wladmar

Mój największy przeskok był z Malucha do Cinquecento. Szok po prostu. Potem żadna zmiana nie była tak ekscytująca, nawet z Fabii na BMW. Ech, młodość...

Ma francusko-japońsko-brytyjską hybrydę, cokolwiek nie zrobią Chińczycy gorzej nie będzie

Oczywiście, ale jednak ten drastyczny spadek wartości z czegoś wynika. To jest auto na trasy (klasa, wielkość), a zasięg ma jak Dacia Spring. Czyli w zasadzie nie wiadomo kto miałby to kupić i po co i dlatego nie mogą tego sprzedać.

Bardzo drogie ASO (a części poza pewnie nie ma), zasięg jak w Melexie.

Zaprojektowany jednak przez Szwedów, co widać. Nikt. Ale za 250 w leasingu bez wykupu myślę, że byłyby tłumy chętnych.

To jest ciekawe auto https://pl.wikipedia.org/wiki/Zeekr_9X W Chinach kosztuje 60 tysięcy euro, porównując co u nas można mieć za tyle, można się rozpłakać... O kurde, za pół miliiona u nas sprowadzają https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/zeekr-inny-ID6HDSSs.html

Typowy klient BMW raczej nie ma ochoty obcować z policją, więc mają spokojną głowę

Kupuj Dacię, masz wybór

Jak komuś przeklikanie zajmuje 5 minut i dłużej, jak podałeś wyżej, to faktycznie niech lepiej kupi jakąś Dacię i będzie z nią szczęśliwy przez 10 lat. Powodzenia

5 minut nawigujesz żeby wyłączyć wszystkie ostrzeżenia? Może faktycznie japońskie auta nie są dla wszystkich...

Tylko unikaj chińskich farb. Tylko Decoral albo Śnieżka.

W którym tak?

Szarpanie zauważyłem wyłącznie w Hyundai i30, a akurat Suzuki i Toyota całkiem dobrze czytają znaki, Mazda z tego co ludzie mówią też. Jak dla mnie te systemy nie są zbyt upierdliwe, ale nie przekraczam prędkości. Zresztą zawsze można przecież wyłączyć.

I nie do kawału żelastwa na ulicy.

Jak się jedzie normalnie to nic specjalnie nie piszczy. Co do klikania - właśnie japońskie auta wciąż mają normalne fizyczne przyciski do najbardziej potrzebnych rzeczy.

Tak myślałem, że tę przygodę miałeś w GTA

Obecnie auto na 10 lat to wyłącznie Japonia. Reszta to prawie gwarantowane problemy w tym okresie. Za 130 kupisz Yarisa Cross, Corollę albo Mazdę 3 czy Suzuki. I spokój na lata.

A miałeś już tam nie jeździć o ile dobrze pamiętam?

W Krakowie królują pełnoletnie Priusy.

To są sprzęty sprzed 15 lat, z manualem i prostym silnikiem. Lepiej popatrzeć co jeździ na taxi.

Kolega ma bardzo skomplikowane stosunki z ASO, więc spodziewaj się czegokolwiek jeżeli napomkniesz coś o ASO

Różnie bywa, ale składniki w bardzo dużej części idą z Chin. Gotowe produkty zresztą też. Co do jakości nie ma zastrzeżeń.

Przez jakość rozumiem trwałość i niezawodność, a nie miękkość tapicerki. Tu Europa leży i kwiczy.

Jest mnóstwo branż, w których chińskie wyroby są tańsze, a nie są jakościowo gorsze (np. farmaceutyka), natomiast samochody to nadal jednak wielka niewiadoma z tendencją spadkową. Nie sztuką jest zrobić samochód lepiej niż VAG, ale kiedy pod względem niezawodności dogonią chociażby Koreę to można się zastanawiać.