elciapek

> Mam taki plecak held, jeździłem też z turystycznym i główną różnicą jest rozpiętość ramion. W > motocyklowym są szerzej przez co plecak łatwiej założyć na ciuchy motocyklowe. Właśnie taki też brałem pod uwagę. Szkoda, żeś nie z okolicy to bym chętnie podjechał obejrzeć. Zastanawia mnie tylko czy nie jest on za mały. Piszą, że tylko 15 litrów. Zmieści mi się tam zestaw na trening: 2l woda, adidasy (roz 47), spodenki, koszulka, recznik, bluza z kapturem? Rozumiem, że posiada on tylko dodatkowy pasek spinający na klacie? W pasie już nie ma dodatkowego pasa, prawda?

> (...) i niech Ci żona pociągnie za plecak Dobrze, że sprecyzowałeś za co ma pociągnąć, bo ostatnio ciche dni mamy i by była siara

> To ten U-Lock? Być może ten Wiesz, możesz mi polecić lepszy, taki co kosztuje ponad 1 tausena, a ja Ci znajdę podobny filmik na jutubie co to taki droższy diwajs przecinają i to nożycami w niewięcej niż 30 sekund. I nie potrzebna żadna gumówka. Idąc dalej to na jutubie jest sporo filmów nawet instruktażowych jak w miarę szybko otwiera się takie super zabezpieczenia bez zbędnych narzędzi do cięcia. Wiem, można więc postawić pytanie po co wtedy takie zabepieczenie? Póki co chyba tylko po to, że w razie "W" mogę sobie powiedzieć, że przynajmniej próbowałem.

Już widziałem Poza tym ew. plecak turystyczny, nad którym ja się zastanawiam (czyli chociażby taki Hi-Tec) ma większosć rzeczy, o których wspominają na tym filmie m.in. spinanie na klacie i w pasie. W wygląd aerodynamiczny to ja specjalnie nie wierzę, a samo rozpinający się zamek to nawet w moim pełnoletnim plecaku JanSport raczej nie ma racji bytu.

Mamy już kolejny miesiąc, wypłata już tuż, tuż, więc pora napędzić trochę gospodarkę. Póki co 2 rzeczy do kupienia na już: 1. Plecak Czy może ktoś polecić coś sprawdzonego? Czy plecak motocyklowy ma jakąs przewagę nad plecakiem turystycznym, oprócz tego, że ma logo firmy i daję +1 do lasnu na dzielni? Dajmy na to: Alpina Roving, Alpina Charger vs typowo turystyczny Hi-Tec 1, Hi-Tec 2 Wg. mnie te ostatnie funkcjonalnością będą pewnie lepsze (nawet gwizdek majo ), no ale to nie marka motocyklowa 2. Zabezpiecznie Bynajmniej nie chodzi o gumki u-lock1 czy łańcut? U-locka będzie mi łatwiej przewozić w torbie miękkiej na tylnym siedzeniu (lekki, kompaktowy), natomiast łańcut już kilka kilo ma i boję się, że torba nie wytrzyma jego przewożenia. Z drugiej strony łańcut jest bardziej praktyczny - pozwala przypiąć się gdzieś do np. lampy. Z u-lockiem będzie tutaj gorzej.

> Co to jest za motocykl? Kawa Versys 650

Zlazłem jeszcze dzisiaj założyć rolki wahacza i znalazłem jeszcze to (plastik pod siedziskiem) Albo mam za ciężki tyłek albo panowie z serwisu jedno zrobili a drugie zyebali. Szkoda gadać

> Coś zrobił psuju? Wpadłem jeszcze do znajomego i założyłem disc-locka na szybko bez linki. Dalej już chyba nie muszę tłumaczyć Muszę sobię zestaw do spawania plastiku kupic, bo wczoraj spawalem owiewke z prawej strony i 50 PLN poszło, a teraz to...

> Podziękował Ja dzisiaj łącznie 115km Również podziękował Na zakończenie jednak musiałem coś popsuć

Wczesny obiad Mi by bardziej pasowała 13 Nie wiem czy się na 12 wyrobie

> Jak jadasz o 12/13 to w sam raz Ok, powinienem się uwinąć Miejscówka?

> też bym się podłączył Jakie godziny ci pasują? Ja bym musiał zaliczyć trening i obiad, co by z pustym brzuchem nie jeździć, bo będę za lekki i mnie moto zrzuci jak za bardzo odwinę manetę

> Ja koło 11 planuje odpalić sprzęta > Przed 8:00 takie piękne słoneczko świeciło, a teraz już chmury No właśnie widzę, że za oknem lipa sie robi Ja raczej po obiadku

Ktoś dzisiaj planuje? Może nie będzie padać. Chętnie bym się podłączył.

Ja się zastanawiałem nad DL i Versysem. Padło na tego drugiego. 193cm. Wydaje mi się, że wzrost to nie wszystko. Istotna jest też ogólna budowa, a tym samym waga. Znajmomy na Gladiusie mniej więcej mojego wzrostu nie wygląda jakoś dramatycznie, tyle że jest szczupły. Ja na swoim Versysie wyglądam komicznie, ale cóż zrobić

> imo versys na pewno jest wiekszy - wyzszy Wyżej ma na pewno zawieszoną kierownicę, natomiast wysokość siedziska jest praktycznie taka sama - różnica 6mm na korzyść Versysa. Z800 ma mocno "zanurkowaną" tą kierownicę i dlatego obawiam się, że będzie to potęgowało wielkość dżokeja, który będzie na nim zasiadywał.

> zzr1400 wyglada jak motocyklowa multipla jak to okreslil znajomy Oooo to to

> eee Z1000 wygląda kozacko, fajne ma ślepia Z800 nie jest gorszy + jest wiekszy, przynajmniej na papierze

> Ale choopie to so amelinowe tornistery Nieważne > Sprzęt wydaje się być wielki. Na pewno nie będziesz wyglądał taka jak ja na moim mopliku Chyba mnie nie widziałeś Wielki to tam stał, ale to chyba był ZZR1400 Mi się taki nie podobuje

> Ładnie wygląda Jeszcze prosiłby się o aluminiowe kufry Żadnych tornistrów bym nie podczepiał Przejadę się kiedyś z coby mi foty strzeliła, żeby zobaczyć jak taki koń na tym wygląda Panowie z salonu mówili, że nie jest żle , ale jakoś im nie wierzę

> nie wiem, nie chowałem To ja już też wystawiłem i nie mam zamiaru chować (bo nie mam gdzie ) Przy okazji przymierzyłem się do Z800 Chyba taki chce

> chyba Ty Chciałbym > wjedziesz do klatki? miałeś chyba taki pomysł na początku nie, wjeżdżam podjazdem dla wózków do siłowni > sam nie wiem przyjmijmy, że na razie nie u mnie podobnie Większy problem mam z tym, że wyglądam na tym śmiesznie

> nie wiem, nie chowałem Bogacze z domków Ja musieć dawać na zimowanie, bo garażu brak i tak mnie kusi co by już wyciągnąć hulajnogę, tylko co ja z nią zrobię jak śnieg przywali? Teraz zauważyłem, że mamy to samo moto tylko, że w innej obudowie Mocy nie za mało?

Będzie jeszcze śnieg czy można już wyciągać moto ?

> btw. zawsze robisz zdjęcia boków opon? Zawsze, i nie tylko opon