ZUBERTO

> Prawo jest tak nieprecyzyjne, że taki żelbetowy kloc możesz postawić na zagęszczonym gruncie bez > żadnych papierków. Tu siegnales dna tematu, postawic mozesz wszystko, pytanie jak zinterperetuje to odpowiedni organ, a sa wyroki sadow, ze z fundamentem ma byc pozwolenie, a na kostce juz nie. Na fundamencie, jak pisal kolega, to na moje oko nie na zageszczonym gruncie. PS. Tymczasowosc zabudowy to tez jest sliski temat.

> Jeśli spoczywa własnym ciężarem, to chyba > nie jest trwale związany ? Moim zdaniem jest i pozwolenie na budowe potrzebne. Wlasnie przez ten fundament. Przykladem niech beda obecnie stosowane transformatorowe stacje kontenerowe, ktore podobnie jak ten garaz (a nawet lepiej bo fundamentu nie zalewasz a ustawiasz w terenie gotowy jedynie poziomujac) stanowia zlepek 3 elementow (fundament, skorupa i dach). Nie rozumiem czemu tego pozwolenia tak sie boicie, kosztow papierow chcecie uniknac czy jak (z naliczaniem podatku czesc gmin kombinje juz z ortofotomapami)? Jezeli chcecie postawic tam gdzie nie dostaniecie pozwolenia to upierdliwy sasiad i tak moze doprowadzic do "rozbiorki" tego garazu.

> W sieci znaleźć można niewiele a własciwie nic poza duperelami - silnik 1.5 105KM na łańcuchu; > możliwy napęd na 4 kapcie i w sumie tyle. > Ma ktoś więcej informacji, nalepiej z 1szej ręki? Jak Daihatsu to pewnie tylko Joki Ci jest w stanie pomoc

> Tabelka 12 pusta, na samym dole 12 poziomo jakiś ciąg cyfr 71/xxxxx/xx/xxx.PL. Ja nie mam nic, pustka w tabelce 12 i na dole przy 12 tez.

> I możesz! Nowe prawa jazdy są ważne 15 lat, ale tylko sam dokument! Pójdziesz do WK, załączysz do > wniosku nowe aktualne zdjęcie, zapłacisz na dzisiaj chyba 70 złotych i za dwa tygodnie > odbierzesz nowy dokument. Koniec kropka! Wlasnie, z powodu zmiany adresu, odebralem nowe PJ na 15 lat (stare oczywiscie bezternminowe). Kosztowalo 100,50zl, wniosek zlozylem w poniedzialek, w piatek dostalem SMSa, ze mozna odebrac, a wiec tylko 4 doby czekania;]

> Sorry, ale nie wmówisz mi, że to częste latanie z wymianą PJ to dla mojego dobra jest Dobra, niech bedzie, ze dla mojego, bo wolalbym zeby niewidomy we mnie nie trafil. Dlatego tylu niedowidzacych lata i szuka lekarza co im swistek wystawi mimo ze czubka swego nosa nie widza i nikt papiera wypisac nie chce. Nie mowie, ze tak jest w Twoim przypadku, ale niektorzy widza jak nietoperze, "ale na drodze to ja Panie na 1km wszystko widze". Ja wzrok jak narazie mam sokoli (mimo to czasem uwazam, ze na drodze, zwlaszcza w trakcie opadow jest cienko) i jakwidze tych co z odleglosci pokoju w TV szczegolow nie widza, to przeraza mnie to co oni na drodze robia.

> Nie za bardzo mam ochotę latać co 2-3 lata Ja to rozumiem, ale jak sam piszesz masz wade wzroku, wiec po czesci to dla Twojego dobra te badania sa (choc oczywiscie fikcje ich przechodzenia tez znam). Dzis bede odbieral PJ zmieniane z powodu zmiany adresu, az jestem ciekaw jaka date mi wstawia.

> Tata zastanawia sie nad kupnem autka - Citroen C3 2011 rok bodaj 30 tysięcy. > Teraz pytanie lepiej brac leasing na firme czy kredyt? > Leasing wydaje sie miec mniejsze odsetki + chyba coś mozna wrzucić w koszty? Orientuje się ktoś jak > to dokładnie wygląda Jak podasz konkretna oferte leasingu i kredytu (% w Providencie sa inne niz np. w PKO BP) to pewnie ktos Ci odpowie.

