ZUBERTO

> Witam, mam mały problem, kupiliśmy z żoną samochód z Włoch, zarejestrowany przez handlarza przed > sprzedażą na żółtych (próbnych) tablicach. Problem dotyczy karty pojazdu bo jeszcze nie > została wystawiona, czy gdy zgłoszę się do swojego WK to oni sami postarają się o tę kartę, > czy ja muszę zgłosić się do WK handlarza, który zarejestrował auto. Tak z ciekawosci, jakie to sa zolte (probne) tablice (tymczasowe sa czerwone w PL)? Sa probne tablice dla zabytkowych blach, bo 1-sze slysze?

> Martwić nie. Ale zapobiegać, a czasem nawet dmuchać na zimne - warto. Nie mozna popadac w paranoje, dmuchac na auto/lampy 10 lat, bo w 13 zmatowieja kolejnemu wlascicielowi (finalnie moze sie okazac, ze taniej bedzie je wymienic jak zmatowieja niz kombinowac cos przy nich z polerowaniem/lakierowaniem wczesniej - co i tak przedwczesna wymiana sie moze skonczyc). Moze mam takie podejscie, bo raczej nie wytrzymam tak dlugo z zadnym samochodem

> Przeciętny miesiąc ma 21 dni roboczych. Nikt przy zdrowych zmysłach nie pracuje 30 dni. Pomnozyl przez 30, bo sam napisales, ze czy sie lezy czy siedzi 250 placic nalezy (dziennie kosztow).

> Na chwilę obecną, fabrycznie, mam światło przeciwgielne z tyłu w jednej lampie, ale czy mogą > świecić w obu? Co na to przepisy? Swiecic moga, bo w wielu autach byly/sa z obu stron. Pozostaje pytanie, dla cytujacych z pamieci homologacje pojazdu, co z nia, ale tym to pewnie nikt na SKP ani sie nie przejmie .

> No nie dziw się. To nie nauka ścisła, a duzo zależy od interpretacji. I zanim taki kolo napisze to > co myśli, to przytoczy artykuły (znaczy dupochrony) na podstawie których coś wysnuł Tylko po zacytowaniu znanych wszystkim paragrafow, pytajacy ani krzty wiecej sie nie dowiaduje niz wiedzial zadajac pytanie Wiem, tak wszyscy odpowiadaja

Zwazywszy na ilosc tych pomnikow i np. ilosc drzew, temat mozna pominac milczeniem.

> Podeślij jej wyjaśnienie Ministra Finansów Czytalem to (stad moj 1 wniosek, ze wedlug www da sie), jako inzynier wprost uwielbiam odpowiedzi wszelkiej masci prawnikow cytujacych paragrafy, a wydawaloby sie, ze daloby sie prosto jak drut odpowiedziec i to 1 zdaniem zamiast kupa paragrafow.

> Wrzucasz w koszty 100% amortyzacji, chyba że samochód warty jest więcej niz 20tyś EUR. Wtedy > "nadwyżki" nie amortyzujesz. Musze wiec zmienic ksiegowa, bo ta tego manewru nie przelknie. Kroilo jej sie od dawna, ale jak MF odpowie US, ze mozna to sie za to wezme

> Przy okazji starłeś warstwę ochronną przed UV.Po takim manewrze dobrze jest pokryć klosz > przezroczystym poliuretanem chroniącym powierzchnię, żeby po kilku miesiącach nie było znów to > samo. W moim bylym Lanosie lampy zmatowialy po 13 latach (po tym jak przestal cale lato wprost pod slonce), wiec bez przesady.

