komor

> Do czasu az z powodu ich samochodu zostanie zamkniety parking, przyjedzie straz pozarna, zdemoluje > auto i zakreci butle z gazem . Sytuacja z przed kilku miesiecy na jednym parkingu kolo > centrum handlowego. Gorzej, gdy wlasciciel takiego pojazdu zostanie obciazony kosztami calej > akcji, bo wjechal gdzie nie powinien. Moze sie okazac, ze w sumie jazda wylacznie na benzynie > bylaby duzo tansza jak sluzby wystawia spory rachunek > Nie spotkalem samochodu z LPG od ktorego nie daloby sie wyczuc woni gazu, nawet jak mial super > instalke pod maska. Z parkingami to różnię bywa, jest zakaz, to nie powinno się wjeżdżać i koniec. Ale z tą wonią gazu to chyba wąchałeś źle poregulowane instalki, bo jakoś u mnie choć bym stał 10 minut za autem gazu czuć już nie było. Woń gazu pewnie czułeś gdy auto było tankowane, tak tu zawsze będzie go czuć

No właśnie średnio ... potrzebuje takiej 100% odpowiedzi

> 1.2 jakoś tam jedzie - poza z lpg to jest bardzo oszczędne. > 1.0 ecoboost mi gość w salonie zawołał 41,300 w tej 2/4 wersji wyposażenia. Moim zdaniem niezła > oferta - a nie pali przecież dużooo więcej niż diesel. Ponoć pali po mieście całkiem przyjemnie, ale jak to mały samochodzik z T, jak jedziesz oszczędnie to diesle się chowają, ale poleć tym 160 km/h na autostradzie i pewnie już diesel zaśmieje się w twarz Ja w tej chwili czekam na ofertę na Fabię Ambition+ z 1.4 85KM, ponoć to czego oczekuje czyli +tempomat, szyby w prądzie, pakiet RS i kilka tam dupereli ok. 44 k PLN z metalikiem na os. fizyczną. Podejrzewam że wychodzi trochę taniej niż fieścinka, którą uważam za mniejszą.

> Seatem się interesowałem, Leon I i Ibiza III, ale nie ma w czym wybrać kompletnie. Jedna jest > Ibiza, która siedzi mi w głowie, ta: > http://www.uzywanejaknowe.pl/Oferta/4069/seat-ibiza-1.4i-16v-75km-stylance.aspx Prawie taką kupiłem ale 3d wersja Rider chyba. 1.4 85KM. jakieś 4 miesiące temu za 17 500 zł z 2007 roku. Uczciwa cena.

> 1.3D sobie daruj bo nawet w salonach opla odradzają te padakę > Corsa nowa kosztuje 40 tysi z gazem i manualną klimą więc może warto się zastanowić. Zresztą Fiesta > podobnie z 1.0 Ecoboost Tak, tylko w corsie 1.2 szału nie robi, poza tym to słabsze wersje są. W fieści 1.0 T to praktycznie obecnie najmocniejszy silnik więc nie porównaj tego tak

> Jak rzeczywiście nie masz jakiś specjalnych wymagań, to bym na Twoim miejscu poszukał jakis marek > nie pierwszego wyboru > Potrafią ładnie tracić na wartości, przez co kupisz rocznik znacznie nowszy niż marki typu Honda > czy VW. > Np. Chevy, Kia, Suzuki, Hyundai, Seat... Zgodzę się poza Suzuki Swift i Seatem Te zbytnio jakoś nie tracą mocno na wartości

> Benzynowe 2.0 parowali z sześciobiegową skrzynią? Bo w Mondeo była tylko piątka ZTCP tylko 5b. 1.6T ma już skrzynię 6b.

Siemacie. Czy ktoś już na tyle obczaił kaczkę i jest w stanie powiedzieć czy ten mizerny system da się wyłączyć programowo poprzez EOBD np. ? Wiem, że jest przycisk, ale nie uśmiecha mi się codziennie klikać

> akurat focus 2 mial w wyposażeniu usportowione zawiszenie -15mm i fotele ala sportowe, znajomy ma > foke z takim pakietem, znaczkow nie ma, po vinie to wychodzi Ok, w opcji było "sportowe zawieszenie" i fotele faktycznie lepiej trzymają niż standardowe, ale nie nazywajmy tego sportowymi Na zakrętach jest ok, ale bywa że muszę się podpierać kolanem przy dość dużych przeciążeniach, bo opony i zawiecha daje radę jakoś, tył zaczyna uciekać a ja z fotela zaczynam wypadać Nie jest to kubełek i prawdziwie sportowa zawiecha, ale w tłumie ujdzie Jest sztywniej, mniej wygodnie, jest ciaśniej w fotelu i tyle

> Nie każdy kupuje chińskie badziewie. Dobra felga potrafi kosztować 2-3 tysiące za sztukę, a > niektóre sa nie do kupienia. Ok, ale nie mówimy o kołach wyścigowych Normalny kpl. 16" makowych felg co się nie kruszą na drodze kosztuje ok. 2000 zł a nie 12 000 zł

