ZUBERTO

> A co powiecie o megankach - jakby brać pod uwagę demówki to niby niezła opcja: > http://otomoto.pl/renault-megane-1-6-16v-generation-C32673973.html > Bardziej mi chodzi o awaryjność bo pewnie auto się fajnie prowadzi itp itp Pogadaj z kolega, ktory w watku o rabatach w 2014 pisal, ze moze zalatwic rabat 20 czy 22% na renuara. Nie znam cen renault, ale moze nowy ugrasz w podobnej cenie

> siłownik wlewu paliwa jest w bagażniku na tylnej belce tak ze nie jest na boczku tylko pod tym > plastikiem który chroni zaczepem do zamka bagaznika i z tamtad jest poprowadzona linka do > zamka wlewu paliwa. jest on na zatrzask Nie wiesz, znajde gdzies info jak sciagnac ta oslone zaczepu klapy, zeby jej nie polamac? Z czasem krucho, wiec jezdze 2, a ta postawilem i czekam na chwile wolnego. Zlokalizowalem jedynie przez klapke od lamp linke, ale nie szarpalem jej, bo pekam, ze jak otworze to potem nie zamkne jezeli wczesniej nie naprawie/wymienie silownika/linki.

Od miejsca podzialu wlasnosci stron robisz co chcesz. Podzial przewaznie jest na zaciskach rozlacznika lub listwie zaciskowej.

> Na co zwrócić szczególnie uwagę przy zakupie ? > Celuje w silniki 2.0 TDI albo TFSI coś koło 180 KM No to zaraz sie zacznie o tym 2.0 TDI

> Coz, skodzina 1,6, 102 KONIKOW leniwie zbiera sie do lotu ale i LPG uwielbiaja i spala niewiele > pewnie. > Szkoda,ze miejsca w kabinie nie ma wiecej kosztem bagaznika. > No ale... > Moze i OII sie kupi niezla. Problem ,z przelozeniami skrzyni moze byc, a co za tym idzie z cichoscia. Wygoda dla 3 osob to juz wzgledne pojecie.

> idealna do gazu jest 2.0T, ale bardzo ciezko znaleźć cos w dobrym stanie. Zwykłe 2.0 to konstrukcja > Nissana, która nie posiada hydraulicznej regulacji luzu zaworowego. Widzialem, ze troche tego z LPG jezdzi wiec chyba tragedii nie ma. Zreszta sam jezdze autem na LPG bez hydrauliki z silnikiem blizniaczym jak w vectrze o ktora tutaj toczy sie boj. Trzeba byc swiadomym na co sie czlowiek decyduje i tyle, bo wsrod nowszych aut coraz ciezej o konstrukcje idealne pod instalki LPG dajace najwieksze oszczednosci.

> Szczotka drucianka i dasz radę > Imho przesadzasz, nie jest gorzej niż u konkurencji w tej samej klasie, a gust jest jak Napisalem chyba, ze to cos na wzor mojej fanaberii, podobnej do Twinsenowskich narzekan na lampy, zderzaki i atrapy.

> gdzie ja mam to sreberko niby? Ty masz czern ktora tez blyszczy sie jak psu jajca. Mi pasowaloby to w stonowanym, matowym kolorze, nawet reszty plastikow w tym aucie. PS. Przymierzalem sie do Mondeo MK4 z imitacja drewna i jakos tez mi to nie podchodzilo niestety.

> zasadnicza różnica jest między tymi silnikami Niom, w tych po lifcie zacina sie klapka wlewu paliwa Jak narazie wieksza to niedogodnosc niz brak hydraulicznej regulaci zaworow

> za rzadko pb tankujesz i tak się dzieje Ostatnio do pelna w lutym chyba, to nie LPG zebym co 2-3 dni otwieral > znaczy że wszystkiego nie zdążyłeś zdupcyć Mam sie cieszyc > najszybciej to przez pompę paliwa, a dokładniej to pod tylną kanapą masz kilka śrubek do odkręcenia > i tam możesz zatankować Zartownis > siłownik wlewu paliwa jest w bagażniku na tylnej belce tak ze nie jest na boczku tylko pod tym > plastikiem który chroni zaczepem do zamka bagaznika i z tamtad jest poprowadzona linka do > zamka wlewu paliwa. jest on na zatrzask Dobrze rozumiem to co do mnie piszesz? Trza zdjac oslone plastikowa na zaczepie do klapy bagaznika i dalej nurkowac gdzies pod wykladzine? Bardziej podobala mi sie odpowiedz bratPit-a

> w FFII? Tak, w FFII jak i Mondeo IV, cala ta konsola jak zabawka dla dziecka wyglada. No moze gdyby odlazlo to sreberko to byloby znosne.

