Zawartość dodana przez wladmar
-
Rundka po salonach
> Jeśli tak się da to rewelacja. Czytałem tylko, że wiąże się to ze sporymi przeróbkami układu i > oczywiście utratą gwaracji. Nie takie znowu spore. Właściwie sprężarka wytrzyma te 100 kkm... Chyba że chcesz jeździć dłużej A żeby stracić gwarancję z tego tytułu to trzeba albo bardzo się postarać, albo w ogóle się nie znać na samochodach. > Mam zaufanie do takiego jednego co mi psikał w rurkę. Skoro tak
-
Nowa Mazda 3 - lud i rzucil i wykupuje...
> zrobią kolejny przełomowy lifting Lancera, jak ten, w którym zmniejszyli spojler Ma być następna generacja, a głównym konkurentem jak zawsze jest Mazda 3.
-
Nowa Mazda 3 - lud i rzucil i wykupuje...
Ciekawe, jaka będzie odpowiedź Mitsu na Mazdę 3
-
Rundka po salonach
> Nie przewiduję posiadania kolektora wydechowego w domu i trzymania go przy lodówce, a jeśli w > przypadku samochodu nie będę mógł mieć bezpiecznego czynnika to po prostu zrezygnuję z > klimatyzacji. > To się wbrew pozorom da zrobić. Ale bez problemu wymienisz ten nowy czynnik na stary Zresztą jesteś na 100% pewien, że teraz w układzie masz R-134, a nie propan-butan?
-
Nowa Mazda 3 - lud i rzucil i wykupuje...
> Nie wymieniać skrzynie, a wymieniać łożyska w skrzyni > Maro jest farciarzem, ja wymieniałem przy 39 000 km No ale jest to jednak poważna awaria przy śmiesznym przebiegu. I dotyczy pierwszego właściciela.
-
Nowa Mazda 3 - lud i rzucil i wykupuje...
> nie wymieniałem, tylko naprawiałem. A gdybym kupił mazdę i zepsułby się system i-eloop, to bym > miał jakieś lepsze samopoczucie? No to nie mów, że awarie dotyczą trzeciego właściciela A nie da się ukryć, że awaryjność japończyków jednak jest dużo mniejsza od aut europejskich.
-
Nowa Mazda 3 - lud i rzucil i wykupuje...
> no faktycznie, kupowanie auta, żeby kolejnemu właścicielowi wszystko działało - to ma sens Z tego co pamiętam musiałeś wymieniać skrzynię w swoim Fiacie po 90 kkm, i było to już po gwarancji?
- "zaleta" TSI
-
"zaleta" TSI
> Moje trzyletnie też nie. IMO to nie kwestia technologii tylko sprawa ma coś wspólnego z > amejzingiem. Moje trzyletnie też nie bierze
- Z serii: Czyja wina?
-
Rundka po salonach
> Znając dotychczasowe osiągnięcia Mazdy - ponadprzeciętna skłonność do rdzewienia. O to pierwszy właściciel nie musi się marwić.
-
Rundka po salonach
> To nie jakosc a clo. Jakość też.
-
Mazda Hazumi
> W jakim celu auto miejskie ma taka dluga maske? Bedzie tym sie kiepsko parkowalo. Dzięki temu jest więcej miejsca w środku. Zobacz gdzie się kończy deska rozdzielcza.
-
Rundka po salonach
> 308 z LEDami i navi chcieli mi sprzedać za niecałe 70. Myślisz że automat + znaczek Mazdy jest wart > 20K? Myślę, że tak Za jakość się płaci.
- Podsumowanie Lancera 100 kkm, 3.5 roku
-
Zielony osad na świecach zapłonowych
> świece z metalami szlachetnymi nie będą z wyglądu różniły się po przebiegu. Te metale są tak > twarde, że nie ma erozji na elektrodach. > Te świece wymienia się ze względu na zużycie powstałe innymi czynnikami jak wibracje, obciążenia > cieple, ciśnienia itp. Metal i ceramika po prostu ileś tam ma wytrzymać i koniec. A przebiegi > są bardzo różne wiec warto sprawdzić w instrukcji co ile się powinno wymienić W instrukcji u mnie co 100 kkm.
-
Zielony osad na świecach zapłonowych
> platynowane sa wytrzymałe, swoje wyciągnąłem po 60 tys w celu wymiany i wyglądały prawie tak samo > jak te nowe z pudełka U mnie po 100 kkm działają tak samo, pewnie mają jeszcze spory zapas, ale wkrótce wymienię na wszelki wypadek. Chociaż jak zimę przeżyły, to może dopiero na jesień
-
Rozszczelnienie silnika
Wiek i przebieg. Nic nie jest wieczne.
-
Zielony osad na świecach zapłonowych
> No bez przesady! 60kkm na zwykła jednoelektrodówkę to i tak bardzo dużo. Żadnego przeciągania bo > może być potem problem z cewką. Platynowe wymienia się co 100 kkm.
-
Zakup rozbitka
> 1000zł-2000zł to jest realna cena poza ASO. Zależy od auta. > Wiadomo że w ASO ceny sa chore i mało co tam się opłaca robić po gwarancji. Ale jak auto jest nowe i naprawa jest bezgotówkowa, to ASO jest dobrym rozwiązaniem
-
Zakup rozbitka
> Wymiana błotnika w aucie typu compact ... pod kolor 4k ? hahahaha skąd ty bierzesz te cenniki .... > max 1000zł W Fabii jak robiłem w ASO po walnięciu w tył wymiana błotnika z lakierowaniem 6 tysięcy
-
Polecam test Mazdy 3 i Focusa w Motorze
> Okazja brac i kupowac. Dokładnie W miarę normalnie wyposażony kompakt kosztuje w granicach 80 kzł (odrzucamy koreańskie i włoskie wyroby samochodopodobne), więc 70 kzł to naprawdę dobra cena
-
Polecam test Mazdy 3 i Focusa w Motorze
> Jakoś nie zauważyłem, ale pewnie jest niewielki. W porównania do laga wolnossaka, który przez 10 > sekund nabiera rozpędu - niewielka wada. Jak nie umiesz korzystać ze skrzyni biegów, to tak
-
Zakup rozbitka
Czy to auto nie jest odpicowane na sprzedaż?
-
rowerzysta samobójca
> Nie ma się co dziwić. To może być nawet ktoś z stąd. Szach i mat Wstyd, że mamy takie jednostki na forum motoryzacyjnym