komor

> Zalezy tez od egzemplarza i ile ma faktycznie mocy i momentu. A po programie potrafi sie wysypac po > kilku tys km. Zależy też od mocy jaką podnosimy Ja mam mocniejszy soft od 100 kkm, był wgrywany przy 20 kkm, jak narazie nic się nie dzieje, a lubie czasem pokatować

> Wybór padła na Skodę. > Niestety nie udało się wyrwać nowego modelu ale firma podstawiłem O2 z przebiegiem 30 tyś km, > silnik 2 litry Diesel CR, rocznik 2012. > Auto bardzo fajne i nie żałuję że nie łyknąłem FOCUSA > Zawsze myślałem że Skoda to słabe auta robi a tu takie zaskoczenie > W porównaniu do paska B6 którego mam prywatnie Skoda nie ma się czego wstydzić I słusznie, w zeszłym tygodniu zrobiłem trasę na tylnej kanapie, w porównaniu z focusem na duży plus, choć w foce wielce mniej miejsca nie ma, ale różnica jest zauważalna Choć komfortowo to się zbyt nie siedziało z tyłu.

Mało w ten sposób nie oblałem egzaminu lata temu Zatrzymałem się za autem, nic nie jechało to rura a tu zonk, trzeba się Panie zatrzymać przed wjazdem na drogę z pierwszeństwem mimo wszystko

> Mi tam się deska Astry podoba. W Foce przed liftem zawsze chce mi się śmiać z wyświetlacza w > zegarach. Identyczny był montowany w budkach telefonicznych: > Za to w Astrze poskąpili na wskaźniku temperatury płynu chłodzącego, za co księgowy powinien wisieć > na suchej gałęzi. Był większy, w lepszych wersjach, zazwyczaj nie z PL Podobnie jest z wersjami po FL

> I co, Rovery nie jeżdżą czasem się jakiś nawie, równie dobrze czasem widzę więcej roverów niż saabów. Swoją drogą te Laguny są aż tak fajne że wszyscy je polecają?

ZA jeśli odbierze się immunitety władzy. PRZECIW jeśli się nie odbierze i dalej będzie się stawiać tak bezsensowne ograniczenia w miejscach kompletnie nieuzasadnionych

> obejrzałem go w miarę dokładnie, ale nie był to egzemplarz miły dla oka - czasem jest tak, że > wsiadasz do auta i aż nie chce się wysiadać, a ten był taki jakiś dziwny... > a, w momencie gdy powiedziałem miłemu Panu, że prowadzimy warsztat i chcemy fiestę obejrzeć > dokładniej, to od razu powiedział, że jedyne co było malowane, to maska Po prostu musi być tańszy niż średnia rynkowa wtedy można się napalać, ja tak rozważałem zakup poprzedniego modelu, powiedziałem że daje max 10 000 zł za 2007 rok(chcieli 11 500 zł), była odmowa, to podziękowałem, pytali dlaczego, to powiedziałem, że po prostu więcej wart już nie jest, zbytnio zniszczony lakier + kilka braków typu obudowa lusterka itp. a ludzie myśleli że wygląda jak nowy chyba

> trwałe auta. sprawdź to co w każdym - moim zdaniem oglądasz jakąś flotówkę. ten lakier niemetalik > to lipa, podatny na rysy i matowienie. na flocie SM jeżdżą zazwyczaj auta ING Lakier najgorszy z najgorszych

> W przypadku PZU dostałem informację że przy OC jeżeli koszty wyniosą ponad 70% wartości auta przed > wypadkiem jest całka, więc musiałbyś znaleźc wycenę na 20 tysi. Tak, ale jest to do podważenia, bo całka to 100% a nie 70% jak uważają TU. Zazwyczaj ZTCP zostają sąd