Laguna 3

Nie moge otworzyc klapki wlewu paliwa. Wszystkie inne drzwi centralny otwiera. Jak dobrac sie do tego aby ja na poczatek awaryjnie otworzyc i zatankowac benzynke? Trzeba zdejmowac jakies plastiki od srodka bagaznika czy wystarczy przez klapke tylnych swiatel cos wymodzic? Nastawic sie od razu na ASO czy srednio rozgarniety szympas poradzi sobie bez polamania polowy spinek i plastikow?

> jakie wstawki? > pokaz palcem Radio i cala konsola wokol.

> I nie stare > pazdziochy A3 jak tu proponuja. Nie ma nowych pazdziochow A3 , bo o wieku nikt tu nic nie pisal.

> no wlasnie tez ciągle mnie to dziwuje - miałem dwie foki mkII i marudziłem na to wnętrze strasznie. > Ale wsiadłem do astry mkIII i przestałem marudzić - taki sam albo jeszcze gorszy szajs > uznałem że tak wygląda budżetowy kompakt i tyle. > Oba auta są dla mnie bardzo porównywalne, przy czym jechało mi się dużo lepiej foką - fordy się > fajnie prowadzą i włączają im się kierunkowskazy Dokladnie, niech pojezdzi i bierze co mu sie bardziej podoba.

> Co Wy z tymi plastikami w fordzie? Plastiki plastikami, konsole w obu autach do pieknych nie naleza, w astrze wyglada jak ciosana przez drwala, a foka razi wygladem zabawki (chodzi mi o te wszystkie festiwalowe wstawki). O zgrozo wiekszy brat Mondeo ma to samo. Tyle, ze jak Twinsen ze zderzakami, lampami i atrapami woli starocie, tak ja wole stonowany srodek.

> Trafo na jednym słupie? Sprzed lat? Do tego jakby to czerwone to była SN, to jeszcze na jej winklu > powinien być odłącznik, nieprawdaż? Rownie dobrze moze byc i 1km dalej (w praktyce czesto spotykany choc durny przypadek), czyli niekoniecznie na winklu. Co do stacji to K3 sam napisal, ze dawno go tam nie bylo i zaraz okaze sie, ze owszem slup jeden ale z dwoch zerdzi jako ZH-15 (standardowa bramka z odciagami) albo STSa-100 (zerdzie w ukladzie /\).

> Lustereczko powiedź przecie, kto jest najpiękniejszy na świecie. Tak właśnie zrobiła wczoraj żonka > i klapka została jej w ręce > Wyłamany zawias. Można to zareklamować czy ASO stwierdzi 'wina użytkownika' ?? Reklamowac zawsze mozna. Gdybym ja decydowal, sposcilbym Cie na drzewo. Zonka bez klapki tez moze zyc.

> I wychodzi mi że to będzie SN czerwona, SN/nN brak na rysunku i nN żółta To cos co wisi na slupie to transformator i po zagadce, nie ma dziwnego ukladu sieci

> Rozumiem że żółta i czerwona sa powiązane ze sobą. Ale jak tak to bezsens aby dwie linie szły > równolegle więc coś tu jest nie tak z twoim opisem/rysunkiem. Zrobili odczep do kolonisty i juz, a ze dziwnie wyglada, kto sie tym kiedys przejmowal. Fakt, ze sam rysunek od razu sugerowal srednie i stacje przy drodze oraz odejscia niskim.

Wszystko masz wyzej napisane.

> Przed 2009 to zależało od uprawnień rejonówki, bo jeśli miała "d" (każdy może sobie sprawdzić na > pieczątce w DR) to spokojnie robili również pierwsze przeglądy w kraju. > Skoro w tej chwili nie ma już pojęcia pierwszego przeglądu to interesuje mnie jak to jest w > praktyce w tej chwili. W praktyce 2 rejonowki odmowily mi takiego badania (w tym jedna przy ASO Opla). Nie wnikalem w papierologie, bo co mi za roznica jak stacji jak psow w miescie i okregowki 2 tez pod nosem.

> A jakby wyjeżdżał przodem z posesji?? Pytaj Lucyfera, on zdaje sie cos wie na temat roznic przodem czy tylem. Mi wsio rybka, kto jak wyjezdza, aby w nic nie przydzwonil.

> A co powiesz na ten fragment aft 23.1 PoRD? > Quote: > przy cofaniu ustąpić pierwszeństwa innemu pojazdowi lub uczestnikowi ruchu i zachować szczególną > ostrożność, a w szczególności: > sprawdzić, czy wykonywany manewr nie spowoduje zagrożenia bezpieczeństwa ruchu lub jego utrudnienia Na ten fragment powiem Ci, ze skoro jechal do przodu to nie cofal Zaraz, bo sie zakrcilem, potwierdzasz zdanie Jaya i sie pytasz co on na to?