> Ty się nie wahaj tylko zaliczkuj. Kupić pewne auto w sensownej cenie, to dziś jak co najmniej 5-tkę > w lotto trafić. Pośród całego, cholernego zalewu szrotów. Waham się przez to, że moja żona nie jest wyjątkowo wysoka i będzie jej dość ciężko wsiadać przy tych ogromnych drzwiach i zapinać pasy, to jest główny argument w tej chwili.Poza tym de facto szukamy czegoś do ok. 20 k PLN a tu mamy już dość podwyższony budżet

Autko super, obadałem historię, przeraził mnie olej co 30 kkm Teraz już ponoć znowu Reno wrócił do norm wcześniejszych i wymian co 15 kkm, z jakiegoś powodu to musiało się pewnie stać Waham się jeszcze, zobaczymy na dniach czy ktoś mi to sprzątnie i będę szukać dalej czy jednak to weźmiemy

No to jest dobrze Odpala jak trzeba z przycisku. Części typu klocki itp. są równie tanie jak w fordzie z podobnych roczników? Czyt. Klocki przód org. 150 zł Sory że tak męcze, ale zostanie dla potomnych Ps. Wymiana rozrządu po jakim przebiegu???

> Cewki(80) w III nie padają > Koło faz 300 Tanioszka U mnie koło 2 masowe z wymianą podchodzi pod 1500 zł Rozumiem, że koło padające objawia się stukaniem?? Jutro sprawdze i jak będzie gicio to biore

>Do jazdy autostradowej > powyżej 120-130km/h nie bardzo się nadaje. Ja mam akurat we Fluence 5b ale z 6b w Megane nie > jest podobno lepiej. To ile taki Flu pali przy 140 km/h? 8L? 9L? No i ile kosztuje wymiana koła jak i cewek? Myślę, że nie przekroczy to ceny koła dwumasowego w moim focusie, nie wspominając o wtryskiwaczach TDCi

> Sprawdzić i brać! co dokładnie przetrzepać? Podejrzewam, że nic mu nie dolega bo jeżdżone dokładnie 4 lata i wymiana na nowy więc pewnie mogę go sprawdzić na stacji diagnostycznej na trzepakach i coś jeszcze? Silnik pracuje ok, przepisza dobrze. Zawias nie wali a miernik poproszę od serwisu żeby mi pokazali że jest gicio

> Ja bym szukał 1.4Tce. Delikatnie traktowany spali mniej niż 1.6, więc dla żony OK. A czasem można > go będzie jej podkraść, a wtedy, pokręcony ciut wyżej... Ale .... Ja nie szukam nic innego poza 1.6 Trafił się akurat taki, do gazu jak znalazł więc czemu każdy mi proponuje coś innego 5d jest brzydki 1.4 T jest nie do gazu (może i jest, ale lepszy n/a) Jest opcja od pierwszego wł. z salonu z max wypasem .... i się podoba

> To teraz żem sie przestraszył > Jedzie prosto. Poza stukaniem zadnych innych objawów nie ma. luz, auto się nie zapali Pojedź sobie na szarpaki i będziesz wiedział czy zawias czy margiel czy amorki

> Ile zlota trzeba wylozyc na takie 1,6 mniej wiecej? ok. 32 000 zł - 38 000 zł

> Ja bym szukal 2.0T Nie te ceny, też bym szukał, ale 1.6 jest najlepsze do zagazowania a to główne przeznaczenie auta Jutro ostateczna decyzja.

Obstawiam przekładnie kierowniczą. Ściąga czy jedzie idealnie prosto?

> ALe 3d jest sporo ladniejsze w tej budzie Zdecydowanie, 5d to brzydal wg mnie Mam opcję Exception 1.6 110 KM i zastanawiam się dość mocno. Cena jak na 4 latka jest całkiem ok ... one nowe chyba mniej niż te 62-64 k PLN nie kosztowały, a tej wersji pewnie i więcej

Witam Was! Jestem na etapie szukania autka dla żony i po części dla siebie. Dziś wpadła oferta na Megane III 3d 1.6 110 KM z 2010 roku. Czy warto się tym zainteresować? W szukajce coś tam napisane jest, ale bez szczegółów. Czy te autka mają trwałe zawieszenie? Jakieś typowe bolączki? Wiem już że zagazowanie dziada nie będzie mocno problematyczne Czekam na wsparcie zakupowe

> Klima Czyli jednak .... tydzień jeździłem tym po USA i najbardziej wnerwiała mnie klima która po wyłączeniu potrafiła samoczynnie grzać w aucie No i mega wolna skrzynia, ale to już na marginesie

> Momentu. Moment zabija sprzeglo bo jest max przy 2 tys. Oczywiście Mea Culpa Ale sprzęgło to sprawa czysto eksploatacyjna więc nie ma się czym przejmować