Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

r1sender

administrator
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez r1sender

  1. > I większość niestety przyjechała w kiepskim stanie sądzę, że inne marki też w podobnym stanie do Polski przywieziono- cena jednak gra rolę i to sporą jak ktoś kupuje, popatrz sobie na wątek o sprzedaży auta na HP Przypadki gdzie ktoś płaci więcej za auto tam niż na miejscu to niewielki odsetek. Inaczej w takiej skali import używek by nie istniał Mnie zastanawia transformacja takiego auta- nie kupię rzęcha zza Odry ale już jeżdżące po Polsce tak, bo to jest miód. Każdy sprzedający gada, że on sam osobiście był i przywiózł dla siebie długo szukał etc, przecież umowa "na Niemca" nie kłamie, a jeszcze jak jest kumaty i podkładki tablic wymieni na te bez nazwy komisu to już w ogóle prawdziwości opowieści nie zweryfikujesz. Najdalej gdzie był to w Ciechocinku w sanatorium I masz dwie opcje, że tanio kupił ale przy aucie robił to co wynika z okresów przeglądowych i potrzeby albo druga bliższa życiu, że lał tylko paliwo i zarzynał samochód, bo wkładanie w auto kłóci się z domorosłą ekonomią, no ewentualnie w razie wielkiej konieczności graty używane Średnio ogarnięty użytkownik auta mający jakieś pojęcie i czasem grzebiący jest to w stanie zweryfikować, reszta daje się łapać na lep w postaci ceny i picowanego wyglądu.
  2. > Az na przegladzie sie dziwili kolega taką dla swojej żony kupił- tylko różnica jest taka, że auto rok w Polsce jest, wcześniej we Włoszech jeździła
  3. bajki piszesz Jak się dobrze szuka można ciekawe auto znaleźć i nie będzie to panda, lanos ani opel Każde auto w tej kwocie może czy ma jakieś deficyty, każdy normalny, powtarzam normalny człowiek zdaje sobie sprawę z takiego stanu rzeczy i nie oczekuje igły Obecnie mam 24 letniego trupa i rudej na elementach nośnych nie mam w przeciwieństwie do lanosa w którym mimo, że był 10 lat młodszy ruda wychodziła. Pomijam fakt, że przewody sztywne rok temu wymieniałem, bo moment kiedy mógłby strzelić w każdej chwili mógł się wydarzyć. Są auta na których wiek i eksploatacja mocniej się odciska. Pomijam fakt, że silnik o 2 litry większy, automat oraz większa masa powodują spalanie w mieście o 3 litry LPG więcej od lanosa, który regularnie był serwisowany u gazownika. Fakt, auto nieupierdliwe.
  4. r1sender odpowiedział r1sender na temat - Zrób to sam
    dobra temat nieaktualny jest już philips 1855/40 - faktycznie prawda, łatwo się czyści- mimo, że silnik ma 1 bieg dobrze radzi sobie z twardymi warzywami- poza tym jest cichy
  5. r1sender odpowiedział r1sender na temat - Zrób to sam
    jeszcze mam taką
  6. > Ale na nie polecam mojego rocznika - oddaliśmy szwagierce kilkaset PLN powyżej rachunku za duży > przegląd. > Robili je do 2003 r. za 4 ciężko będzie ostatnie roczniki złapać
  7. > Czekaj. To spawanie ćwiartki jest złe a wspawane progi to już nie wpływają na konstrukcję i > bezpieczeństwo auta? Jak to jest? ćwiartka to już ruszysz konstrukcję, nie każdy dobrze umie to zrobić, możesz geometrię rozjechać, także potem drążkami nie ustawisz. Progi z zewnątrz, wycinasz dajesz nowe i tyle. Jak próg usuniesz to zobaczysz dopiero wzmocnienie
  8. > Jak nie bita, to progi, ew. tylne nadkola. Nasza ex 96/97 po naprawie progów śmiga dziś u > szwagierki. to clio będzie młodsze i bez rudej
  9. r1sender odpowiedział r1sender na temat - Zrób to sam
