ABM

> luzy na maglownicy można wyczuć szarpiąc kołem się przy podniesionym samochodzie... zgadza sie? > edit: a może to tuleje sanek? > http://img15.allegroimg.pl/photos/oryginal/39/58/51/02/3958510247 W Vectrach i Cromach luzy występowały na krzyżaku łączącym maglownicę z kolumną kierowniczą.

> Przy przeważajacej ilości podróbek na rynku nie był bym tego już taki pewien . > Kolega kiedyś sprawdzał u dystrybutora Osram , cena z 20% rabatem który tam miał to 200PLN netto , > przy zakupie min. 4sztuk . Oryginalne D1S philips i Osram mogę mieć w okolicach 170zł, jak ktoś będzie potrzebował to zapraszam.

> Ale czy są one oryginalne? > Może opisz o co z takim wysyłaniem żarników. Tego nie mogę zagwarantować, jednak brak opakowania detalicznego nie świadczy o podróbce.

> Mnie zastanawia jedna rzecz bo też z półtora roku temu kupowałem żarniki w www.xenon-serwis.pl > czemu oni przysyłają te żarniki tak dziwnie zapakowane, bez oryginalnego opakowania. Świecą > sobie już te półtora roku ale jakoś mnie to zastanawia. To jest temat na inny wątek. Generalnie nie są to żarówki przeznaczone i konfekcjonowane do sprzedaży detalicznej.

> Ta lepsza chińszczyzna po odgrzebaniu z gumowej zalewki wyglądała tak: > A na zewnątrz tak: Poniżej Philips z Allegro

> I to jedyny ślad że to podróba Poniżej zdjęcia oryginalnego D1S Philips poprzedniej generacji. Pierwsze co należy sprawdzić to wygląd pinów łącza oraz wypukłe cyferki i literka wewnątrz. Potem kod na boku po zdjęciu blaszki i kształt plastikowej obudowy. Następnie trzeba już zdjąć dekielek.

> A to dlatemu ze spaliny z egr masz wpuszczane w kolektor i tu robi sie prawdziwy syf, reszta > dolotu jest pokryta jedynie mgla z oparow olejowych z odmy. To nie jest szkodliwe ani nie > zmniejsza przekroju tak jak mazut w kolektorze. Nadal pytam co z syfem na zaworach, który jeszcze skuteczniej blokuje napełnianie cylindra?

> Jak wtedy kupowałem żarówki to nie było takich "pomocy" zakupowych jak teraz.... Teraz wiem na co > patrzeć. Choć w przypadku drugiego palnika (tego lepszego) nie byłbym już taki pewien - magnes > działa, bańka czysta, obudowa nieźle spasowana.... Zdejmij blaszaną obudowę, z boku na plastiku musi być biały kod Philipsa.

Mam tylko jedno, jednak dość zasadnicze pytanie - czy jest sens zdejmowania i czyszczenia kolektora, bez czyszczenia zaworów dolotowych? Dodatkowo uważam, że sam kolektor bez klapek lub ze sprawnymi, jest sprawny do puki posiada około 80% drożności, osady wewnątrz i "mazut" nie mają żadnego wpływu na pracę silnika. Ciekawe dlaczego wszyscy pucują kolektory, a nikt nie zwraca uwagi na osady na zaworach dolotowych, które bardzo poważnie potrafią zakłócić pracę silnika.

> Pacjent "Kromka" 1.9/150 > Objaw: piszczące klocki hamulcowe prawy przód > Winny: nie odbijający zacisk (po próbie rozruszania, 2 dni spokoju i znowu zaczyna się pisk). > Ponieważ pod hasłem "zacisk hamulcowy fiat croma" jest 0 wyników na alledrogo (jeśli chodzi o nowe > sztuki, w używki się nie bawię), chciałbym uprzejmie zapytać - czy układ hamulcowy to też > jest Vectra C czy szukać jednak Fiata. Dziękuję. Podaj mi VIN na priv.

> Jakieś trzy lata temu chciałem kupić zapasowe palniki D1S aby Widać od razu, że to podróbki - mają takie same numery seryjne!

