jarzab11

> już przy 30 kkm Choćby to dyskwalifikuje ten motor w porównaniu do 1.6 8V. Nie tylko 1.4 klepią. 1.6 16 V również Mój 1.4 zaczał przy 135 kkm. Teraz ma 181 kkm i na zimnym ma dźwięk TDI 1.6 8V jeździłem i byłem bardzo pozytywnie zaskoczony. Siedziało to w OII. Gdybym miał wybierać to zdecydowanie 8V z 1.6

Dziękuję wszystkim za pomysły. Ogarnęli mi to w końcu murarze tynkujący i stawiający 2 ścianki Nawiercali otwory w najgrubszej ścianie , potem wykuli ile trzeba i zrobili na gładko

> widoczności starczy Ci na jakieś 30 sekund - potem nie będziesz widział bruzdownicy, ściany, > ani własnych rąk Nie napisałem najważniejszego. Mogę ciąć bez obaw, ponieważ w mieszkaniu mam gołe ściany i beton, więc można robić chlew do woli Dzięki za rady

Witajcie. Brakuje mi kilku centymetrów w otworach drzwiowych , aby wstawić oscieżnice takie jakie bym chciał. Jeżeli chodzi o bloczki to problemu nie ma bo to miękki materiał. Jak to zrobić w miarę równo w cegle z której zbudowany jest komin? Mogę kuć, ale to bardzo twardy materiał i nie wyjdzie to równo. Są jakieś piły lub inne podobne sposoby żeby zebrać te 3-4 cm?

Współpracujemy z RCI i VW Leasing. Żadnych problemów. Miałem 2 całki w VW i poszło bez problemów. W Getinie brat wziął auto, ale ich umowa i tabela opłat nie zachęcają.

> Weź z marketu jakieś ocieplone drzwi. Jako antywłamaniowe nie nadadzą się, ale jako wewnętrzne będą > OK. > Np. jakiś tekst Również szedłem tym tropem, ale komentarze nie zachwycają

Witajcie. Potrzebuję normalnych wewnętrznych drzwi wejściowych do obsadzenia na klatce schodowej domku typu kostka. Robię pięterko i chciałbym wstawić takie, alby oddzieliły mnie od klatki schodowej. Niestety zimą jest w niej dość chłodno, więc priorytetem będzie dobra izolacja. Czego szukać? Co polecacie, jakieś antywłamaniowe, czy zwykłe? Nie chciałbym wydać majątku na to. Docelowo kiedyś wymienimy również główne wejściowe, ale na razie jeszcze nie teraz.

Dzięki Już mam pogląd jak to może wyglądać Bardzo mi pomogłeś!

Dzięki za fotę. Mniej więcej tak to sobie wyobrażałem. Będę miał trochę jaśniejesze drzwi.

> Toyota, wynajem długoterminowy. Pierwszy serwis, i zalanie mineralnego 15W40. I jeszcze tłumaczyli, > że to całkiem dobry olej jest 1.4 D4D brata do 150 kkm jeździła na 15W40 w flocie Wywaliłem gały jak to zobaczyłem , ale serwis twierdzi, że tak ma być. Dziś ma 190 kkm i ma się dobrze

Dzięki

> Czemu nie można klasycznych ościeżnic? > U siebie montowałem w otworach o grubości ponad 25cm. > Licowałem z jednej strony, a z drugiej szła obróbka glifów z kątownikami wzmacniającymi narożniki. Z tym problemu bym nie miał, tylko mam za wąskie otwory montażowe. Szerokość to 89-90 cm bez tynku już. Musiał bym skuwać ściany z obu stron w tym komin z cegły. Minimalny otwór montażowy pod ościeżnice to 91 cm. Nie bardzo widzę kucie tego. Dodatkowo samo skrzydło z przylgami już ma 84,5 cm. a przy otworze 89 to trochę skromnie to wyjdzie. Mniejsze drzwi nie wchodzą w grę.