> Ja bym się bał 100%. > Ale 99% już nie. > Deklaracja 50/50 jest ze względu na VAT, ale dajesz na tacy urzędasom papier, na podstawie którego > mogą mieć wąty do do dochodowego. > Ja nie jestem VAT-owcem, więc żadna ustawa nie obliguje mnie do deklaracji i będę chciał dalej > amortyzować 100%. > Zresztą faktem jest, że auta używam tylko do DG. Mam 2, aktualnie zona nie pracuje wiec 1 uzywam tylko do DG, trzeba bedzie moge kupic 3, ale te wszystkie kombinacje (nie tylko panstwa, ale i nas samych smiesza mnie troche). Chcac byc uczciwym i uniknac sytuacji, ze gdzies w wiosce, w drodze powrotnej od klienta do domu, zza krzakow wyskoczy mi kontrola skarbowa i przylapie na kupnie bulek dla dziecka, co bedzie skutkowalo rozpoczeciem procedury osadzenia mnie w ciupie, postanowilem zglosic 50/50. Ale jak zwykle, Panie nie da sie, bo nie wiadomo co dalej.

> no tak, ale tu nie rozchodzi się kwestia czy brac co popadnie, czy zamawiac i czekac - tylko czy > uważasz za idiotę kogoś kto zamawia i czeka na ciasto, zamiast brac z półki co jest Ja tam rozumiem i tego, ktory juz jest glodny i tego, ktory wie/zaklada, że zglodnieje za godzine. Tak samo z pojazdami i zupelnie nie kumam czemu tu zawsze tyle bicia piany o byle co.

Czytam, szukam i ciagle w kropce jestem, mozna czy nie mozna, a jesli mozna to 50 czy 100%? Z tego co w necie znalazlem, wynika, ze mozna amortyzowac. Ksiegowa upiera sie, ze nie mozna. US mowi, ze nie wie co robic, "poszlo zapytanie do MF" i zobaczymy co odpowiedza. Moze tutaj ma ktos wiedze porownywalna z MF?

> Weź pod uwagę, że jest grupa użytkowników, którzy wolą sami naprawiać swoje samochody i cena nie > jest tu decydująca. Poza tym część napraw jest do wykonania w przysłowiowe parę minut, a > warsztatom i/lub ASO nie chce się bawić z drobiazgami, lub dają zaporową cenę. W takich > przypadkach możliwość zrobienia tego samodzielnie pod dachem ma sens. Sadze, ze grupa takich uzytkownikow dysponuje odpowiednim stanowiskiem lub jest se je w stanie zorganizowac inaczej.

> Teoretycznie widzę to tak. Dwa/trzy stanowiska z podnośnikami, kluczami, narzędziami (jakimi? do > przemyślenia). Kupujesz "czas", godzina kosztuje XX zł. Akceptujesz regulamin i wjeżdżasz. > Dłubiesz w aucie, porządkujesz po sobie stanowisko i wyjeżdżasz. Tak w meega skrócie. I tak musisz zatrudnic kogos kto tego przypilnuje (chyba, ze sam bedziesz to robil), szybko Ci narzedzia wyniosa albo porozrzucaja tak, ze ciezko znalezc bedzie to 1. Tak jak ktos wspomnial najlepiej mechanik, co zlozy klientowi to czego tamten nie bedzie potrafil. Cena musi byc skalkulowana tak by sie oplacalo dlubac samemu, a nie u mechanika, czyli klientela to raczej ogarnieci w mechanikowaniu ludzie. Ja np. znam wielu co lubia sami podlubac, ale przyslowiowe klocki wymieniaja caly dzien, gdyby ktos taki mial zaplacic za czas to taniej go wyjdzie kompletna usluga u mechanika. Ile bys za 1h nie ustalil $$$ to i tak bedzie za drogo, bo Rysiek za zgrzewwke piwa razem obalona kanalu uzyczy. Nie to zebym Cie odciagal od tego biznesu, kombinuj i dzialaj, powodzenia zycze (a gdzybys sie zdecydowal opisz po jakims czasie rezultaty).

> Czy ten oplowski silnik 1.8 140 rzeczywiście wymaga ręcznego regulowania luzów zaworowych? Tak wymagaja, nie maja hydraulicznej regulacji. Wejdz na kacik Astry czy Opla i poszukaj w archiwum.

> dlatego nie jadę na pałę bo też mam daleko Faktycznie, jest slad na desce w tym miejscu co na Twoim zdjeciu, tyle ze to zdjecie jakos bardzo to uwidocznilo. Mimo, ze bleszczaty na oczy nie jestem, to na zywca wydaje sie duzo mniej widzoczne.

