Lynda

Fakt, pewno idzie się przyzwyczaić - ale jak mam okazję tym pojeździć, to zawsze moment zamknięcia klamek jakoś mnie niepokoi jak walnie dookoła No i jestem ciekaw, czy jak przymrozi zaczną się nam pojawiać usterki w postaci "brak możliwości otworzenia auta, z powodu nie otwierających się klamek"

z tą "normalną" to bym polemizował

Jeszcze w poprzedniej generacji bym się z Tobą zgodził

W niedzielę jadę, będę mógł zdać relację Ale, tak jak ghost napisał, tam jest wpompowane bardzo dużo pasji i jeszcze więcej funduszy - spodziewam się, że jest grubo i warto jechać - ale poczekaj do niedzieli wieczora na wrażenia

słabo szukałeś 😄 Bez problemu w sobotę szło znaleźć wolne miejsca

ta jest Jak auto podlega pod kampanię ASO ma obowiązek ją wykonać. Bardzo częste przypadki: Auto, które ASO widziało max w czasie trwania gwarancji przyjeżdża z nowym właścicielem na głupią wymianę oleju. Okazuje się, że wisi tam akcja serwisowa, chciał nie chciał trzeba robić

Czy tak bez problemu? ZTCP to chyba musimy do centrali wystosować zapytanie czy możemy wykonywać kampanie. Z EU tego typu problemów nie ma

30.05 - 1.06 w tym roku przez Łódź do Mrągowa Tym razem mogę odpuścić przyczepkę i spakować dwie walizki: Jedną na nocleg w Oławie, drugą zabrać podczas noclegu we własnym domu na ciąg dalszy podróży :rotfl: Ktoś się wybiera? Rejestracja już chyba zamknięta - zapisy 2500 załóg zajęło tym razem "AŻ" 9 dni

Niestety Toyota dalej w polu z technowinkami 😄 Co najwyżej strzałeczki na budziku / hudzie - a i to nie każda

To ktoś już rozszyfrował? Benzyna 2007r mam literkę B - katalizator zdecydowanie jest Benzyna 1986 też jest literka B - katalizatora zdecydowanie nie ma

Do Toyki to żaden problem lać E10, Punto też myślę, że marudzić nie będzie. Zastanawiam się tylko co na to paliwo powie Malec @ 86

Nie mają

Przeca to norma w Toyocie 😄 Temperatura spada, odzywa się czujnik. Dobić do 2,5 i wyresetować

W Łodzi mamy takiego na komisie https://pewneauto.pl/oferta/toyota-yaris/168159

Fajne toto nawet

E tam - zdarza się nam wymieniać oleje po 1000Km. @uszy - generalnie jak założysz oryginalny filtr to jak się pozna, że wymieniałeś na własną rękę? teoretycznie jak się coś z silnikiem stanie po takiej operacji nie wykonywanej w ASO to można podważyć gwarancję, ale patrz punkt wyżej

Spalanie w taką pogodę niestety rośnie Latem jestem w CHR stanie zrobić okolice 4/100 jadąc 10Km do pracy. Dzisiaj w podsumowaniu podróży miałem 9,7/100 Pogoda.. Korki.. Grzanie dupska i kierownicy.. i się robi

a to nie tylko Mazda tak ma

Moja jak zobaczyła te koła to od razu zaczęła marudzić, że też takie chce

w CHRce działają całkiem okej, w Yarisie IV też nie oślepiałem

No w Toyocie na przykład, żeby mieć zachowaną gwarancję na baterię musisz robić jej testy raz do roku / 15 tysięcy Km - a ten tylko w ASO zrobisz.

No nie lubi Powiem więcej! Jedna z moich klientek 45 minut czekała kiedyś gdzieś na koleżankę, 45 minut na zapłonie radia słuchała i już nie odjechała ja mam kupiony boosterek za 250zł - odpalił padnięte TDI, więc myślę, że i z hybrydą sobie poradzi Alarmy jak Cobra czy BLE to już inna zupełnie historia i temat na niejedną opowieść

u nas jak chłopaki sprzedają auto, zawsze mówią, że nie jest to absolutnie obowiązek, ale zachęcamy do przyjazdu na wymianę oleju po 1000Km

I póki co wciąż sprzedaje najwięcej ( wciąż mając co sprzedawać )

A C-HR to akurat fajny wynalazek - wygląd kosmodromu, niby duży i wyosko - ale mały, niski i napompowany tylko, co bywa zgubne jak mi przyjeżdża co chwila jakiś z oberwanym nadkolem po zjeździe z krawężnika Ja tylko nie rozumiem czemu sobie sami konkurencje robią Yaris Cross vs C-HR. Aygo X vs Yaris no ale może o tę różnorodność chodzi. Dla mnie to akurat dobrze, że tyle tego wszystkiego jeździ