> oryginalnie miały 192x95 po zdemontowaniu starych ościeżnic. Nowe bodajże 208x98. Takie były > wymagania nowych drzwi. Bo zdemontowaniu starych ościeżnic, skuciu tynku itd okazało się, że > mam wykończone otwory w łuk cegłami, które można było wyciągnąć gołymi rękami. U mnie jak mnie pamięć nie myli będzie chyba 195x90, więc mi najbardziej porta podchodzi bo wymaga najmniejszego otworu. Z resztą już wybrałem model. Miałbyś jakieś fotografie jak to wygląda po montaży już nowych drzwi z ościeżnicami? W dużym pokoju mam ścianę szerokości 29 cm i z drugiej strony od komina właśnie 40, więc w tym miejscu będzie docięta, żeby to zgrać z węższą ścianą. Problem tkwi w kuchni, bo tam mam 2 kominy w nośnej po 40 cm szerokości i będzie mały tunel. Łazienka i mały pokój mają w miarę normalne ściany po 20 cm chyba.

Witajcie Wykańczam mieszkanie na piętrze w domu jednorodzinnym typu kostka i zbliża się powoli montaż drzwi wewnętrznych do pokoi. Wstępnie jestem zdecydowany na porta drzwi, tylko jest jedno ale. Otwory drzwiowe raz, że są niskie więc będzie cięcie drzwi, ich szerokość nie pozwala na montaż klasycznych ościeżnic, więc pozostają regulowane, ale na ścianie szerokości 40 cm będą wyglądały delikatnie mówiąc źle. Niestety tak kiedyś budowano i akurat mam po bokach dwa kominy. Macie jakieś inne pomysły? Próbuję sobie to wyobrazić, ale nie mogę znaleźć zdjęć. A może macie jakieś inne pomysły?

Dzięki za szczegółowy opis Hmm, nie wiem jaka tam jest końcówka do anteny, ale zawsze jak montowałem triflexy to obcinałem końcówkę i dorabiałem do nowej. Tylko nie wiem czy to będzie działało.

Witajcie Moje pytanie dotyczy możliwości montażu anteny zespolonej FM/CB Sirio Triflex. Nie mam pojęcia jak rozwiązane jest podłączenie anteny w aveo, podpowie ktoś?

> Znów pokazał się w Biedronce płyn zimowy z Organiki. W jakiej cenie jest ten płyn?

> to mnie pocieszyles > nie robiliscie proby reanimacji? Pamiętam, że ojciec to rozbierał ale chyba znalazł tyle co Ty Potem zaczęła niemiłosiernie buczeć i jakoś rezonować więc się wkurzył i kupił nową

> mam taka pompe do wymuszenia obiegu cieplej wody. Juz dwa razy przylapalem ja na tym, ze wpada w Rodzice mieli jakiegoś grundfosa również jako pompa do C.O. Objawy były podobne jak u Ciebie, potem zaczęła prawie cały hałasować, aż poszła do wymiany bo było to nie do zniesienia.

U brata w służbowej corolli E12 również się wykrzaczyła przy jakimś małym przebiegu. ASO wymieniało na gwarancji, ale auto jeździ u brata do dziś już jako prywatne bez zająknięcia. Ma około 180 kkm.

Słyszę bardzo złe opinie o tym silniku od ludzi. Rozejrzyj się za masterem. Mamy 2.3 dCI 125 KM. Poza tym, że silnik ma za mało mocy do tego co wozi to przez 230 kkm nie dotykaliśmy tego auta poza jakimiś drobiazgami.

Okazja z Niemiec jak większość u nas. Nie wiem ile ona KM bo w opisie jest napisane 75 i 100 KM. Tylna klapa jest nierówna, być może źle wyregulowana lub spasowana. Osobiście odpuszczam okazje z Niemiec a w szczególności auta od handlarzy. Jeżeli nie masz obaw, to jedź i oglądaj.

Często jeżdżę focusem kombi z dieslem 1.6 i jedyna wada to nieszczęsny brak miejsca z tyłu. Trochę przytłacza deska, ale wnętrze podoba mi się bardzo. Chyba najfajniejszy focus jakim jeździłem. Zawieszenie jak zwykle na bardzo dobrym poziomie

Też chętnie posłucham Brat planuje w najbliższym czasie taki zabieg. Silnik 1.2 86 KM tez występuje w T250? To jest to samo?

Tak to wygląda: Zapożyczone z leonclub.pl To co jest zaznaczone na zielono trzeba uszczelnić. Ja poleciałem na około.