elciapek

> to zalezy czy masz okulary od Gucciego Nie znam człowieka Staram się nie kupować używanych okularów, tym bardziej od nieznajomych

> Nie, ale ekhmmm, boje się powiedzieć... Dawaj, jakoś to zniese

> dorosły jest. poważny facet, ustatkowany) > litry plastiki są dla szpanerów. 600ty dla kobiet faceci - 1000 i więcej kobiety - 600 i mniej tak? A jak mam coś pomiędzy to co? Gej?

> przetestuj kamerkę montowaną do moto. wibracje powodują że film staje się często bezużyteczny > (prznajmniej na vkach) Jak to? Przecież V z zasady mają b.małe wibracje

> Tak oczywiście ale prędkości kominowe są daleko mniejsze a i ilościowo to może w tym sezonie bedzie > potrzebny na powiedzmy 60 minut. Dlatego zastanawiam się czy nie poczekać do zimy... Możesz czekać tylko z tego co wiem musisz mieć trochę szcześcia do rozmiarów jeśli chodzi o wyprzedaże, bo często zdarza się, że zostają same mało chodliwe rozmiarówki. Ja swój garnek zanabyłem jakoś czerwiec/lipiec, co prawda stary model, ale był już nieco przeceniony ~40% - w normalnej cenie w życiu bym go nie wziął.

> (...) i jak będzie OK to biorę Słuszna decyzja

1. Czy ktoś może wybiera się w najbliższą niedzielę na tor Jastrząb? Wyjazd organizowany przez Kawasaki - Monsterbike w Warszawie. Może ktoś już był i podrzuci info jak to wygląda, czy warto? 2. A na tor Ułęż w piątek 26 września są jacyć chętni? Tym razem Kulikowisko

Bierz jak Ci się podoba i się nie zastanawiaj. Mi też mówili "po co teraz kupujesz i tak nie pojeździsz, bo zaraz zimno się zrobi i moto będzie stało do wiosny i traciło na wartości", ale się nie dałem Kupić używane moto, to nie lada sztuka a jak trafisz na składańca to już nie będzie tak lajtowo jak w przypadku składanych 4oo. Sam niedawno się w to wciągnąłem i póki co nie żałuje. Przez zimę będziesz miał przynajmniej czas na skompletowanie pozostały rzeczy, a nie tak jak ja do tej pory bujam się w cywilnych jeansach.

> ja w 46l kufrze mam torbę na trening i wchodzi luzik kufer, który ja ewentualnie biorę pod uwagę ma 30L, więc może być mało > ostatecznie możesz wypakować rzeczy i luzem je w kufrze wozić tylko upierdliwie będzie to później w > recąch na trening nieść lipa > np kawasaki ma w ofercie torbę do kufra linka może takie coś Ci się nada z kufrem oczywiscie

> i ty nam chcesz powiedzieć, że ciuchy na trening nie zmieszczą się do np. 40 litrowego kufra, ale > na pewno wejdą do tej saszetki na podpaski..? Nie, chodzi raczej o to, że jeśli nawet zdecyduje się na kufer to nie będę wybierał największego, czyli istnieje zagrożenie, że toboły na trening mogą tam nie wejść, czyli że nadal będę musiał latać z plecakiem. A jeśli mam nadal latać z plecakiem, to zamiast sporego kufra wolę taką torebkę na podpaski.

> torby są, ale czy są łatwo wypinane to raczej nie... np. taka jest wypinana na zamek. Podstawę montuje się paskami do moto/pod siedzisko, natomiast górę można wypiąć zamkiem, który leci po obwodzie torby. > chyba że tankbag ci styknie, ale też zaburzy linie to już chyba wolę kufer > ja bym brał kufer na tył

> ale jakie to ma znaczenia jak kufer masz za plecami? przecież go nawet nie będziesz widział Wiem, wiem próbuje wyważyc otwarte drzwi. Mam jednak wątpliwości czy nawet mając kufer uda mi się wpakować do niego rzeczy na trening - obecnie noszę to w plecaku a ten jest całkiem wypchany. Wiem, można wziać większy kufer lub obwiesić moto jak woła roboczego, ale nie o to tutaj chodzi. Moto musi dalej mi się podobać. A obwieszony torbami/kuframi turystyk niezbyt mi podchodzi i do miasta raczej też się nie specjalnie nadaje A skoro jest zagrożenie, że mając kufer i tak będę jeździł z plecakiem to wolę coś takiego:

