ZUBERTO

Albo zapłaci z widełek żeby z tym się nie bujać i taniej wyszło, bo to sprzęgło raczej nie zbija ceny z 20 na 2kzł.

W Oplu dobrze byłoby dopisać o którym 1,4 przed 2017 piszesz, 100, 125, 140 czy 150KM. Choć wiem, że mowa o 125 i 150KM.

Ja dostałem 3kzł (ztcp Twoja była fajniejsza ), gdyby ich nie dawali to też bym zainstalował. Nadal uważam, że dotacje są/były nazwijmy to "nieuczciwą formą wsparcia". Tyle, że na chatę potrzebujesz załóżmy 3-4-5kWp, a aby było na auto instalujesz powiedzmy 10kWp (świta mi, że chyba dokładałeś nawet paneli, albo myślałeś o tym), więc koszt tych dodatkowych 5-6-7kWp powinno się uwzględnić "w paliwo do elektryka". Owszem, PV mogła Ci się wcześniej na sam dom zamortyzować, ale dopóki działa ta instalacja koszt za zainstalowanie dodatkowych kWp rozkładasz na przebieg elektryka, a nie z 1 strony liczysz paliwo, a z drugiej wstawiasz okrągłe 0.

Dobrze poszukasz to może i 44-ro letnią znajdziesz. Nie wiem tylko jak z LPG w niej, ale skoro w malcu się dało...

Uwzględniasz w tym częściowy koszt instalacji PV? Tak, wiem że Ty jakąś fajną dotację dostałeś.

Życia. Jak to w grze.

Gmina może jeszcze być miastem na prawach powiatu.

O ja ciemniak, dopiero załapałem. Przetłumaczylem se, że auto to jakaś służbówka i poprzedni kierowca na nim ją zostawił, a Ty to olałeś.

Czyli co, wyobraźni zabrakło, że Twoja czy nie Twoja to urwać ją może? Nie byłbym też taki pewien tej wygranej, bo chyba wszystkie myjnie mają i miały dupokryjke w regulaminie o odkręceniu/zdjęciu takich anten.

Zapomniałeś o tej antenie? Jaki był finał?

No właśnie, byłeś, wróciłeś i nie wrzuciłeś.

Trochę ich widziałem, choć może dlatego, że biorąc żonie Captura pomyślałem o sobie w Australu i dlatego zwracam uwagę na nie.

Austral chyba się kończy w obecnym wydaniu (stary design) i aktualnie jak na taki kawałek fury jest tanio i jeszcze taniej. Kto wie czy będzie kontynuacja, czy tylko drogie Rafale zostanie. Ooo widzę, że jednak będzie nowy Austral. Symbioz podobno od Captura tylko deko odbiega pojemnością bagażnika. To prawda?

Przed 2000 były 3 cyfry, ostatnia to rok i stąd problem z ustaleniem dziesięciolecia. Trochę dziwne jeżeli opona z 1994 miałaby siedzieć fabrycznie w Skodzie z 2000r. Ktoś musiał wymienić.

W teorii 2 pierwsze cyfry to tydzień, ostatnia rok, więc może 1994, 1984 albo starsza?

Jest dalszy ciąg historii czy to jednostrzałowa opowieść?

Już się dziwimy, że tanie auta nie są tanie. I kto nam zafundował ten monopol?

Rozumiem studnia wody przygotowana wewnątrz pod licznik (nie wiem czy "czopują" rury)? Moim zdaniem wykonując "usługowo" od A do Z za wiele nie ugrasz i 10 pęknie, może po dobrej rozmowie zrobisz z tego netto=brutto.

Podchodzę podobnie ostrożnie, niech inni przetestują na sobie i się zobaczy. Może zawiną się jak Seres, a może rozpanoszą jak Daewoo? Pamiętam jak w 2004 roku mówiłem ojcu by kupił 2 letniego Lanosa, ale ojciec bał się "chińszczyzny", kupilismy 10-cio letniego wypierdzianego przez Helmuta zgnilaka Gofra 3 (w domu podobnie kiedyś było z TV czy magnetofonem, tylko PL-RUS bo zachodnich wynalazków nie naprawisz, tylko ich naprawiać nie trzeba było, a sprzęt był o lata świetlne przed "naszym" i technicznie i jakościowo). W 2005 ja kupiłem se za pół ceny tego Gofra 5-cio letniego Lanosa, który w rodzinie był aż do 2021 roku.

Przy wynajmie sprawa bezdyskusyjna, ja odpowiadałem komuś kto użył słowa leasing (wiem, że handlowcy różnego nazewnictwa na wynajem używają, ale już nie wnikam).

Śmiem powątpiewać, że w tych czasach proces ten nadal trwa 5 lat w europejskich markach. Przez ten okres znikają całe modele aut lub robione są 2 lifty. Owszem, można powiedzieć że te nowe modele korzystają z tych 100 lat doświadczenia zdobytego na starych, ale patrząc po konstrukcjach to już chyba piosenka, która przeminęła z wiatrem. Korytko i odpływy w podszybiu Captura mam tak wyprofilowane, że chyba ktoś z premedytacją je takie zaprojektował by brud miał gdzie się zbierać i co zapychać. No nie może qwa być, że przez 100 lat nikt nie wpadł (wiem, Francuzi ), że brudna woda i cały syf będzie dążył do tego by w najniższym punkcie bagno stworzyć i w tym miejscu powinien być otwór odpływowy, a nie na górce.

W większości masz rację. Jednak podam Ci przykład dotyczący pogrubionego tekstu. Kupiłem ostatni wypust Insigni A z fabryczną nawigacją. Opel niby nie zwinął się z rynku. Wiesz ile aktualizacji map wyszło na moją jednostkę multimedialną? 1, słownie jedna i to taka, która wyszła później, ale pokrycie map ma z okresu produkcji auta. Owszem mieli zawirowania/przejęcie, stary model najpierw olało GM, a potem PSA. Owszem, mogłem se odblokować AA (nawet sami przez jakiś czas to robili za kasę, ale przestali po uwaleniu iluś jednostek), bo flaki wewnątrz mam z Insigni B. Tak wiem, przykład nie do końca trafiony bo części są nadal, jeszcze ze starej produkcji z logo GM jak i z nowej firmowanej przez PSA (teraz pewnie są już firmowane przez Stellantis). Tyle, że teraz coraz częściej słychać o takich rzeczach jak brak części zamiennych do w miarę świeżych aut.

Może być tak, że cena ratki jest z góry ustalona i niezależna od kwoty wyjściowej. To tylko kwestia odpowiedniego liczenia.

Ja tam tylko widziałem je z daleka, wyglądały świetnie. Z bliska widziałem tylko któregoś z MG, HS lub ZS, nadal wyglądał świetnie. Cen nie znam, ale ponoć dobre. Pozostaje kwestia w którą to stonę pójdzie, a że królikiem nie chcę być to się poprzyglądam z boku.

Widziałem to na FB i zastanawiałem się czy tu trafi. Nie wiem czemu, ale wydaje mi się że było to ostrzeżenie przed BYD, więc może o ich produkt chodziło? Z 2 strony w internecie znajdziesz wszystko za co zapłacą lub wzbudzi sensację, a ujebane połączenie progu i drzwi mam też w europejskim aucie.