ZUBERTO

Wszystko pomieszałeś.

Nie płaci się, sam mam taką działkę i znam setki innych. Nie wiem jak u innych dystrybutorów (ja piszę o największym), ale podejrzewam że umowy są podobne (może nawet narzucone przez URE). Nie wiem jak to wygląda w umowach dla dużych odbiorców, bo tam raczej nikt nie zwleka z przyłączeniem.

Chyba nie, ale możesz jechać, obejrzeć tego strucla i osobiście skasować go na jakimś słupie lub betonowej ścianie. Skoro nie zrobił tego diagnosta, to Ty uratujesz przed nim świat.

Czyli dokladnie tak jak kiedyś u nas i może dalej tak by było gdyby nie bat przepisów, bo akurat byliśmy narodem co bardzo lubił na skróty. Co więcej, na pipidowach nadal wiele rzeczy robi się w sposób nie do pomyślenia w Warszawie czy Krakowie.

Jakaś forma załącznika do umowy? Tylko obawiam sie, że jak będzie wzmianka w umowie o załączniku to urzędnik zechce go zobaczyć.

Ostatnio ktoś na FB próbował po pół roku leasing oddać. Tam dopiero była jazda.

Nie możesz na dobę gdzieś wypożyczyć 3?

Źle kojarzysz, 70% z AC i 100% z OC.

Naprawa nie z AC, a czyjegoś OC do 100% wartości (pisałeś, że ktoś wymusił na nim pierwszeństwo).

Zdaje się całe 8 w PL.

Aut Ci nie porównam, ale z tego co czaję kulasz sporo kilometrów i kręgosłup masz zdrowy, więc tylko plaskacz.

Problemu z OC nie będzie, najwyżej rekalkulacja składki.

Będą.

Że we mgle to sie zgadza. Z pomocą miałeś wziąć 17kW i też byłoby 32A. Ewentualnie bawić się jak ktoś wyżej pisał.

Jak przyślą to nie zapomnij umowy podpisać, bo lobbowanie nic nie da.

Dobra, choć nic nie wytargowaleś. Nie pokrywa kosztów czegokolwiek co trzeba będzie przy okazji zrobić.

Kwestia ile trzeba dokładać. Co prawda mocy połowa (100KM tylko) ale w tym samym rozmiarze założyłem żonie GY 4 season gen. 3. Mają teraz 24kkm i będzie to ich 3 zima. Co do zachowania złego słowa nie powiem, trzymają tak samo jak na początku . Jak jedna "się przebiła/nacięła" z boku jakby od najechania na ostry krawężnik gdzieś przy 14kkm, to wymieniłem tylko 1, bo różnica w stosunku do nowej była minimalna. To co może w nich się nie podobać, a raczej mi się nie podoba, to że ich boki są cienkie i delikatne jak z papieru (moim zdaniem podatne na uszkodzenia np. przy nieumiejętnym "skakaniu po krawężnikach"). Tyle, że my raczej nie szalejemy i nawet o wielosezonowych, najtańszych 15 lat temu Nankangach czy niedawno Stomilkach miałem dobre zdanie.

Tak, ta zielona co wkleiłeś, a ja kupilem jest bez napędu. Napęd ma chyba tylko ta z serii Performance, ale pewny do końca nie jestem. Sądiad jakiś czas temu pokazywał mi na czeskiej stronie Lidla. Nie wiem jak tam kupić.

Tą "Twoją" kupiłem niedawno za 697 razem z podwójną ładowarką i dwoma zwykłymi akumulatorami 4Ah (sama kosiarka ok 360 wychodzila). Chciałem jak najlżejszą i bez napędu do manewrowania między drzewkami i krzewami, inaczej brałbym wersję czarną Performance. PS. Niedawno w Czechach na czarną była promocja, 400zł z ładowarką i 2x aqu 8Ah.

Każdy ma swój gust. Fabia 2 moim zdaniem to pokraka, kaczka taka.

Akurat Fabia 1 to moim zdaniem. stylistyczny majstersztyk przy 2 i w życiu bym nie uznał 2 za ładniejszą od 1.

Każdy ma swój tryb użytkowania. Ja dzisiaj w ciągu 3 godzin odwiedziłem 8 miejsc, a wysiadłem w tym czasie 12x i drugie tyle wysiadłem. Lubię wysoko siedzieć, ale bez przesady i do prawdziwego SUV-a to akurat mi najwygodniej się nie wsiada (przy 185cm wzrostu jest mi z reguły zwyczajnie za wysoko). Najlepsze jest coś po środku, by fotel nie był na ziemi i wsiadając na szybko głową nie walić w słupek.

Najprościej to obciąć ranty i zrobić pokrywkę na płasko, ewentualnie jak piszesz.

I w niej są takie przewody? Czy w całej chacie takie? Jak tak, to moze wyciągnięte coś było do zasilania jakiegoś sprzętu małej mocy. Nie wiem czy w zamierzchłych czasach telefony były zasilane z linii telefonicznej, czy potrzebowały zasilania z sieci.

Jeżeli da się zlicować to najprościej byłoby. Jeżeli nie i jest nadal potrzebne to pogłębić i postawić nową puszkę.