> jak przyjechałem do pracy o 20-30 było +8, a o 6 jak wychodziłem to szyby skrobałem Ja się dzisiaj wybieram z młodszym synem do Zaurolandii, po powrocie jedziemy kupić nowy większy rower, koniecznie z przeżutkami, żeby zawsze był pierwszy EDIT I własnie do mnie dotarło, że prawdopodobnie nie zmieszczę tego nowego i większego rowerka do bagażnika i będzie zonk . Czyli tanio nie będzie i muszę kupić relingi poprzeczne oraz bagażnik rowerowy - ktoś coś podpowie? Może jednak coś na tylna klapę?

> rozumiem > jakoś opacznie to zrozumiałem Odpowiem trochę na opak, jest tyle olejów dobrych jakościowo i jednocześnie nie reklamowanych nachalnie w TV i innych środkach przekazu "mózgojebnego", których nikt nie podrobi, ponieważ nie będzie chętnych.

> Ja myślę nad Prestigio Roadrunner 530A5 i zamontować ją na stałe za lusterkiem tylko nie wiem > skąd by tam najlepiej pociągnąć zasilanie. Zasilanie możesz pociągnąć kabelkiem pod podsufitką, nie jest to problemem. U mnie akumulator ładuję raz w tygodniu i nie ma problemu.

> Dlatego też chce założyć. Jaką masz i gdzie i jak zamontowałeś w Cromie? Nie pamiętam dokładnie co to za model, kupiłem w lombardzie obok mojego sklepu za 50 zł. Działa całkiem dobrze i nagrywa w 720P w pętli zależnej od pojemności karty. Jest przyklejona od wewnątrz do szyby czołowej.

> Kazu kamerzysta Się kurde nie śmiej, ja tez od jakiegoś czasu używam, jak mi kolega opowiedział w jaki sposób pewien kierownik z zaprzyjaźnionymi pałami chcieli go wrobić w spowodowanie wypadku, ucieczkę z miejsca wypadku i jeszcze kilka rzeczy, to natychmiast kupiłem i zainstalowałem. Gdyby nie kamera, kolega siedział by w areszcie. Śmiejemy się z Ukraińców czy Rumunów, a u nas nie jest nic lepiej.

> że niby jaśniejszego więcej zleciało? Są dwa wyjścia, pierwsze to "zamiennik" w opakowaniu Castrola, drugie to staranniejsza wymiana/zlanie starego oleju. Napisz co się stanie po przejechani 1500 - 2000 km, jeśli nadal nie będzie ciemny to wymień na normalny olej.

> ...do 24letniego benzynowego VW. Jeśi skrzynia jest w dobrym stanie i nie ma problemów z wyciekami to mam trzy propozycje: Millers Oils z serii Energy Efficient, Amsoil lub Fuchs Sintofluid. Wspólna cecha, choć osągana innymi drogami, to radykalne zmniejszenie tarcia i co za tym idzie dużo lżejsza praca przekładni, niższa temperatura pracy, mniejsze zużycie i oszczędność paliwa.

> I o to właśnie chodzi > Pyr, pyr, pyr, po wioskach Możesz sobie robić rekreacyjnie pyr, pyr, pyr, niestety z za zakrętu może wyjechać śmierć i nie będziesz w stanie nic zrobić. Trochę przeżyłem na jednośladzie, niestety kilku znajomych już nie mam. OK, już więcej nie będę pisał takich rzeczy.

> Po czterdziestce Ja jeździłem motocyklami od 17 roku życia i do dzisiaj mam jeszcze dwa. Od kilku lat w zasadzie już nie jeżdżę, ponieważ najzwyczajniej się boję o życie, czasami rekreacyjnie w weekend robię wycieczkę pod miasto. Jeździ teraz tylu kierowców bez wyobraźni i niestety na moto jesteś bez szans z blaszakiem.

Najlepszości

> A o to nowa fura To kara za zdradę Fiata, którą sam także rozważam

Jak jest z gazowaniem tego turbo i ile to realnie pali? Interesuje mnie także wyciszenie i komfort tego wozidła.

Witam. Zastanawiam się nad kolejnym autem i w grę wchodzi młodsza Croma lub Laguna III. Chciałem zapytać czy w Lagunie sa jakieś sensowne silniki benzynowe, czy występuje z sensownym i nowoczesnym automatem, jak wygląda sprawa komfortu i wyciszenia? Przyznam bez bicia, że jestem kompletnym dyletantem jeśli chodzi o markę Renault, kiedyś miałem dziewiątkę, którą miło wspominam i potem zawsze był Fiat.

> A kolega ma auto z dpf To się rozpędziłem z krucjatą