jarzab11

> To tak jakby pracując przy biurku moim obowiązkiem było odkurzenie pokoju w którym pracuje Nie napisałem jednej istotnej rzeczy. Handlowcy mają miesięczne limity kwotowe na sprzątanie/mycie samochodu. Mają się w nich zmieścić i dbać o narzędzie pracy, tak samo jak Ty powiedzmy dbasz o swój komputer, biurko czy telefon komórkowy.

> Następnym razem jak nabałagani to przed wyjazdem takiego kierowcy "nas*#j na wycieraczkę" > jak upomni się, że jest bajzel to odpowiedz, że taki jeden poprzedni bałaganiarz musiał pozostawić > więc ma problem a jak chce mieć porządek to niech go sam zachowa Raz tak zrobiłem. Miałem kiedyś jednego brudasa w firmie, dostał samochód nie sprzątany chyba ze 3 tygodnie po innych mina bezcenna.

Przychodzą mi do głowy jedynie kary finansowe i przekazywanie "w nagrodę sprawnego trupa do jazdy" U mnie na szczęście nie musiałem stosować kar finansowych, chociaż zarząd dał mi zielone światło. Poziom czystości samochodów jest na dobrym/dostatecznym poziomie. Nawiązując do tego co się działo kiedyś widzę znaczącą poprawę. Nie oczekuję od handlowców, żeby pucowali samochody co 3 dni, ale do firmy mają przyjeżdżać czystymi z zewnątrz i względnie czystymi w środku. Wiadomo, że autem się jeździ i to narzędzie pracy, ale podstawowy porządek jest. Co do samochodów którymi jeżdżą pracownicy na miejscu tzw. dla wszystkich to mam o tyle dobrze, że mam człowieka który jest w stanie posprzątać go po każdej dłuższej trasie. Z auta mają być zabrane luźne śmieci tak , aby została kwestia odkurzenia i ewentualnego wytarcia deski i umycia na myjni, którą mam w firmie. Nie wiem jak pewnie czują się Ci dobrzy handlowcy na swoim stanowisku i na ile mogą sobie pozwolić, ale jeżeli są bardzo ważni dla firmy to może być wąskie pole do popisu, aczkolwiek na człowieka nic nie działa lepiej jak "pojechanie po premii" EDYCJA: Nie mam jakiejś wielkiej floty bo raptem 20 samochodów i raczej dodatek do moich obowiązków.

> Zmienić zarządzającego na takiego co sobie z tym poradzi. Pomysł bez sensu. Jeżeli nie będziesz miał narzędzi do egzekwowania pewnych rzeczy to nic nie zdziałasz.

Aveo będzie nieźle wyposażone, ewentualnie nissan micra K13 (siostra posiada, ale robi jakieś symboliczne przebiegi) jest zadowolona. 1.2 85 KM bodajże ma. Klima ESP, radio z blutufem, brała z wyprzedaży. Aveo posiada również brat, ale w wersji sedan. Bardzo przestronne auto ze sporym bagażnikiem. Również ma od niedawna więc za wcześnie aby mówić o awaryjności. Silnik 1.2 szału nie robi ma 80 KM, wersla LS+

> Ja głownie widziałem straż z przenośnymi fotoradarami, wiec to sie nie dotyczy.. dostał ktos fotke > od strazy ze stacjonarnego? > Warto wiedziec ale czy to czeste przypadki? Jęsli tak to gdzie? W mojej miejscowości są 2 fotoradary (jeden pusty i zaklejony folią), które obsługuje SM. Raz do firmy przyszła fotografia od nich.

Przy 20 samochodach w firmie dostałem upust 14,47% na rapida, na roomstera 12,27%, oba to 1.2 TSI, nie wiem czy to dużo czy mało. Jak oferowano mi octavie z 2012 roku stojące na placu w zależności czy benzyna czy olej napędowy rabat wynosił od 18 do 25%. Wszystko leasing na 3 lata. Na chwilę obecną nie skorzystałem jeszcze z tych ofert, przy czym oferta na wyprzedaż rocznika była z maja.

> Ten Samochod chciał mnie zabić. NIGDY! Co się stało?