> kupuj kufer i sie nie zastanawiaj > wygląda ok > lub > kwadratową wersję Zdaje sobie sprawę, ze jest to najbardziej praktyczne, ale nie mogę nic poradzić na to, że mi się to nie podoba

Na chwilę obecną potrzebuję wozić ze sobą jedynie plandekę, ale gdyby wlazło tam jeszcze żarcie do pracy lub sprzęt na trening byłoby miło - obecnie kulam się z plecakiem, ale nie jest to zbyt wygodne (ściąganie/zakładanie). Jako, że nie wożę nikogo myślałem o jakiejś niewielkiej torbie na siodło. Raczej w konfiguracji, która pozwala w miarę sensowne ją wypinać - plastikowe klamry zatrzaskowe/zamek. Zdaję sobie sprawę, ze w przypadku takiej funkcji torba może być łatwo przywłaszczona przez wszystkie lepkie ręce, choć jakby nie było przecięcie pasków mocujących też nie należy do zbytnio wymagających. Czy ktoś używa coś podobnego, może doradzić ewentualnie odradzić? Nie chciałbym zbytnio psuć wyglądu moto przez montaż kufra centralnego - u mnie niestety będzie znacznie wystawać poza obrys moto, ale jeśli jest to jedyna droga będę musiał się nad nią poważnie zastanowić.

> fajny pierwszak Dzięki Mi też się podoba i jest w kolorze zegarka Cieżko coś wybrać na pierwsze moto dla kogoś o wzroście 194cm Wymienię tylko szybę na jakąś mniejszą, bo ta wygląda jak "rozklapiona mucha"

To i ja się przywitam. Moje pierwsze moto.

> Ja mówię o zderzakach malowanych fabrycznie. Np w moim aucie jest to dość widoczne , to samo w > nowej kudze mojego wuja ( biała perła). Ale to może ford nie "umi " malować Nie wiem czy umi czy nie umi. W moim przypadku jak odbierałem auto to nic nie było widać. Po naprawie w ASO widać jak na dłoni co było robione.

> zawsze będzie bo na plastiku trochę inaczej wyglada kolor Typowe tłumaczenie partaczy W fabryce potrafią pomalować tak, że nie ma różnicy w odcieniu, ale jak już przychodzi do naprawy w ASO (lub gdzie indziej) to już się nie da. Z uwagi na to, że trafić na kogoś kto potrafi zrobić to dobrze masz marne szanse, więc tak - będzie widać. Tak też było u mnie. Trzeba przywyknąć.

> a po cholere polsprzeglo? No a jak? Jeśli wjedziesz większą prędkością i nie wcelujesz się w punkt to nie będziesz miał możliwości/czasu na korektę.

> ogień i do przodu..., pozycja dowolna Czy ja wiem czy dowolna - póki co próbuje znaleźć optymalną > swoją 50-tką nie raz takie podjazdy pokonywałem, kwestia psychiki ;p > ps. jakim moto tam wjeżdżasz?? VERSYS

> A spytał ktoś w ogóle po co chcesz tam wjechać? > Domniemam, że tam motocyklem wjeżdżać nie wolno!? Tak - temat już poruszany Jest na pierwszej stronie

> Im szybciej, tym stabilniej! Boję się, że jak pojadę szybciej to nie wceluje pomiędzy poręcz a murek

> Pełnym ogniem, patrząc w punkt "dalej" niż końcówka podjazdu > A na poważnie, w zależności od 2oo czy "dają radę na lekkim gazie", w miarę powoli, bez szarpnięć. Raczej każdym da radę. Kwestia operowania gazem i jazda na półsprzęgle

> pokaz kolorek moto bo chyba mam taki sam albo bardzo podobny

> Nie wjeżdżać > to dla wózków chyba Zdaje sobie z tego sprawę. Nie robię tego dla zabawy. Chodzi o to, żeby mi nie zajumali sprzetu zbyt łatwo.