A to dopisze moje kilka groszy T25 FL 2007 Wagoniasty 2.0 D-4D 126 KM Obecnie zrobione prawie 150 kkm. Awarie? 2 razy czyszczony EGR po zbyt spokojnej jeździe jednego użytkownika, od tamtego czasu regularnie przedmuchuje auto gdziekolwiek i problem nie występuje Poza tym, jakaś tam spinka w zawieszeniu się poluzowała i coś telepało i wkurzało, ale dociągnęli i po awarii Serwis co 15 kkm w ASO ograniczony do wymiany, oleju itp. wg zaleceń. Nie wiem nawet czy filtr paliwa był kiedykolwiek ruszany Średnie spalanie ok 6.5, na trasie bez problemu poniżej 6, załadowany w 4 osoby, sprzęt i nadganianie po autostradach(140-170 km/h) to 6.1 - 6.2. Dla mnie rewelacja, nie nie lubię tego auta bo jest zbyt nudne i nic się nie psuje

Ja taką oponę sprzedałem razem drugą sprawną. Miały jeszcze może z 3 mm, poszły za 60-80 zł jakoś Ale 17". Rozważ taką możliwość

> przymiarkę bez klejenia (w zasadzie jak ktoś umie i robi to dobrze to przeważnie ta > "przymiarka" zostaje ) , potem porządnie przykleić, ogólnie trochę więcej roboty ale dla > niektórych to jest "aż" i dlatego im się nie chce Tak też zazwyczaj zakład kasuję za alu więcej o czas tej pracy Tak jest przynajmniej u mnie w mieście. Robiłem koła w wielu zkładach i żaden tu nie robił nabijania odważników na rancie, a zdarzały się i takie

> Będzie trochę lepiej przez 20 czy 30 tys. km jak zaczniesz to wykorzystywać i to też nie za darmo. > Potem zaczną się kłopoty z turbinami, panewkami, braniem oleju, sprzęgłem, półosiami i > zadawanie głupich pytań na forach motoryzacyjnych . Czasem mógłbyś się już powstrzymać od nabijania licznika i pisania głupot Pamiętaj, generalizowanie to straszny błąd!

Jak zapewne ktoś już pisał Większe, pojemniejsze, mniej palące, wcale nie stare, po prostu potrzebuje dobrego assistance i po sprawie

> Jest - 9 miesiecy 31 k km - wydatki: > Service 15k - $130 > Service 30k $130 > 91 na 30,256km - 2,813l - $4,071 - i nic[...] Taki serwis to tylko w "erze" U nas za podstawowy przegląd toyoty, forda czy jakiegoś opla musisz zapłacić zazwyczaj ponad 200 Twoich $. Ale nie od dziś wiadomo, że ASO u dealera jest utrzymywane przede wszystkim dzięki serwisowi

U mnie to wygląda jeszcze inaczej. Jeden wpuści 5 samochodów i czeka aż wjedzie kolejne 5 bo chce tam udrożnić ruch, drugi zaś strąbi, zajedzie pod tyłek i nie chce wpuścić nikogo. Ale i tak uważam, że od 10 lat jest trochę poprawa w kulturze jazdy, przede wszystkim jedzie się wolniej, więcej się właśnie ustępuje, więcej uśmiechu, choć na drodze coraz ciaśniej

> kupiłem ostatnią sztukę, która ma być gotowa na koniec maja...uffff... > podobno w tej cenie już tych aut nie będzie i nie można ich zamówić... > mnie się trafiła sztuka zamówiona już wcześniej przez salon... Tylko ciekawe jest to, że .... W 2013 roku w marcu, zastanowiłem się nad micrą z wyprzedaży rocznika, wersja podobnie wyposażona jak kaczka (ba, nawet lepiej bo miała bluetooth) kosztowała 34 - 35 tysięcy w zależności od koloru. Także uważam, że 30 tysięcy za mniejsze o klasę auto to standardowa oferta powinna być a nie super promo

> Ja oczywiście się wybieram, > o ile uważam, że targi w Poznaniu to średnia impreza, > o tyle Lipsk to obowiązkowa pozycja w kalendarzu imprez moto.. wg mnie oczywiście A wróciła klasyczna wystawa czy dalej są to tylko targi technologii i mechaniki, bo tak przynajmniej było ZTCP jakieś 2-3 lata temu.