> OK tylko czy porównujesz do kilku różnych? > Ja porównuję czujniki w 4 autach, którymi jeżdzę - tam STIG wychodzi dość wolno... Porównać mogę do oryginalnych w skodzie i na oko podobnych, które brat miał w focusie mk2 FL. Może są odrobinę szybsze, ale różnice prawie niezauważalne. O valeo swego czasu słyszałem od ludzi, że sa awaryjne, nawet na forum chyba ktoś o tym pisał.

Mam jakieś chińsczyki za 100 zł, pełno tego w internecie i są bardzo szybkie. Działają bezawaryjnie 4 rok.

Mam jedną dojechaną octavię z 1.9 TDI w firmie. Obecnie ma 260 kkm. Przy ok. 255 kkm jedna pompka zaczęła lać. Mechanik załatwił mi używaną z jakiegoś rozbitka. Auto jeździ dalej nie wykazuje dalszych problemów.

W octavii II FL 1.9 tdi wyszło ok. + 1 l

> Jak robia tak samo jak Cruze to zapomnij o instalacji w drzwiach. A na pewno pamietaj ze trzeba > przeprogramować radio aby bylo z funkcja fader Dzięki za cenną uwagę. Nie miałem pojęcia że trzeba programować.

Witam użytkowników Czy w Aveo sedan w wersji LT+ jest instalacja do głośników w tylnych drzwiach? Ktoś montował i może podpowiedzieć średnice i co najlepiej założyć? Rocznik ave to 2012

> też chciałem kupić to auto ale po info o rozrządach sobie odpuściłem Ja z tego samego powodu + ten olej.

> tylko 1.8 lubi wypić Forum nissana twierdziło inaczej. Swego czasu chciałem kupić taką almerę od znajomego, ale mi przeszło po rozmowie z nim i poczytaniu forum nissana.

> a może zrobią tak, że taki rapid zastąpi Fabię, hmm? Chyba nie. W sieci jest pełno zdjęć fabii III gen.

Jakieś typowe > awarie?? > Dzięki z góry Wyciągające się łańcuchy rozrządu i silniki pijące oliwę w większych ilościach.

Jeżeli popracują nad ceną to ma to są duże szanse na powodzenie. Nie wiem jak wygląda sprzedaż obecnego Rapida. Zastanawia mnie o ile to będzie większe od fabii kombi? To może być niezłe auto dla przedstawicieli handlowych.

> Teraz używam takiego czegoś , ale nie ukrywam, że doopy nie urywa. Kiedyś kupiłem biedronkowy bo skończył mi sie w trasie i byłem bardzo pozytywnie zaskoczony. Obecnie prywatnie i w służbowych używam Pana Samochodzika i uważam, że ładnie domywa szybę z resztek owadów.

> W końcu "dojrzałem" do tego, żeby się zaopatrzyć w czujnik gazu i tlenku węgla - co byście > zaproponowali? Swego czasu jak szukałem czujnika tlenku węgla, po przejrzeniu opinii budżetowych urządzeń, wpadł mi w ręce czujnik KIDDE link Widzę, że robią też gazowe.

W mapie tergeo wpisałem sobie np. DW802 i bez problemu mi ją wskazała. Może tam spróbuj.

Nie wiem jaki to dealer, ale może mają więcej roboty z flotami i o Tobie zapomnieli. Brat jak ostatnio brał aveo z wyprzedaży rocznika to w życiu nie widziałem takiego parcia sprzedawców

> Pacjent to seat altea 2005 z przebiegiem ok 200 tyś. > W wyniku wjechania w dziurę wystrzeliły poduszki czołowe oraz napinacze. Innych strat brak. > Istnieje teoria ze czujnik został uszkodzony wcześniej w wyniku kolizji. Jak myślicie załapie > się na szkodę całkowitą? Jeżeli tylko poduszki i napinacze to można policzyć. Na przykładzie superba II i sporej skody komunikacyjnej to boczna poduszka kosztuje 1 108,88 brutto, poduszka czołowa kierowcy 1 241,00 zł, pas bezpieczeństwa (chyba z napinaczem nie wiem) 569,85 brutto, jakiś sterownik poduszki 1 839,65 brutto. Do tego dojdą koszty robocizny i kilka innych rzeczy na pewno. Nie wiem ile deska rozdzielcza.

Różnią się tym gdzie są produkowane i co jest na nich napisane. U mnie octavie 1.6 TDI, 1.9 TDI i roomstery 1.4 TDI jeżdżą na średniej półce z tego co wymieniłem. Ukraińskie paliwo im na razie nie szkodzi