ZUBERTO

Przynajmniej w tym się zgadzamy.

Bo mi się powaliło, że to Ty wolisz i10, a ona chce się go pozbyć.

Raczej na odwrót.

Jednak to nie taki sam piździk, a i odczucia z jazdy inne. Żona wie co robi.

Jaka fura? Gumy łączników stabilizatora? Dawno temu miałem sobie auto, w którym co zmianę oleju (10kkm) je zmieniałem (na szczeście kosztowało to grosze).

Linka do testu oczywiście nie odpaliłem, ale jest w nim nalewka Targum czy inna ta o której tak pochlebnie wypowiada się @technix? Wątpię. Więc sam wiesz, rozumiesz.

Futrzak i nalewki, chyba raczysz żartować? Gnębi Cię, bo wie że nie ma testów nalewek i tyle. Jesteś przeciw nalewkom, ale gdybyś był za nimi to spotkałby Cię ten sam los przedstawienia testów, których nie jesteś w stanie przedstawić, bo ich nie ma. Rozumiesz już o co tu chodzi?

Mi jakiś chińczyk 6 lat w kamerce samochodowej. Jakiegoś "średniego" Sandiska kamerka domowa zajechała w rok. Jak trafisz.

Wzywał? Może jeszcze ma Cię tam zawieźć? Wchodzisz w odpowiednie podmenu kompa i wskazuje wyliczone wg niego zużycie. Pewnie jak dojdzie do 0 to wywali jakiś komunikat, ale ja tylko do 10% wytrzymałem. Po 13-15kkm potrafi mi wskazywać 10% jak i 30%. Jakie, to musisz popytać, albo zaraz Ci tu napiszą, ja za wieloma autami nie mam okazji jeździć, ale z tego co słyszałem to Insignia A nie jest wyjątkiem w tym temacie.

Dużo tych nocek ma być tak spędzanych? Może wynajem jakiegoś busa, bo za 5kzł pewnie nie kupi nic co się kupy trzyma? Z osobówkami raczej ciężko będzie by miały 2m płaskiej podłogi po wywaleniu czy złożeniu tylnej kanapy. Jakieś przedłużane autka typu Doblo, Berlingo, ale pewnie też nie za taką kasę? Chyba najlepszy namiot, materac lub 2, śpiwory i zabawa w harcerzy.

Mamy 21 wiek, wiele samochodów wylicza trwałość oleju wg jakiegos algorytmu. U mnie w starej Insigni jest jakiś głupi, ale ponoć uwzględnia ilość odpaleń na zimnym i pewnie coś jeszcze. Na pewno w trasie %% lecą wolniej niż w mieście.

Żeś napisał. Zalogowały się po ponad 1000km, wczesniej robiły to nawet po 20km. Nie sądzisz chyba, że przez 1000km woziłem ze sobą zdjęte koła, z resztą nawet gdyby, to w bagażniku by się nie kręciły.

Takiego przypadku pewnie nikt nie przewidział. Patrzyłeś co pokazuje UFG na temat ubezpieczenia na te blachy? Pewnie nic?

Jak jest zarejestrowana to jej parametry chyba powinny być w jakimś WK? O ile archiwum się nie spaliło, czy coś takiego.

Instrybutor w złą stronę oszukany.

Jak ma blachy i ciągłość ubezpieczenia (ubezpieczenie może być ciekawym zagadnieniem) to chyba nie powinno być problemu z papierami, ale dowiedz się szczegółów w właściwym miejscowo WK.

Ok, dodać do tego pozostałe składniki wpływające na błąd i myślę, że spokojnie 3% x2 idzie uzyskać.

Wina leży po stronie wszystkich i kombinujących TU i kombinujących ubezpieczonych. Jednak jak chcę od TU do "łapy" 4000zł, a oni dają 1000, to niech potem nie płaczą, że płacą 13000. Ostatnio nawet w sądzie byłem, TU chyba z góry założyło, że przegra i nikt się w ich imieniu nie pojawił. Oczywiście przegrali.

Wiele aut ma homologacje na różne rozmiary kół/opon. Przy dopasowaniu ustawień komputera do konkretnych rozmiarów kół/opon aż takiej różnicy nie powinno być, ale wystarczy, że komp ma wklepane inne, a na aucie są inne (już nie mówiąc o samym, zużyciu bieżnika).

Musiałby se jeszcze z dnia na dzień przypomnieć język polski, bo tak średnio mu wcześniej szło.

U nas wszystko jest możliwe, zwłaszcza kto mu się tego czepnie na zabytku na żółtych taflach. Wczoraj widziałem jakieś, wydaje mi się zupełnie nowe, BMW z dziennymi ringami w kolorze wściekłym żółtym.

Zwalniamy Was w trosce o nasze wspólne dobro. My przeniesiemy produkcję do Chin i zarobimy z Chińczykami miliardy, a Wy broń boże nie kupujcie bliźniaczych do naszych wyrobów naszego majfrienda XiPingponga, tylko nasze jedyne, dobre, oryginalne (co z tego, że z tej samej taśmy, ale ma inny znaczek)! Nie martwcie się też, że my się zwijamy, są jeszcze w tym kraju głupsi od nas chcący w nim nadal produkować, na pewno dadzą Wam pracę. Jak @Ryb opierdzieli Jagi i kupi, nie wiem, jakieś Porsche, czy cokolwiek innego bardziej europejskiego, bo nie przystoi takiemu obrońcy europejskiej produkcji jazda takim tworem (zasłanianie się fabrykami w UK). Mnie poprosu wq... frazesy bogaczy przerzucających koszty wszelkich ich pomysłów na biednych. Biednemu każą segregować śmieci, ale bogaty może produkować 10g produktu opakowanego w 10g czy 100g plastiku. Biedny ma w najlepszym przypadku dymać rowerem i uważać by pierda z wysiłku nie puścić bo trafi do łagru, bogaty może se dowolnie chemitrailsy rozsiewać. I inne takie tam.

Mi to się nie klei. Jeżeli niższa cena wynika z niższych kosztów, to nie widzę w tym praktyk dumpingowych.

Dlaczego ma klęknąć? 100% populacji nie klęka.

U mnie na korku jest jeszcze znacznik namazany flamastrem. Przypadek czy z premedytacją nie wiem.