Adaźko

Na jaki moment podokręcać śruby rozrządu? Pozycja 3 - 0806 49 Pozycja 12 - 0250 59 Pozycja 70 - 6925 J5 Pozycja 71 - 6936 E1 Pominąłem coś?

Obstawiam kostkę pod fotelem (jeździłem XP prawie 4 lata - 3 razy to przeżyłem). Najpierw pojeździj fotelem przód-tył kilka(naście) razy...

@wladmar - miałeś okazję pracować w jakiejkolwiek fabryce w polsce związanej z motoryzacją? Ja tak, i klika(naście) widziałem za granicą - Polskie wypadają o niebo lepiej...

> 1008504: typowa oplowska śruba koła. Jedyna którą przykręcasz koło (edit: inna sprawa że cena jaką > podajesz - absolutnie prawdziwa - jest równie absolutnie nie rynkowa ) > Agila ma szpilki wciskane od strony piasty, przechodzi przez tarczę hamulcową i z niej wystaje, na > to zakładasz koło i przykręcasz nakrętkę: > Jak w większości JPN. > Zupełnie inaczej nić w typowym Oplu. > I zapewniam Ciebie że z przodu masz inne i z tyłu masz inne (szpilki). Zauważ, że pisałem o nakrętkach, a nie szpilkach. I zapewniam Cię, że nakrętki mam takie same z przodu i z tyłu...

> 14PLN/szt taka nakrętka Panie Kolego, obawiam się że zamiennika nie znajdziesz. > Ot Agila właśnie, możesz zobaczyć w Suzuki czy taniej mają. Gdzie?

> Śruby znalazłem takie: > 10 08 504 - 13,28zł, bez rozgraniczenia na przód/tył. > Febi: FE05683 > To jest na klucz 17. > Nakrętka: > 47 05 171 - 14,70zł > Wymiary: > Grubość [mm]: > 30 > Gwint wewnętrzny [mm]: > M 12 x 1,25 > Jakość/Klasa: > 8 > Rozmiar klucza: > 19 > Strona zabudowy: > oś przednia po obydwu stronach > Strona zabudowy: > tylna oż po obydwu stronach > średnica zewnętrzna [mm]: > 25 > Suzuki: 09159-12057 > Febi: FE33927 To, to ja też znalazłem. Potrzebne są nakrętki na klucz 17...

Potrzebuję kupić kilka nakrętek szpilek kół do Agili 2000r. Co ciekawe, wszędzie dostępne są nakrętki na klucz 19, a ja mam 17. Macie jakieś namiary na sklep/stronę oferującą takie nakrętki?

Zadzwonimy, sprawdzimy, damy znać

Przy demontażu plastiku w bagażniku (Agila) popękały spinki (bo tak to się chyba nazywa). Gdzie kupić takie cuda? Na Alledrogo i i w sklepie motoryzacyjnym na osiedlu nie ma...

Przez 4 lata jeździłem XP 2.0 HDI 90KM (bez dwumasy i FAP) z końca 2003 i nie dam sobie złego słowa powiedzieć...

> OPEL - WIR LEBEN ROST > Cóż Ci pozostaje: demontaż i naprawa poprzez założenie jakiejś szeli lub "napawanie" łatki > migomatem albo poklejenie. Będę kombinował z rurą PCV.

Ludzie, zgnita rura wlewu paliwa Znalazłem tylko taką za 400PLN. To jest jakieś szaleństwo!

Miał ktoś z Was taki przypadek? Na co zwracać uwagę: pęknięcia, wytarcia, dziury, luźne połączenia?

Tylko i wyłącznie podczas tankowania...

Czasami podczas tankowania (nigdy do pełna) zdarzy się, że paliwo kapie znad koła (spod błotnika). Mieliście taki objaw?

Mam na stanie takiego Pionka - został po zmianie samochodu. Jak co to pisz...

Tylko dlaczego (o ile dobrze widzę) na masce logo Bentley'a?

Pierwsza sztuka, ciągle się uczę, a elementy malutkie więc ciężko...

Takie cóś sobie zmajstrowałem Wszelkie uwagi mile widziane. [size=Zobacz całą galerię | Darmowe galerie Allegro[/size]

Zakupiłem taki wosk, ponioć nienajgorszy. W zestawie jest gąbka i szmatka. Rozumiem, że gąbką nakładam wosk, a szmatką poleruję?

> Kosmita czy co? Przebierańców i umundurowanych z oznakowanym "radiowozem" można spotkać, więc > jaranie się "pięknymi warunkami dla oszustów" mija się z celem... Niczym się nie jaram, zastanaiwam się "na zimno" jak się zachować żeby nie dostać "po łbie" i jakie mam ku temu podstawy prawne...

No to mamy piękne warunki dla oszustów... Ponadto tutaj nie ma mowy o nieoznakowanym radiowozie.

Kupić lizak to nie problem...

1.6 HDI 90KM bez FAP i bez dwumasy - mam i sobie chwalę (jak na razie).

Jak to w końcu jest? Na autostradzie (czyli poza terenem zabudowanym) wyprzedza nas samochód, który za tylna szybą ma migające czerwono-niebieskie światła i komunikat "jedź za mną" (czy coś w tym stylu). Skąd mam wiedzieć, że to jest Policja i jak to regulują przepisy?