> średnio sensowne to ... > szanujące skp przypomni i zaprosi > szanujący się agent ubezpieczeniowy zrobi tak samo ... > więc ? w czym kłopot Mnie nie pytaj. Kazdy ma swoje powody i robi jak chce, tylko na AK wszyscy sensu szukaja. Moze ma ta SKP przy drodze, ktora kilka razy dziennie jezdzi i troche czasu na pogawedke z sasiadem diagnosta

> Przecież dzisiaj mogłeś uzyskać ten wpis w DR . Po co jeździć dwa razy? Gdybys przeczytal to bys wiedzial, oto odpowiedz kolegi na Twoje pytanie: Quote: nie mam specjalnie daleko, a nie chcę przyspieszać, bo już mam 2 tygodnie różnicy pomiędzy SKP a TU.

> Przeglądając cenniki firm regenerujących te zawieszenia, nie ma jakiegoś ultra-dramatu. Ale chętnie > poznałbym opinię praktyków. NIe pamietam czy wypowiadali sie praktycy, ale niedawno byl watek o airmatic.

> ale chcąc kupić to do arr se zgłasza czy jak?? Nie ARR - Agencja Rynku Rolnego, a ANR - Agencja Nieruchomosci Rolnych. Nie jestem pewien, ale chyba tylko w przypadku gdy ta ziemia byla kiedys ich. Nie chce mieszac Ci w glowie, bo pewny nie jestem, pogadasz z notariuszem to sie prawdy dowiesz.

ANR ma pierwszenstwo (nie wiem jak z dzierzawca), z ktorego raczej nie korzysta, chyba ze wpiszecie smieszna kwote. Co do samej kwoty to nawet organowi podatkowemu przysluguje prawo do określenia, podwyższenia lub obniżenia wartości przedmiotu czynności cywilnoprawnej (o ile rozumiem podwyzszenie i ich interes w tym, to obnizenia kompletnie nie czaje - chyba zapis dla sztuki).

> Nie ma co popadać w skrajności, dziecku z tyłu nic się nie stanie, w końcu rodzice > jadą tym samym autem... Czlowieku, rozmawiamy o wygodzie jazdy autem z maluchem, a Ty wyskakujesz z lozeczkami w innym pokoju. Juz widze mine zadowolonej zony, siedzacej z przodu, karmiacej butelczyna bobasa na tylnym siedzeniu. Musi byc super wygodnie siedziec tak z przodu w pasach, z reka wyciagnieta do tylu.

> A teraz do rzeczy-a dlaczego żona ma nie siedzieć z przodu a dzieciaki z tyłu?Nie martwcie się, > bobasowi najmniejszemu nic się nie stanie i mamusia nie musi go niańczyć i patrzeć na niego > cały czas jak słodko śpi w samochodzie. Sek w tym, ze dzieciak nie zawsze spi, moze mu sie ulac, zgubic smoczka i zaczac wrzeszczec, nasunac czapka na oczy i zaczac wrzeszczec, zaswiecic slonce w oczy i zaczac wrzeszczec, byc glodne i zaczac wrzeszczec, wszystko to jest o wiele latwiejsze do opanowania gdy niemowle i opiekun siedzi z tylu.

> W ten sposób rozbestwiasz tych pasożytów. Nikomu się nie będzie chciało bić - i będziemy te > zaświadczenia od proboszcza nosić. Potem dojdą zaświadczenia od rabina, immama, strażaka itp > .... Potem rozwiązania "się sprawdzą" i ktoś je usankcjonuje prawnie ... Zapewne masz racje, choc specjalnie do proboszcza bym nie poszedl.

> A jak sobie zażyczy zaświadczenia od proboszcza, że pojazd poświęcony, to też dostarczysz ? To zalezy od podejscia czlowieka. Gdybym mial to zaswiadczenie od proboszcza przy sobie, to bym pokazal i zalatwil temat w 1 minute (nawet wiedzac, ze nie powinni go chciec). Nie chcialoby mi sie czekac/prosic/grozic i bic slownie czy na pisma z urzednikiem. Oczywiscie wiem, ze jedyna sluszna postawa to stac twardo na swoim i wymieniac sie co najmniej miesiac pismami od prawnikow.