    > Wytrzymałość mechaniczna idzie w parze z wielkością A co ona za elementy gubi, że tak zapytam ? > Może wystarczy naprawić ? Nowe nie wycisną tak soku jak ta starowinka, zapewniam... z mechanizmu się sypie, ostatnio część z koła zębatego. Graty zamienne już nie do ogarnięcia praktycznie, w pobliskim warsztacie AGD mam abonament, bo co jakiś czas tam chodzę. Co do wyciskania soku, obecne lepiej od tej starej sobie radzą, nawet jakieś no name barchło które brat za stówkę czy w jej okolicach kupił. Kolejna sprawa, że jest to klamot wielki, czyszczenie jej też trochę czasu zajmuje.
  10. > Micra K11. to lubi ruda
  11. r1sender odpowiedział r1sender na temat - Zrób to sam
    ok. nie chcę PRL-owskiej, mam taką i już ostatnie tchnienia wydaje, trzeba uważać, bo gubi elementy, nie wyciska dokładnie soku, po za tym zajmuje dużo miejsca. Wstępnie takiego Pihilipsa mamy upatrzonego
  12. > Ale w sensie na sprzedaż? nie sprzedaję, możesz sobie usiąść i się przymierzyć
  13. na co zwrócić uwagę, co jest użyteczne, a co zbędnym bajerem- jakich modeli unikać i tak dalej..
  14. > Właśnie oglądam, są trzydrzwiowe i fajowe mam takie, jak chcesz to możesz sobie obejrzeć
  15. to szukaj "dwójeczki" dużo lepiej od lanosa czy opla zabezpieczona przed rudą
  16. > i jak wrażenia ? śmierdzi podobnie jak z frytkownicy Najstarszy garnek+ sitko i fryty takie same jak z frytkownicy- wygodniejsze do czyszczenia niż frytkownica
  17. dobra pod warunkiem, że ma progi całe, wymienione z racji wieku sztywne i elastyczne przewody hamulcowe i ważną jeszcze przez co najmniej 5 lat butlę LPG Takiego szukaj- im mniej elektroniki tym mniej na desce się będzie palić A do renuarów nie chcesz powrócić ?
  18. > a zapytam przewrotnie : dlaczego nie kupić sitka do posiadanego już garnka ? > ja bym smażył frytki i świeże sardynki. > sitko kosztuje dychę przeszedłem na sitko i stary garnek
  19. ale mają rację fred założyłeś wątek z czapy i tyle w temacie. Najpierw pytasz się o autostradę, a potem wykazujesz wyższość krajówki nad nią. Gwoździem programu jest fakt, że w ogóle autostradą nie jechałeś. To tak jak ze ślepym o kolorach dyskutować
  20. > Skończyło się 3 dni temu, postaram się to ogarnąć w pon
  21. > co masz na mysli prefabrykowane? surowy ziemniak pocięty i zamrożony- bez wcześniejszej obróbki- generalnie takich szukamy. Co do frytkownicy to Amazque ma rację, nasza przestała być używana po ok. 2 latach, potem przestała nieużywana następne 2, a potem sprzedaliśmy za stówkę. Moulinex-a mieliśmy i nic złego się z nim nie działo
  22. tutaj piszą, żeby sobie odpuścić, a ja po przykładzie volvo v70 z nalotem 450 tyś. km z tą instalacją jestem na tak. Co prawda nie moje volvo tylko kumpla ale miałem przyjemność być tym autem u gazownika. Facet w samych superlatywach się wypowiadał o tej instalacji, na rynku mało jest takich które dorównują jej jakości. Chwalił wtryskiwacze za ich długi czas eksploatacji. Faktycznie w butli jest pompa. Minusem jest mała ilość zakładów zajmująca się obsługą instalacji tejże marki. Jak powiedział- jeżeli nikt już nie będzie mógł jej ogarnąć to pan sobie staga wsadzisz
  23. > Jeden koniec A1 łączy się z obwodnicą Trójmiasta. > A gdzie obecnie zaczyna się drugi jej koniec? > Jak długi jest obecny odcinek? > Jak długo trwa podróż, nie przekraczając 140km/h? > Jaki koszt przejazdu? > Czy, porównując to z jazdą po zwykłej drodze, jest szybciej czy prawie nie ma różnicy? jest szybciej zapinasz 5, 6 bieg i jedziesz aż do bramek
  24. r1sender odpowiedział Mr_Hyde na temat - Motokącik
    > A czytać umiesz . To nie HP 1.8 z turbo albo bez

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.