylko proszę z rzeczy naprawdę użytecznych a nie 7 schowków > zamiast 6 > Gust jak dupa. Mi ani nowa Kia ani Hyundai się nie podobają. Bez wyrazu, taka kopia Mondeo i paru > innych fur. Malibu ma swój styl i normalny silnik 2.4 a to lubię. Z podobnego powodu lubiłem > Epicę Epica była wtedy dobrym wyborem, Malibu teraz już nie. A co ma Optima ? Fabryczną dużą NAVI, system nagłośnienia Harman Kardon (550W), asystent parkowania, asystent pasa ruchu, elektrycznie podnosząca się kierownica podczas wsiadania i jeszcze kilka takich. A Malibu ? Dopiero w najdroższej wersji lusterko jest fotochromatyczne i nie wygląda jak zapierdzielone z malucha.

To nie o to chodzi. Zobacz jak wygląda wyposażenie Optimy a Malibu. Cena ta sama, a dzień do nocy. Poza tym Optima m moim zdaniem dużo lepiej wygląda, ma lepsze materiały i dłuższą gwarancję.

Oprócz turbiny trzeba przeprogramować mapy w komputerze. To nie jest "wkręcę turbo VGT i będę miał 150 koni".

> E, raczej nie Raczej na pewno są. Ale tylko w wersji po lifcie.

W Epice też w zeszłym roku zaświeciła się kontrolka esp/abs. Lewy przód piasta była do wymiany ( Czujnik padł ). Na szczęście była gwarancja.

> Alternator pewnie umiera. Zapewne

> A ja znam... VW Passat 2.0 TDI 170KM... > Sorki. Pomylilem sie. One sie rozpadaja w okolicach 50 kkm To raczej nie te. Rozpadają się 2,0 TDI 140 KM na PD

Azjatyckie konie... Kia Optima 2,0 - 170 KM. Tylko pytam gdzie ? Poniżej 4000 obr to auto nie chce jechać

> W Lacetti za to mają specjalne wyżłobienia (jak w alfabecie Braille'a), pozwalające wyczuć który > guzik mamy pod palcem. Co nie zmienia faktu, że dla kierowcy to to samo jak ślepy dorwie tarkę do warzyw i stwierdzi, że dawno takich bzdur nie czytał

Znajdź mój post o awarii skrzynki bezpieczników pod maską. U mnie wymieniali na gwarancji. U mnie problem polegał na stroboskopowym miganiu podświetlenia przy otwieraniu drzwi po wyłączeniu silnika i zostawieniu świateł w pozycji on. Niestety rozwiązaniem może być tylko wymiana całej puszki - chyba jest wadliwa w niektórych partiach.

> Dokładnie Zarówno w Epice jak i Captivie przyciski dobrane intuicyjnie Nic dodać, nic ująć

U mnie w "awaryjnym dieslu" na gwarancji ( i do tej pory ) poleciało: - pilot od alarmu w kluczyku; - skrzynka bezpieczników pod maską; - czujnik abs ( cała piasta wymieniona ) lewy przód. Czyli standardowe bolączki diesla

W dieslu jest identyczny problem. Czyli u mnie też radzicie wymianę oleju ?

> był w komorze silnika na ścianie grodziwej W Epice diesel właśnie w tym miejscu jest

Modulator jest ok. Kół nie odkręcali, więc zmiany dokonałem gdzie indziej. Plus jest taki, że odpada koszt wymiany płynu hamulcowego na najbliższym przeglądzie.

Jakieś 10 lat temu miałem Samarę. Sypała się jak piach. Chłodnica, hamulce, rozrusznik i wiele innych rzeczy. Wpakowałem w ten szmelc połowę wartości auta. I sprzedałem. Następny właściciel przez kolejne 100 kkm tylko lał paliwo...

Wszystko zależy jakie masz plany co do auta. Jak chcesz pojeździć jeszcze jakiś czas to regeneracja.

No to będę 30 zeta w plecy

Epice też wzywają - umówiłem się na wtorek. Plus jest taki, że czy tak czy tak wymieniają płyn hamulcowy gratis. Drugi plus to poproszę, że jak zdejmować będą koła to niech przykręcą zimowe.

Pocieszajcie, pocieszajcie U mnie stuknęło w tym tygodniu 40 kkm. Zdrowy rozsądek nie pozwala się rozstawać z tym autem.