Morgan

nie wiem jak ten model, ale miałem styczność z takim typem namiotu i dawał radę. Kilka razy był rozkładany i nic się nie robiło. Jak chcesz to w Mysłowicach jest firma co produkuje tego typu rzeczy

może ale nie musi, dlatego warto się nad tym zastanowić

przerzuciłem, bo temat nie tyczy się polerowania auta czy innego ustrojstwa, a problemu technicznego dotyczącego poprawnego działania sprzętu

u siebie mam 5x2,5 na sprzęt elektro czyli piekarnik i płytę. Do tego bezpiecznik 16 i wszystko działa bez problemu

Panie podstawowe pytanie którego tutaj jeszcze nikt nie zadał, to takie czy masz zamiar obniżyć to auto czy zostawisz na serii zawiasie. Widziałem auta na kozackich felgach ale bez lekkiej gleby i była kaszana totalna

bez foto ciężko będzie ocenić czy to aby na pewno do sc

dobra myśl tylko trzeba by było jakoś to zabezpieczyć przed nie potrzebnym przesuwaniem się

jeśli nie szukasz jakiegoś konkretnego modelu silnika, to myślę, że na autoszrocie dostaniesz tanio

skąd dokładnie jesteś? Interfejs mam możemy pokombinować

błąd czego?

na zdjęciu widać, że dystans wchodzi w te rowki. Zobacz czy to wgłębienie w które wchodzi dystans jest równe, czy czasem nie jest pod kątem

wystarczy to lekko nacisnąć i powinna się wtyczka wysunąć

jak widać nie każdy

robiłem u siebie tak samo tylko, że zamiast gładzi u mnie poszedł gips. Siatkę potraktowałem klejem do zatapiania

nie dziw się skoro nie napisałeś o które auto Ci chodzi

strop gruby na 25 cm, ściany 36,5 murowane z Ytonga. U mnie nie ma słupów na rogach, bo jak to projektant stwierdził są nie potrzebne i jest to tylko i wyłącznie wymysł wyższych uczonych. Mój projektant ma już za sobą kilkadziesiąt lat roboty w tym fachu i nie jedną budowę już przeżył

zmień budowlańców, bo nie wiedzą o czym gadają. Oni chcą terrive kłaść, bo mają mniej roboty taka prawda. Co do samego stropu to ja bym robił tylko z lanego betonu, a nie jakieś nowoczesne udziwnienia które są przeznaczone do budynków opasanych słupami betonowymi jak widać to na zdjęciu wyżej. Osobiście mieszkam w nowo wybudowanym domu, narażonym na szkody z KWK Ziemowit oraz KWK Piast, stropy lane z betonu i nic się nie dzieje.

jeśli do zasilania ledów to coś w tym stylu KLIK. Dobierasz go pod wymaganą ilość W i powinno zadziałać jak należy

jedyna opcja to czymś ją podłożyć na bokach żeby wchodziła na sztywno

> a masz takie dla 1.4 16v ? > btw... mam jeszcze ten drugi slawny kabelek VAG/KKL z przelacznikiem 1/3/5 ..costam... moze tym sie > to da obgonic ? a masz rozpiskę pinów pod ten kabel?

> W obu przypadkach naprawiłem robiąc kalibrację z przycisków. możesz coś więcej napisać na ten temat tzn. jak to wykonać

wywiewnej, bo przy nawiewnej to jest nie potrzebny, chyba, że chcesz sprawdzić czy Ci czasem z zewnątrz czadu nie pociska

jeśli chcesz już montować czujnik czadu, to umieść go w pobliżu kratki wentylacyjnej kominka

ja bym go tam nie malował, a jedynie co to doprowadził bym do stanu z fabryki. Takie rzeczy to już prawie klasyki i coraz niej tego. Sam osobiście posiadam Ogara z 1989 w stanie fabryka i teraz go tylko dopieszczam.

ja u siebie mam teraz papę wierzchniego krycia i teraz na to przyjdą gonty. Blacha ma to do siebie, że trzeba ją dobrze wygłuszyć, bo inaczej w trakcie deszczu będziesz miał gratisową muzyczkę