Moja złota rada Załóż LPG do Twojego mundka, przestań się nad nim litować i traktuj jak wozidło na co dzień - dłużej będziesz żył i przede wszystkim radośniej, a jak sam pisałeś nie interesuje Cie ile spali więc w czym problem ..... W zasadzie to nawet nie powinieneś LPG montować Ja sam kombinowałem przez x czasu jak tu taniej dojeżdżać do pracy bo w ciągu dnia zdarza mi się i 100 km po mieście waląć, ale po co kombinować skoro nic się od 5 lat nie psuje, pali 6.5 po mieście i nie trzeba kolejnego auta myć

> jeśli nie przeszkadza Ci, że Focus zacznie rdzewieć zanim Ci go podstawią na plac to bierz jego Głupoty pleciesz ..... Jeździłem wieloma focusami, mondeo i innymi fordami. Fakt, są podatne na korozje, mi po 5 latach zaczął środkowy tłumik rdzewieć. Mają słabą powłokę lakierniczą, wypiaskowanie jest widoczne od dawna, ale rdzy jakoś nie mam a ponad 5 lat jeżdżę intensywnie latem i zimą nie myjąc auta co tydzień. Zanim napiszesz, do edukuj się!

Chyba lepsza jednak octa. Raz że nie dostaniesz tam silnika 1.6 105 KM co w focusie jest bardzo prawdopodobne, bo jeśli diesle to porównywalne te 1.6 TDCi i 1.6 TDI. Ale prowadzenie na + dla foki, miejsca na + dla octy.

> http://otomoto.pl/hyundai-i40-comfort-1-7-crdi-115-km-C31483714.html > auto za 100 tyś z 115 ps przecież to jakiś żart, kto to kupuje ? bo 100 tyś nie tak łatwo zarobić Jedna dość spora firma na Opolszczyźnie kupiła flotę i40 sedan i kombi. Nie jest to 100 samochodów, ale kilkanaście prawdopodobnie, zapewne musieli dostać dobrą cenę bo zawsze VW, Audi i Skody śmigały u nich. Więc jednak ktoś kupuje, ale poza tym widuje pojedynczy przypadki takich aut

> Ale to jest cena za białego golasa bez klimy. Jak dorzucimy metalic, klimę, centralny i kilka > wygodnych dupereli zrobi się nowa Panda z tym samym wyposażeniem . Trend+ + pakiet czyli elektryka, klima i radio za 30 000 zł spokojnie do wyrwania bez żadnego szarpania. Ja to rozważam w tym roku z podgrzewanymi siedzeniami i innymi duperelami, wyjdzie za nie więcej niż 32 000 zł, w końcu kosztuje mniej niż fiesta

> Hmm...przejrzałem jeszcze raz kilka ogłoszeń, które wcześniej przeglądałem i chyba te fotele, > o których piszesz rzadko występują w tym co szukam, duża większość raczej normalne ma. > Około 4-5km. > Zastanawiałem się trochę nad benzyną i chyba raczej będę skłaniał się ku dieslowi. Ja na Twoim miejscu szukałbym 2.0 145KM i nic poza tym Diesla mogą szybko się a wtedy nic nie oszczędzisz, no chyba że kupisz z pewnego źródła i akceptujesz naprawy nieco droższe Wersje Gold faktycznie są rzadsze, bo większość to poflotowe Silvery i Ambiente. Na takie wersje bym za bardzo nie patrzył, chyba że nie przeszkadza Ci wyposażenie bieda

MÓJ TEMAT Ale nikt za bardzo nie pomógł Ja dałem do pogrzebania w serwisie i gość wyczyścił czujnik temperatury, poprawiło się na tydzien-dwa, ale zaraz było to samo ale nieco lepiej już. Z metod chałupniczych pomaga nie ruszanie nic w klimie i stała temperatura, wtedy chodziło to w 90% jak trzeba