W tym tygodniu na własne uszy słyszałem jak w BI urzędnik kazał facetowi schować PCC, bo to nie jego broszka, ale wiadomo co kraj to obyczaj, a co urząd to zwyczaj.

> Świat motoryzacji nie ogranicza się do Polski, na szczęście. > Odpisywałeś MarkowiF, a on raczej nie miałby problemów z parkowanie tam u siebie. Klasa F-150 > (najmniejszego z rodziny F) to standard w Ameryce Pł. bo tam jest po prostu o wiele więcej > miejsca na drogach. Argument z zestawem był po to, żeby zobrazować różnicę między EU a USA. > Oni tam dopiero teraz zaczynają kupować mniejsze auta, ale jak widać F-150 pozostaje najlepiej > sprzdającym się autem, bardzo wysoko jest też dodge ram, toyota tundra itd. Dal nich to jak u > nas passat kombi. Najpierw przejrzyj dokladnie co komu odpisywalem, bo odpisalem tylko Tobie i tylko na Twoj post o 23m zestawie pod sklepem, ktory z kolei Ty odpisales koledze groogi na jego zdanie, ze ciezko tym F-150 zaparkowac w miescie (najprawdopodobniej mial EU warunki na mysli). Owszem u nas tez parkuja dlugie zestawy pod marketami, ale raczej od strony rozladunku. Zdaje sobie sprawe z roznic motoryzacyjnych miedzy EU, USA, Australia, ale zwazywszy ze jestesmy na PL forum przekladamy motoryzacje na nasze warunki.

> focus jest chyba sporo cięższy od astry Mowia, ze nie ma nic ciezszego od zOpla, ale sprawdzac mi sie nie chce.

> a powiedz Ty mi, co ma miasto w PL do forda F-150. Temat zaczął MarekF podając informację o > spalaniu w mieście, a Ty dostrzegłeś problem w parkowaniu w polskim mieście auta, którego nie > sprzedają w Europie. W takim razie powiedz mi co ma F-150 do polskiego forum? Skoro kazdy pisze to co chce, to ja tez Podejrzewam, ze kolega ktoremu odpisywales (a pozniej ja Tobie) tez prawdopodobnie mial EU warunki parkowania, a nie USA, mial na mysli (a ty mu z zestawem ponad 20m wyskoczyles).

> ja na parking przed Walmartem wjeżdżałem normalnym zestawem 23m długości, więc z takim fordem > raczej nie będzie problemu Zaparkuj w centrum miasta w PL, jak juz Ci sie uda to wyrwiesz mandat lub co najmniej foto w lokalnej prasie, wtedy pogadamy o latwosci parkowania:] Ostatnio nawet na parkingu pod LeroyMerlin lub Castorama widzialem, ze lokalni na zlosc zastawili Bialorusina, ktory busem ze spora przyczepka w poprzek stanal. Fakt, mogl zajac 2 miejsca wzdluz, a nie kilka w poprzek, ale lokalni tez mieli do wyboru mase innych miejsc, a nie stawac na kilka cm od niego z przodu i z tylu.

> hmm właśnie nie jestem pewien czy przy próbie łączenia się z tymi modułami z którymi jest problem > cyka... posłucham dobrze w poniedziałek, Moj cyka zawsze, ale "laduje" mase bledow w sterowniki. Przelutowalem to co uznalem za zle luty i o polowe zmniejszylem ilosc tych bledow. Przekaznikow nie znalazlem w elektronicznym i odpuscilem zabawe..

> warto montowac na 2-3 lata ogrodzenie panelowe na slupkach punktowo zalewanych betonem? Chwilowo > nie mam czasu robic porzadnie, a i jakos dyszki na porzadne mi zbywa, tylko czy: Dziwnie sie powtarzasz, przez co ciezko zrozumiec pytania. > - sa bramy podwojne uchylne bramy? sa > - czy mozna do nich montowac automat? mozna > - czy da rade automat wybrac juz docelowy automat i potem przelozyc do wlasciwego ogrodzenia? tak > - ile trzeba z grubsza liczyc za panele z dwoma furtkami (smieci) i podwojna brama bez robocizny za > jakies 22mb? wrzuc na jakis kalkulator na www

> Dzięki Panowie > napisałem już przez elektrodę do człowieka, Mam i ja uwalonego, kolezka zlal mnie sikiem prostym.