mrBEAN

Jak będzie kombi to będzie hit, ogóle poprawią wyraźnie krzywą ładowania obecnych ID.

Wyrazy współczucia 😜

Ja nadal nie 😄

Z rabatem w budżecie bedxie dobrze wyposażona, a jeśli za duża, no to za duża, ale pali jak mała 😁

No to półka niżej, Sportage? Tu już w budżecie max wersje nawet.

Sorento hybryda. Kawał wozu 👍

Możesz już teraz zapoznać się z tym, co Ci zaproponują 😁 https://www.kia.com/pl/swiat-kia/poznaj-kia/technologia/elektromobilnosc/ladowarka-kia-charge-wallbox/

Są dwie wady fabrycznej ładowarki. 1. Oczywista: ładuje bardzo wolno, ok. 11 km na h 2. Mniej oczywista: ładując małym prądem, generuje bardzo duże straty Dokupiony wallbox czy przenośna 3-faz natomiast ma sporo zalet, o ile nie kupisz jakiegoś gniota

Widzę, że GPT już ma nakładkę „e-bajka” 😁👍

Sekciarstwo EV widzę mocno u Ciebie postępuje 😁 Kiedyś było prościej, spoty były pod darmowymi Greenwayami 😁 Kwiecień 2018 😉

Nie bierz tego, kupisz sobie na wolnym rynku lepiej i taniej.

Przecież ten współczynnik to uwzględnia i dlatego jest jaki jest, czyli spory.

W praktyce auto jest na gwarancji i płaci gwarant. A konkretne warunki niestety musisz sam doczytać 😌

18 tras w 1,5 roku niby dużo, a mało 😌 Assistance fabryczny na pewno jest, a tam odpowiedź na Twoje wszystkie pytania. Czas wygooglania krótszy niż napisanie tego posta

Echhh, co te hybrydy plug-in z ludźmi robią, wiedziałem, że to dziadostwo, ale że aż takie jaja 😱😄

Bo za ciepło masz w aucie 🤪

Podgrzewanie kierownicy byś sobie włączył

Jeśli nie z górki, to tak czy inaczej ładny wynik na takiego smoczka. Pytanie jeszcze, ile przekłamuje? 😀

Za dużo się targował 😜

To jeszcze charakterystykę przejazdu poprosimy

Golfik jeszcze wróci ale na razie przerwa, po blamażu 8-ki.

Ale, że zamówiłeś nowe auto? 😱 Przeca tłumaczyłeś nam nie raz, że to bez sęsu 💡

1.0 TSI wystarczy. Weźmie z 6-6,5 litra przy przelotowej 140, genialny silnik 👍

Minęło 5 lat od pierwszego EV w zagrodzie, ależ czas zasuwa, prawie jak elektryk 🤪 Leaf: 15.000 km Ioniq 28: 100.000 km EV6: 50.000 km do tej pory. Jeszcze 35.000 i będzie 200 kkm za sterami EV i przesiadka na diesla pewnie 😊 Odpukać w EV6 prąd mi się ani razu nie skończył, nuda! 😅 Przepalone już dobrze ponad 20.000 kWh 😎

W Polsce oznaczenia „mają być, w Niemczech j Czechach „częściowo są”, we Francji większość MOPów oznaczona. ALE, to są pojazdy dla zainteresowanych aktualnie tematem i warto się zainteresować, zrobić sobie plan podróży, po prostu wyjdzie sprawniej i taniej. Ogólnie na zachodzie jedziesz od Ionity do Ionity 😅 Opcja 2, kupujesz Teslę i jedziesz po SC tak jak planer Cię poprowadzi. Nie zawsze idealnie i najtaniej, ale sprawnie i bezproblemowo.