> Witam. Mam takie pytanie, czy jako osoba w 100% prywatna posiadająca samochód "ciężarowy" Caddy (5 > miejsc + kratka) muszę jeździć z tą kratką? Samochód bym kiedyś u przedsiębiorcy w kredycie, > on go spłacił, wykorzystywał do działalności itd. Kupiłem takie auto, z kratką, zarejestrowane > jako ciężarowe. Pytam bo słyszałem że ostatnimi czasy dużo się pozmieniało w tematyce > "kratki"... Poszukaj postow na AK lub wiesci w necie o usunieciu kratki. Ogolnie demontujesz ja (jedni twierdza, ze mozesz sam, inni ze masz miec kwit z zakladu), o ile nie trzeba nic dodatkowo robic (np dokladac pas) robisz przeglad i cieszysz sie legalnie wersja cywilna.

> aaa rozumiem teraz o co biega... no więc skoro się zgłasza że zrobi zdjęcia swojemu to zakłądam że > wie na 100% że poduchę ma Powiem Ci, ze jezdzilem 2 SX-ami (raczej pewnymi, bo 1 jako nowka, a 2 od nowosci ten sam pan) i jakos ten "szew" nie wpadl mi w oko, ale specjalnie na tym sie nie skupialem. Jutro spojrze u kumpla w robo jak to wyglada

> tzn jak to NIE MA PODUCH? Tak to, ze byly i nima, i co im zrobisz?

> Jak jego nie ma poduch to kupisz bo on tak ma i tak powinno być? To zrobie koledze Dzida (odmiana mi nie wychodzi jakos) foty z pewnego SX-a (chyba, ze go kierowca w trakcie transportu rozprasowal o burte przy zjezdzie z promu).

> Ile mam zniżki na OC? Jestem wspołwłaścicielem auta od czerwca 2009 wraz z osobą która ma 60% > zniżki (wczesniej nie miałem zniżek). Teraz (tydzień temu) kupiłem auto tylko na siebie i > muszę je ubezpieczyć-jaką wysokość zniżki mam wpisywać w formularzu? 5 lat bezszkodowości, > czyli 50%? Chociaż to niepełne 5 lat > Podpowiecie? Tak sie nie da, Tu roznie licza znizki w %, najlepiej byloby w latach wpisac, choc jak jest niepelne 5 lat to wypada raczej 4 wpisac. Zreszta co nie wpiszesz, to i tak Cie zweryfikuja w UFG i doplacic kaza (w 2 stronie nie liczylbym). Czasem TU maja jakies promocje gdzie "z powietrza" mozna troche na start dostac, a potem juz kontynuowac w tym konkretnym TU owa "powietrzna znizke". Osobiscie nie lubie bezdusznych internetowych kalkulatorow, jednak nie ma to jak z kims pogadac.

> Panowie, > Czy kupujac OC wykupujecie NNW? Nigdy tego nie kupowalem ale ostatnio uslyszalem, ze to nie takie > glupie. Do czytania OWU NNW sie zabiore ale czy macie wyrobione zdanie na ten temat? Warto, > nie warto? Zawsze kupuje, na jakies male pieniadze 10-15kzl za skladke chyba ostatnio 35zl. Odpukac skorzystac nigdy nie musialem, wiec z tego punktu widzenia nie warto, ale gdyby trzeba bylo to jednak warto - jak z kazdym ubezpieczeniem.

Ja zglaszalem 1, robione bezgotowkowo, warsztat wyciagnal tyle z TU, ze zrobil 2

Ja tam sceptycznie do elektrykow w PL warunkach nastawiony jestem, ale zaciekawily mnie Twoje rozwazania. Rozumiem, ze to cudo czysto elektryczne jest, kiedy wiec mniej wiecej zakladasz wymiane baterii i jaki tego koszt?

> ... No i pojemność - aby napełnić to wodą trzeba paru dni i sporego kosztu. Pare dni? Strzykawka chcesz to napelniac (troche ponad 5m3)?